Tweet
варих го във вода но не отвори като завря бях го натопил на половина и го нагрях с горелка мултицета показа 120 и отвори
-
-
Никъде не пише,ч е водата не може да се нагрее до 120 градуса.
Масово се знаят 100, но те обозначават температурата при която дестилираната вода кипва. Чешмяната е с по-висока температура на кипене, отделно дето може да си кипи и да се стопля още.
Когато виждаме вряща вода температурата и е бая над 100 градуса. Колко бая-не се наемам да кажа, но колкото по-буйно ври-толкова е по-висока.
Та 120 градуса не са нещо неизпълнимо.
Отделно точността на уреда, ама за грубо ориентиране става.Има ли желание-има и начин!Коментар
-
за сега се държи добре трябва да и долея около литър още антифриз,ще и сложа и още една перка с бутон за всеки случай,не знам само до колко е нормално след изгасване на мотора да се допълва радиатора от разширителя и като го допълва гони въздух и излиза някой друг мехур в разширителяКоментар
-
По-горе обясниха принципа на работа на разширителния съд, ама кой да чете...
Отделно дето почти не съм виждал такава система работеща, на старите коли дето ги караме. За руска пък съвсем съм сигурен, че не съм виждал работеща.
Там уплътняването на системата е пожелателно. На практика си работи като обикновена отворена система.
-
-
чета всичко и то по няколко пъти но никой не каза нормално ли е или не ,капачката на радиатора,старата държи новата уж оригинална не държиКоментар
-
Ти май ще измислиш нова физика.Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
Спри се до тук, че да не се излагаш повече. И да, водата може да се загрее над 100°С но само когато е под налягане или нагряването се извършва под морското равнище.
Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
Спри се ти, че наистина се излагаш. Физиката си е физика, прочети я пак в частта за термодинамиката.
Налягането се прави за да не кипва водата когато е над 100 градуса. То повишава точката на кипене, известно е отдавна.
Вземи точен термометър, и го сложи в тенджера, кана или каквото е там с буйно кипяща вода.
Бас хващам, че ще покаже доста над 100 градуса. Няма да е 200 де, ама едни 110-120 са си напълно постижими в домашни условия.
-
-
За първата част си прав. Точно за това охладителната система работи под налягане. Хем по-бързо загрява, хем се повишава температурата на кипене.
Баса за какво го хващаш?
На времето като проверявах едни термостати за Нивата съм слагал термометър във вряща вода. Ами физиката си е физика.
Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
Я кажете къде отива тоя кабел. Днес без да искам окъсих бобината и тоя кабел(частта която е в коша) му се стопи изолацията, ама запуши и под таблото. Искам да пусна нов кабел, ама къде да му търся другия край!?Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
Това като гледам е плюса на бобината, та вариантите ти не са много.Или идва от контактния ключ или захранва нещо под таблото и са се хванали към бобината.Ако кажеш какъв цвят е ще улесниш задачата доста.Коментар
-
Зелен, маслено зелен. Под машинката на чистачките има една двойна букса и влиза в нея. Клемата беше нагоряла и стартера въртеше но не палеше. Ако това може да е подсказка.Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
Според електросхемата този кабел трябва да влиза директно в 10ти предпазител, таблото с предпазителите са държи на две гайки, развий ги и провери как е там.Коментар
-
Аз моето табло го смених с такова с нормални бушони. Но щом директно влиза там е лесно. Ще видя кой кабел затваря веригата (за всеки случай) и ще го сменя. Благодаря.Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
да ви се похваля днес ходих малко на лов ,първо изгасна и трудно запали после работеше на 3 цилиндъра така се и прибрах около километър стрелката не е и стигала 90 градуса изпушваше бял дим но не винаги спрях пред нас и прегледах кабелите 2 цилиндър ако се брояха 1,3,4,2 последния не работи свалих свеща само антифриз малко и из гърнето изтече та ще се сменя гарнитура значи шлайф на главата друго какво да гледамКоментар
-
Само шлайф, даже ако имаш косъм линия или шлайфан квадрат, който да ползваш може да минеш и без шлайф на главата.Ако пластина 5 стотни не влиза между главата и еталонната повърхност си ОК.Но за собствено успокоение закарай я на шлайф, от проверка няма нужда, туй не е на бай Пенчо кията - глави не пука
Друго гледаш болтовете на главата имат максимално допустима дължина, ако са от стария модел с глава 19мм няма ядове, ако са от новите "стреч" болтове с глава 12мм смени ги със стария модел.След това почистваш идеално челото на блока, резбите на болтовете и затваряш.Ако не си се занимавал с ремонт на глави търси шлайфисти, които ще препаснат клапаните и ще сменят гумичките, не е задължително, но е добре за мотора.
-
-
На твое място, бих гледал за някакъв автомобил.Първоначално публикуван от galin79 Преглед на мнение
Коментар
-
Автомобила за това за което е направен си е много хубав. Явно в случая трябва да се отстранят пораженията нанесени от предишния собственик и "майсторите" дето са бърникали по него.Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
да предишния собственик е бил пукал радиатора,до колко ми каза е бил пълен с треви,сменил го е с нов но явно я е и прегрявал,а и не ми вдига а и не казва истината та няма какво да се занимавам с него маслото не го пипа та гумичките да ги оставя или да ги сменяКоментар
Коментар