лада нива безкрайни ремонти

[galin79]

и това не знам къде е и как се пробва захранването на електромагнитния жигльор за ППХ и крайния изключвател, който го управлява

[kameno karp]

Обяснявам ти за последен път. Човката на тоя клапан затваря жигльора при вдигане на определени обороти. Щом човката му е отрязана, значи управлението му не работи!!!Клапана и жигльора са две отделни части. На твоя с отрязаната човка можеш да сложиш който жигльор си искаш. На теб реално клапана не ти трябва. Реално клапана ще го ползваш само като държач на жигльора. Слагаш този с отрязаната човка и жигльор по избор и дори няма нужда да му слагаш кабела. Отпуши си и твоя жигльор. С тънко телче и/или въздух под налягане.

[galin79]

горе долу така си го обяснявах и аз,отпушил съм го и почистил,добре но реално тоя клапан каква работа върши,за по лесно гасене на мотора ли и какво става ако е не работещ

[kameno karp]

Тоя клапан е за икономия на гориво. Когато вдигнеш обороти и не ти трябва празния ход, клапана затваря жигльора. Когато си на празен ход, клапана отваря жигльора. Работещ клапан ти дава икономия 300-500 мл на 100 км. На практика управлението на тоя клапан почти никога не работи и на клапана му се реже човката или кабела му се връзва на плюса на бобината. Втория вариянт не е за предпочитане, защото ако електромагнита сгъне пак оставаш със затворен жигльор и съответно без празен ход.

[Kirilpm]

На теория предотвратява ефекта наречен dieseling, тоест продължаването на работа на двигателя, след изключването на контактния ключ при употреба на нискооктанов бензин.На практика толкова ниско октанов бензин вече никъде не можеш да намериш, та остава другата му роля.При спускане по надолнище на моторна спирачка спира нацяло притока на гориво и реализира някаква мижава икономия.На газ те интересува единствено гумичката му, която се изпича, напуква и почва да засмуква въздух оттам.Всяко засмукване на въздух ти бърка работата на празен ход и ниски обороти.

[galin79]

Имам един последен въпрос,ако може.Тъй като карбуратора ми е дупчен щуцерите ми се виждат хлабави,дали не смуче въздух и от тях

[boreto2]

Когато аз карах на газ / 1литър струваше 8.5ст. / се слагаха ей тези плочки - https://www.google.com/search?q=%D0%...Px8RTq8nirIKxM

[kameno karp]

Моите спомени са от 7 ст/л ама освен щуцери, тогава друго не се слагаше.

[galin79]

да сега съм с такава,но щуцерите са затапени но в самия карбуратор ми се струват леко хлабави

[kameno karp]

Пробвай първо как ще е с отпушения жигльор. На мястото на щуцерите може да сложиш тапи, като ги намажеш с осигурител за резби.

[Scrapheap]

Ами защо не ползваш щуцерите а плочката?

[Кольо]

Щото щуцерите са стара технология, от комунизма, а плочката е съвременна, ехееей...

[kameno karp]

Може би защото търси проблемите там където ги няма.

[Kirilpm]

"Щото щуцерите са стара технология, от комунизма, а плочката е съвременна, ехееей... "

Твърде много се вживяваш в ролята на гагич, мисля че един ни стига

Щуцерите са си хубави, ама пропускаш факта, че след тях връщане назад няма.А с плочката каквото и да стане можем просто да я махнем и всичко да си остане както е било
Пробиването на карбуратор за щуцери хич не е проста работа и като чета какво е писал колегата, най-вероятно при него са го направили "както дойде"

[galin79]

не аз търся броблемите а газаджията,той ми каза да сложим плочка,аз му казах да сменим изпарител той не плочка е добре сменихмея, без резултат смени и изпарителя много по добре но не е най добре сега делко ще сменя че каза че нещо не било добре и най вероятно ще си е същото

[kameno karp]

Ако я дотъркаляш да София, ще ти я регулирам.

Колегата ти предложи безплатна помощ. Защо не сложиш край на мъките си като се свържеш с него и да ти я оправи!?

[galin79]

Да ви кажа днес какво сътворих.Първо стария клапан не работи,новия работи но тихи няма,опитвах да ги настроя от винта на дроселовата клапа но без никакъв ефект.Иначе на бензин върви добре.Щуцерите ги намазах с силикон VICTOR REINZ и ги завих залепна и държат добре за сега.Смених и делкото и всички прекъсвания и от сорта изчезнаха поне за сега ,другото което за разхода 102 километра минати за 7-8 дни на къси-5-10 километра с форсирания по черно и селско каране на студен мотор ми да де разход точно 15.8 литра,мисля е добре

[kameno karp]

Тоя винт навива ли го?

Също така виж и тоя белия маркуч да не е напукан някъде и дали влиза стегнато в карбуратора и в делкото.

Тук трябва също да е много добре затапено, да не смуче въздух.

[galin79]

точно тоя винт навивах развивах но без ефект,само белия не съм гледал иначе и другия е затапен като тоя и е добре