Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

[slowtraveler]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Точно така - при този разгон няма как да ограничиш оборотите, защото горивото (маслото) не се подава през контролируемата горивна система, а попада произволно (не е задължително мотора да е износен - ако ти издумка турбото можеш да влезеш в същия цирк)...
И колкото по-високи обороти - толкова повече гориво(масло) навлиза в цилиндрите... Никакви ограничители не помагат, защото те ограничават нафтата, а не самопроизволно попадналото масло...

Примерите ги дадох само с цел да онагледя, че маслото също е добро гориво, даващо доста енергия
И разбира се, че в примерите по-горе двигателя не се чупи в следствие на горенето на масло.
Обратното - започва да гори масло в следствие на чупенето...
Но ако подаваш маслото контролируемо, поразредено, и достатъчно чисто за горивната система - не би трябвало да има какъвто и да е проблем...

[Roninn]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Коментирали сме го. Износен дизел започва да си гори маслото. И качва обороти докато не тресне. Завинаги. Ама това не е от типа гориво /нафта, или масло, или адска смес от двете/, това е от износване на мотора.

По точно от диаграмата на дизеловия мотор ,сабатие ли беше, забравил съм,при диаграмата на Ото която се отнася за бензиновите мотори,безконтролно увеличаване на оборотите не води до саморазрушаване, независимо от причината, дори ако умишлено му подаваш гориво и безконтролно увеличаваш оборотите се получава ограничение в максималния дебит на входящия въздух,на дизела това не му влияе и той при същите условия прави така.....колкото повече...толкова повече до неговата смърт.

[Ясен]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

По точно от диаграмата на дизеловия мотор ,сабатие ли беше, забравил съм,при диаграмата на Ото която се отнася за бензиновите мотори,безконтролно увеличаване на оборотите не води до саморазрушаване, независимо от причината, дори ако умишлено му подаваш гориво и безконтролно увеличаваш оборотите се получава ограничение в максималния дебит на входящия въздух,на дизела това не му влияе и той при същите условия прави така.....колкото повече...толкова повече до неговата смърт.

Безгрижно можеш да разрушиш и бензинов мотор така, макар че изисква подготовка. Примерно заклинване на привода на дроселната клапа. Само някой трябва да му сипва бензин, при това дозиран (поне приблизително) с входящия въздух. При карбураторите не е лесно защото бензиновия тракт си има краен дебит, а запалителната система - крайно бързодействие. При инжекторните обикновено дебит има на разположение достатъчно и затова се вземат мерки за прекъсване на подаването на гориво при опасни обороти. Но само да се намеси някой тунингар и белите стават.

[antonk]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Безгрижно можеш да разрушиш и бензинов мотор така, макар че изисква подготовка. Примерно заклинване на привода на дроселната клапа. Само някой трябва да му сипва бензин, при това дозиран (поне приблизително) с входящия въздух. При карбураторите не е лесно защото бензиновия тракт си има краен дебит, а запалителната система - крайно бързодействие. При инжекторните обикновено дебит има на разположение достатъчно и затова се вземат мерки за прекъсване на подаването на гориво при опасни обороти. Но само да се намеси някой тунингар и белите стават.

Оборотите се ограничават и от бързодействието на пружините на клапаните и то най-вече. Т.е. при определени високи обороти пружината не сварва да затвори клапан преди да дойде следващата гърбица на разпределителния вал. Дизел трудно достига този момент преди да се разруши ,но за бензинов не е проблем и за това за него е по безопастно- той просто не може да си надскочи механиката. Това е и един от начините за качване на максимални обороти т.е. мощноста -слагат се по твърди пружини.

[Sasho74]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Имам около 200 литра отработено двигателно масло а нямам дизелов автомобил. Някой ако проявява интерес, да пише на лични

[Chicho1]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Оборотите се ограничават и от бързодействието на пружините на клапаните и то най-вече. Т.е. при определени високи обороти пружината не сварва да затвори клапан преди да дойде следващата гърбица на разпределителния вал. .......... Това е и един от начините за качване на максимални обороти т.е. мощноста -слагат се по твърди пружини.

Или клапаните се затварят принудително с друг вал

[g_n_l]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

По напред в темата се споменава, но аз пак да попитам за да не стане грешка. Хидравличното масо МХЛ 36 или 42 , ще го бъде ли за алтернативно гориво?

[metalgiar]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Да,единствени не може да се използва масло от автоматични или ръчни скоростни кутий.

[Тедо /LJ73/]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Аз...на 100% масло само !

Малко ме съмнява - при мен (форд 1.8Д 60кс) с 30% масло започва да пали осезаемо по-трудно (гасне, прекъсва, пуши здраво първите 30 секунди)... От 2-3 седмици спрях да слагам масло и паленето веднага се нормализира... На 100% масло (което е в пъти по-гъсто от нафтата) не съм убеден, че въобще ще запали при минусови температури...

[Roninn]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Ти клипа видя ли по нагоре как пали на на -12

[boby1105]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Премахнете темата ,защото някои недобросъвестни я четат! Тук при нас започват да източват трансформаторно масло директно от работещ трафопост (около 400 литра са дали фира + изгорял траф !!!!

[g_n_l]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

А то не трябва ли да има блокировка, която да не позволява да се влиза в трафопомещението ако трафа не е откачен от 20кВ ?

[Ясен]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Темата е за двигателно масло все пак.

Прочее, той трансформаторът и защита от спадане на нивото на маслото трябва да има. И от прегряване. Ама те много бързо сработват сигурно.

[fanfan]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Тц,нямат защита .Говоря за масово използваните трафа с разширителен съд от Кистендил.Точат ги вечерта на нула те си бачкат и до сутринта думкат.

[boby1105]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Тц,нямат защита .Говоря за масово използваните трафа с разширителен съд от Кистендил.Точат ги вечерта на нула те си бачкат и до сутринта думкат.

Хванали са му цаката явно. Бързо се специализират , но докато не се опече някой ....