Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

[jordantcho]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Привет
един "професионален въпрос"
имам следния проблем
лодката е gibsea 422 перкинс прима 50 мотор
При включване на двигателя всичко е страхотно - работи като змей.
ако двигателя се изключи след като е поработил час два и се включи след това (примерно след час два) работи на 800 оборота и не иска да се форсира. След някакво време работа на 800 оборота (примерно 10 мин) се оправя. Също така ако е работил няколко часа на 2000 оборота при намаляване на оборотите до празен ход не иска да се форсира след това.
От какво е това според Вас, като имате предви, че
резервоара е нов, горивонагнетателната помпа и дюзите са сервизирани, подкачващата помпа е нова, горивните филтри са нови, маркучите са нови.

Поздрави
Йордан

[CarTest™]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Слагаш прозрачен маркуч една педя или повече ТОЧНО преди входа на ГНП и ... гледай дали има мехурчета въздух.
И така пред всеки елемент (подкачваща помпа, филтър) за да го хванеш от къде смуче.
А може и подкачващата помта да прави номера, като стопли. Случвало ми се е!
Смяна.
За друго не се сещам.

[jordantcho]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Сложил съм електрическа подкачваща помпа(3 атмосфери) за да елиминирам евентуално разтягане на мембраната на оригиналната помпа

[NIKSD]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Аз не съм механик, ама покрай тия лодки постоянно с дизели се занимаваме.
Като загрее, за да не се форсира, сигурно смуче въздух от някъде. Давай с прозрачния маркуч по гореописания начин.
Егати дилемата!

[jordantcho]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

варианта със всмукване на въздух мисля че е елиминиран - помпата е много мощна и ако смуче въздух цвърчи гориво(практически тествано)

[NIKSD]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Добре, щом има гориво и въздух, и пак не иска да се форсира, остава другия край на мотора- я кажи как ти а ауспуха. Онова коляно дето влиза охлаждащата вода в ауспуха, ако е задънено, няма да се форсира. Ама пък защо само на загрял ще е "задънено"?!
Такъв проблем съм виждал, ама беше на нов дизел с електроники- компютъра мислеше че прегрява /кофти датчик за температура/ и го спъваше до празен ход. Ти компютри нямаш.
Идея нямам, мистерия.

[jordantcho]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

мислех и за аспуха но на студен мотор няма никакви проблеми, водата и изгорелите газове си излизат нормално
вече не знам какво да направя
проблема е че обикновено проблема се появява когато запалиш преди да влезеш в пристанище....
на следващото ходене ще дам предварение на помпата - за друго не се сещам

[jordantcho]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

излишно е да казвам, че въздушен филтър няма - сиреч би трябвало и въздуха да му е ок

[NIKSD]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Можеш ли да махнеш мембранната подкачваща помпа и да опиташ само с електрическата?

[Ясен]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

На мен ми прилича на криво регулирани клапани. Борил съм такива симптоми, ама на сушата.

[veskov]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD


Разхлаби леко на една от дюзите вх. тръба (чрез пристягащата хол.гайка), намотай един парцал около нея(ще пръска леко нафта) и пробвай.

[BENZBOSS]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Подкачваща помпа има ли това?

[veskov]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Има, жигулова, но колегата я е сменил с електрическа.

[jordantcho]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

Можеш ли да махнеш мембранната подкачваща помпа и да опиташ само с електрическата?

махнал съм я и работи само с електрическата

[jordantcho]

От: Професионални въпроси към BENZBOSS и NIKSD

[ATTACH=CONFIG]871662[/ATTACH]
Разхлаби леко на една от дюзите вх. тръба (чрез пристягащата хол.гайка), намотай един парцал около нея(ще пръска леко нафта) и пробвай.

какво целя с тази проверка
да разбера дали стига нафта до дюзите или нещо друго