При Дядо Владо

[дядо владо]

По горния въпрос - на финала двигателче от "Фиат чикуеченто" със скоростите барабар и другото на скрап.....
Сега обаче ме гризе една еретична мислА - на "Грандовете" задното каре на предия кардан ( съчмено ) понякога по ред причини грее, втечнява греста и центробежните сили я изхвърлят, като резултат то още по заргрява и накрая умира в мъки и скрибуцане какво би станало ако още с монтажа сложа медна грес

[u_bo]

Може б инещо като SKF - LGWA 2

[trapper]

Графитът е алотропна форма на въглерода. Като "изгори" на какво става? СО или СО2?

[Ясен]

Според условията - ама 1000 градуса е малко на границата. При нормално налягане ще се получат съизмерими количества CO и CO2

[Стоян Боюков-Sariones]

Надали е нормално да грее така. Толко тъпи не са!

[дядо владо]

Яааа какво намерих под елхата (главата) три черни жужета и една снИжанка

[дядо владо]

Фероца и то моята ...........за това само рАкия 🤣

[IvanIvanovi]

Каква Фероца, къде е гробищарката? не си се похвалил/оплакал май

[дядо владо]

Аааа не така, при мен фероза при теб склероза 😂🤣😂 https://offroad-bulgaria.com/forum/%...06#post6684906

[дядо владо]

В същност въпроса ( не свързан с Фероцата ) за днешния ден е до колко можем на колите до към 2003-4година да им режем КАН комуникациите и те пак да си движат нормално

[ivaningbg]

Деди, много странна коледна окраса имаш на цилиндрите - гачи ле са болни, а единият лъщи от чистота. Какво толкова си му правил баш на него?Меьду другото за много години, живи и здрави и само усмивки от мен!

[petkov_bb]

Остава и другите да "лъснат" ,но не от водичка (антифриз), а от ръчичка.
Да са живи и здрави всички,а както обичаше да казва бащата " тенекия кръв не пуска". А и Владо ще си има малко "лична" занимавка.
Пс. Когато правя интервенции по личните каруци само едно ми "тежи",че няма кой да почерпи!

[sparkybg]

Деди, блока между цилиндрите как е? Някакво петно ми се вижда там. Ако трябва да идвам да мерим с косъм линия?

[дядо владо]

Ела бре, и без това трябва някой да ми пази страх на мързела.
П.П. Баш туй петно за което говариш даже незнам кое е🙄

[sparkybg]

Между 3 и 4 цилиндър. Обикновено там стават проблеми. И ако блока е пропаднал там и не се шлайфа, сменяш гарнитури до припадък.

[дядо владо]

Дедо пак си турна жив таралеж в гащите Трябва да накарам един електрокар (виличен високоповдигач) да започе да се движи. Модела е КЛАРК ЕПМ 30 Л ( туй на латиница ) Акумолаторите са заредени, хидравличните помпи на кормилото и вилиците работят, но напред/назад не иска да се движи. Стигнал до един палет, вдигналго и до там. Та въпроса е:
1. Колелата чисто електрически ли се задвижват или чрез хидравлика
2. Как се управлява този двигател(и)

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Само идея , не съм майстор. Повечето такива машини имат датчик на седалката , дали има човек , и ако няма не се движат. Да не е нещо там.

[дядо владо]

Знам за него, не съм го проверявал, но ползвателя твърди че е отстранен.

[stefsab]

Ако не е от стария тип - с резисторна матрица на двигателя, новите са с ШИМ контролер на мотора. Следи няколко лоста, газ, спирачка .... и тръгва да развърта мотора с характерното за ШИМ тихичко пищене....ако всичките му защити са наред. Има си светодиоди и "намеква" що не работи...
Тези дето съм пипал си бяха с ел. двигател и диференциал на предните колела.

[дядо владо]

..... няма резистори, по усещане е "от новите" - но не пищи тихичко(явно нещо не сработва) , ама си ми е непознато (все още) и преди да изгоря нещо питам ъъъъ мЪ пЪ шЪ си легна, "утрото е по-мъдро от вечерта" според древната поговорка...

[дядо владо]

Да питам ако се сещаш и си пипал - има едни 400А предпазители и един мощен контактор. Дали той се включва първи (деблокирани всички защити) и тогава тръгва ШИМ-а, или е обратното, или са независими - едното си върви винаги, а другото отговаря за защитите🙄

[BatGeorgeone]

Дедо пак си турна жив таралеж в гащите Трябва да накарам един електрокар (виличен високоповдигач) да започе да се движи. Модела е КЛАРК ЕПМ 30 Л ( туй на латиница ) Акумолаторите са заредени, хидравличните помпи на кормилото и вилиците работят, но напред/назад не иска да се движи. Стигнал до един палет, вдигналго и до там. Та въпроса е:
1. Колелата чисто електрически ли се задвижват или чрез хидравлика
2. Как се управлява този двигател(и)

https://www.clarkmheu.com/en/electri...ex20-25-30-s-l

http://www.clarkequipment.com/Conten...spec-sheet.pdf

https://www.crown.com/content/dam/cr...-trucks/cg.pdf

[дядо владо]

Както се казва на помогналите - благодаря! Проблема е решен, един голям бушон и един още по-голям диод ( към 500 амперов) не били между живите. Машината тръгна, остана горчивия вкус защо четири "професионално " с това занимаващи се фирми ( или тяхните "сервизни специалисти") не са диагонстирали и отстранили проблема, но са си поискали и взели между 100 и 200 лв. на посещение.........

[Alexr]

Дядо, аз затова не обичам да ходя по "фирмени" сервизи, ами си търся майстор, дето работи сам за себе си. Такъв майстор досега не ми е поискал пари за несвършена работа, докато "фирмените" първо ми взимат едни пари за "диагностика" и чак след това почват да вършат работата.
Повредата, която описваш би трябвало да я има в инструкциите.
Принципа ми важи не само за автомобила, но и за всеки ремонт на нещо по-сложно.

[trapper]

Никога не плащам за несвършена работа, в т.ч. и фирмени сервизи!

[BatGeorgeone]

Колко много сте късметлии, че има хора като Дядо Владо и монополистите все още не са ви хванали здраво за гушата в България.

В 99% от случаите в Западна Европа, първо плащаш и/или оставяш солиден депозит, после дължиш всички часове инвестирани в диагностика и разходи за подменени части и консумативи, НЕзависимо от крайния резултат!

Това, което е по-добре от България е гаранцията, няма не искам, няма недей, има ли проблеми пари се връщат и продукти се подменят с чисто нови и т.н.

[дядо владо]

Яааа какво намерих под елхата (главата) три черни жужета и една снИжанка

Нови бутала със сегменти и лагери (ремонтни) Шлайф блок и глава съответно ангренажи гарнитури ........... Няколко месеца по-късно - вече си имам здрава "Фероза" Сега някои хора ще ги сърби тук там, че ще викам "НА-ЗДРА-ВЕЕЕЕ"
П.П. Останаха старите бутала, ако на някой му трябват да се обажда

[Skorpion_BG]

Дедоо, извинявай, трябваше тия дни да ти звъня и идвам, ама нямам грам време. Нека гегата отлежи до другата седмица, ще дойда, ама непременно ще дойда!

[дядо владо]

Дедоо, извинявай, трябваше тия дни да ти звъня и идвам, ама нямам грам време. Нека гегата отлежи до другата седмица, ще дойда, ама непременно ще дойда!

Няма проблеми, винаги си добрО дОшел G-цата явно много е отлежала при именити форумски и не форумски "МайсторЕ" щом по въжето на лебедката има мъх, повтарям мъх не плесен, но пък "Ферко" вече влиза в ролята си на пристанищен влекач и може да я вкара в боска щом дойде подходящия момент
П.П. Мен единствено ме интересува ТОЧНО какво е правено и точно до къде трябва да стигнем за да мога поне приблизително да кажа стойност на ремонта ( по-точно реанимацията)

[Skorpion_BG]

Няма проблеми, винаги си добрО дОшел G-цата явно много е отлежала при именити форумски и не форумски "МайсторЕ" щом по въжето на лебедката има мъх, повтарям мъх не плесен, но пък "Ферко" вече влиза в ролята си на пристанищен влекач и може да я вкара в боска щом дойде подходящия момент
П.П. Мен единствено ме интересува ТОЧНО какво е правено и точно до къде трябва да стигнем за да мога поне приблизително да кажа стойност на ремонта ( по-точно реанимацията)

Отлежала е при мен последните май две години. Щото нали, все няма време за "играчките". Ще го клюким това другата седмица!

[дядо владо]

Първоаприлска

[Тропчо]

Един боксер щеше да му лепне.

[дядо владо]

Джоу, защо на Търтея?

[Джоу (x3mrjoe)]

Еее как що, нали това е Гей класа, пък си ѝ курдисал калъф от HEMI ?!