NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

[kikimora]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Ще прощавате Тома неверни, но от захвата към рамата , до плочата има около 15- 20 сантиметра, от планките които не лежат върху рамата, не виждам невъзможност да не поддаде от там. На практика това което се прави за плочата би трябвало да се сравнява с удължаване на рамата. ОК 8 мм планка сигурно ще устиска. Относно ръчката за управление , ако трябва аз бих жертвал леко дори декоративната решетка за тия 5-7 см. Захват на 6 точки за мен е по - добре от захват на 4 точки. Подчертавам , не се заяждам!
Бронята е станала добре, може би тия ръбове в краищата лично мен ме дразнят леко, но като цяло отлично реализирано!

[sparkybg]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Ще прощавате Тома неверни, но от захвата към рамата , до плочата има около 15- 20

Тсъ, не повече от 10, поне както аз си го представям. 8 милимилетрова планка там по-скоро ще сгъне шасито (което ако помня добре е от 3-ка), отколкото да се огъне. Като добавиш към това че и щита отдолу пак е хванат (предполагам) за шасито, много трудно ще се получи изкривяване там. Поне така аз мисля според тоеа, което мога да видя от снимките.

Ръчката за управление може да се направи и по-компактна, просто като се резне и се замести с ниско лостче от планка. Дали е нужно обаче се преценява на място.

Бронята е станала добре, може би тия ръбове в краищата лично мен ме дразнят леко, но като цяло отлично реализирано!

И аз горе споменах - вероятно без ръбове щеше да е по-добре, но играчката по заоблянето в домашни условия е меко казано голяма.

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Ще прощавате Тома неверни, но от захвата към рамата , до плочата има около 15- 20 сантиметра, от планките които не лежат върху рамата, не виждам невъзможност да не поддаде от там. На практика това което се прави за плочата би трябвало да се сравнява с удължаване на рамата. ОК 8 мм планка сигурно ще устиска. Относно ръчката за управление , ако трябва аз бих жертвал леко дори декоративната решетка за тия 5-7 см. Захват на 6 точки за мен е по - добре от захват на 4 точки. Подчертавам , не се заяждам!
Бронята е станала добре, може би тия ръбове в краищата лично мен ме дразнят леко, но като цяло отлично реализирано!

Принципно нищо не ни бърка да свалим бронята и на носачите към рамата от външна страна да заварим по една шина на Т...или пък винкелче по дебелостенно 10х10мм...е и тогава ако има съмнения,че планките ще се огънат...
Не друго...ама ми изглежда най-лесно изпълнимо и с най-малко кушия...
Разбира се въпроса със спънки на страничните части на бронята си остава,ама и там може много лесно да се направи...дори като се замисля няма да е необходимо да я свалям дори...
п.П.Страничните ъгли нямаше как да не са ръбове...т.е. както и Спарки писа по-горе,за да ги направим заоблени щяхме да си отворим допълнително страшна кушия...
На мен ми харесва много и така...
И...никой /поне аз де/..не приемам градивна критика за заяждане.Нали така като се разговорим изкачат разни нещица и се ражда истината
Поздрави!

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Тсъ, не повече от 10, поне както аз си го представям. 8 милимилетрова планка там по-скоро ще сгъне шасито (което ако помня добре е от 3-ка), отколкото да се огъне. Като добавиш към това че и щита отдолу пак е хванат (предполагам) за шасито, много трудно ще се получи изкривяване там. Поне така аз мисля според тоеа, което мога да видя от снимките.

Ръчката за управление може да се направи и по-компактна, просто като се резне и се замести с ниско лостче от планка. Дали е нужно обаче се преценява на място.


И аз горе споменах - вероятно без ръбове щеше да е по-добре, но играчката по заоблянето в домашни условия е меко казано голяма.

Току що нещо ме усъмни и отидох с шублера макар ,че при нас вали да премеря...
Извинявам се,но съм ви заблудил малко
Значи...основата на лебедката е от 8мм,а носачите към рамата са от 6мм/заради боята ми изглеждаха по-дебели и дебелината на плочата ме заблуди/.
Разстоянието обаче почти точно премерено от края на плочата до началото на захвата към рамата е около...6см....т.е. няма никакви 15-20см.
При това положение направо ме съмнява на тази площ да се огънат тия водачи,а още повече и както Спарки каза защитата,която е оребрена отдолу също държи конструкцията и я укрепва допълнително...
Все пак...нищо не пречи да се заварят 10-на мм. ребърца както вече писах...Нещо като преосигуровка...
Поздрави!

[kikimora]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Ръбовете , можеше да са два , и да се впишат в извивката, но това е както аз си го представям. Важното е , че правиш това което искаш и то по начин , който лично на мен ми допада. Не спирай да отразяваш във форума! За жалост , аз напоследък само бачкам ...
Пожелавам ти много безпроблемни приключения с тази джипка /и броня/ в Бг и по целия свят!
Очакваме задна броня, поздрави!

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Хайде...смених и аватара/избрах една от първите снимки за целта/.За сега ще е този...докато не изкочи някоя по-така снимка
Поздрави!

[I.Stoyanov]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

+ 1

[GEORGI Y60]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Ще видиш ти...ще ме молиш да ти продам Тераното,ама аз ще се опъвам....

Съгласно сключения предварителен договор,след около 3 години и половина Тераното трябва да е мое,така че се грижи добре за него.
Като редовен клиент на твоите Нисани се надявам на добра отстъпка,освен това съм направил първа вноска от 1500 лв./ сумата ,която дадох за възстановяване на нанесените от теб щети на Патрола ,за 20 км шофиране по време на разходката на Старозагорската зимна среща /

[Веселин Русев - Vesur]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Хайде...смених и аватара/избрах една от първите снимки за целта/.За сега ще е този...докато не изкочи някоя по-така снимка
Поздрави!

По-така снимка ще изскочи, когато аз я направя.
Или пък друг, който разполага с Канон, все пак.
Поздравления за бронята, поздравленията са за Бакалов, но пък вече спокойно може да се паркира пред кафето Тераното. И да върнеш халогените на Патрула, откъдето подмолно си ги взел!!!

Поздравления, братле, много се радвам!

[damyan82]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Аве Любо имам една сериозна забележка към бронята. Защо не направихте отвор за джака? Според мен е недопустимо за силова броня да няма място за джак.

[Бакалов]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Аве Любо имам една сериозна забележка към бронята. Защо не направихте отвор за джака? Според мен е недопустимо за силова броня да няма място за джак.

Дамянски , има бре даже два са , Любо си игра да ги стърже с една пила

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

На защитата отдолу направих и отвори за повдигане с Хай-Джак.



....

Дамянски...това обръщане на волана ще те изпапка с парцалите...Дори и съм писал и снимка има....

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

По-така снимка ще изскочи, когато аз я направя.
Или пък друг, който разполага с Канон, все пак.
Поздравления за бронята, поздравленията са за Бакалов, но пък вече спокойно може да се паркира пред кафето Тераното. И да върнеш халогените на Патрула, откъдето подмолно си ги взел!!!

Поздравления, братле, много се радвам!

А...да не позхващаме темата за ...Канон и Никон,че хич не и мястото тук,пък и покрай мен има един притеснен Канон-аджия и все нещо пита...
Наистина макар,че доста хора имат участие в правенето на бронята най-голям дял има Бакалов.Той не само прави бронята механично/говорим като заварки и напасвания на детайлите/,но както и споменах по-горе даде ценни съвети кое как ще е по-добре и кое не.Принципите за направата на цялото творение си бяха ясни,но в процеса на изработка изникват винаги някои аспекти и е добре майстора да не прави нещата механично,а да мисли логично и да има опит.Точно това направи и Живко и аз съм му адски благодарен за помоща!
В днешно време са малко хората които биха ти ударили.../не това което си мислите /,а едно другарско рамо в трудни моменти и аз искрено се радвам,че имам покрай мен верни другари,които ми помогнаха неимоверно много за проекта!
Да не говорим за...обикновено свършената за отбий номер работа,което е масово срещано явление...Затова и си позволих да кажа по-горе...ако някой ще прави броня...Живко е човека,който няма да му претупа работата,а ще я свърши качествено с логика ,знания и опит!
П.П.А за халогените...никакво връщане...Той Гошо си е приел обекта без тях....а аз съм напред с едни халогени ...

Съгласно сключения предварителен договор,след около 3 години и половина Тераното трябва да е мое,така че се грижи добре за него.

Като редовен клиент на твоите Нисани се надявам на добра отстъпка,освен това съм направил първа вноска от 1500 лв./ сумата ,която дадох за възстановяване на нанесените от теб щети на Патрола ,за 20 км шофиране по време на разходката на Старозагорската зимна среща /

Ааа...така няма да се разберем.Не си спазил условията на договора...а те гласяха да се грижиш добре за Патроля и да ходиш с него само на кафе....
Така,че...ще видим за Тераното...не си прави много устата гороломнико...,а за 1500лв..май аз ще ти начисля върху цената на Тераното,за неизпълнение на договора с Патроля...
П.П.Между другото на Старозагорската среща се накефих на висшия пилотаж по наклоните между дърветата в гората...Нисаня в ръчичките ми беше като добре обязден кон...подчиняваше се и минаваше откъде искам,въпреки калните странични наклони, свличанията ,острите завойчета и тесни места от пътя между дърветата...е така се кара Патрол...
Вземи си бележка...

Поздрави на Варнеските ми приятели.Много ме кефите и се радвам,че ви познавам!

[Marin Stoyanov]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Любашки, поздравления , много добре е станала.
Ако позволиш да споделя някой от притесненията си?
Двете планки които държат цялата броня изглеждат направени от 4 мм . Всичко се държи на тях.

За Канона няма да пиша-защото това е истинската марка и Любчо само може да съжалява за аватара си! Но никога не е късно да го смени "Аватара" (кой бяга от 5лв за снимка)!-
По темата аз съм я подсилил и странично моята, и има ефект. Не само здрава става но и все пак дизела има по високи вибрации и ако е захваната само на едно място има опасност от напукване на заварки и тн.
Все пак Живко е заварял със ЦО , и заварките ще са много по здрави от моите които са правени с електрожен.
Има и още нещо: като кара в кал, може да се натупа доста в страничните части на бронята от което доста да се промени тежестта и да се получи провисване в страни.

[lubashki777]

От: NISSAN FOREVER...отново любимата марка-Терано 2- 2.7тди

Да не забравяме обаче,че...твоята и махна рамката отдолу от квадратен профил и понастоящем тя си е само на ламарина и заварки,а при мен рамката си стои и то бронята е заварена за въпросната рамка и това усилва доста конструкцията...Това е по-важно относно вибрациите ,отколкото да ти е с 1мм. по-дебела ламарината
П.П.Пък за твоя "проблемен" Канон не ми се говори въобще...