Проект - създаване на СуперУАЗ

[Vlado_Ts]

Владо М коментира
Вчера, 21:25
"И ченгета има във форума...разкрихте ме- сега какво да правя?"

Хм. Ако не знаех , че това не е Ванката Терзиев , щях да кажа че това е Ванката Терзиев .

[Пенчо]

Владо М коментира
Вчера, 21:25
И ченгета има във форума...разкрихте ме- сега какво да правя?

Чак сега ли разбра, че този форум е направен за да се ловят всички лоши, дето ходят по планини, гори, реки, язовири и море?

Вече нищо не можеш да направиш. Издаде се. Чакай да потропат на портата.

[faster]

Не го стрескай ,че и без това ,квото и да сътвори ,ще е незаконен като МПС хибрид!Иначе в планината само ,има шанс да си пърпори с нещото за което трябва да има оффроуд клуб -премиера!

[petkov_bb]

Владо М коментира
Днес, 17:39
Не, не мисля, както повечето от вас са изучавали технически профили, така има и хора, които са прекарали години в изучаването на хуманитарни системи. Както и на мен ми е трудно и даже почти невъзможно да разбирам някои неща от света на техниката,

Ша са Очудиш, ама моЕм да си хортуваме както за Адам Смит, така и за Дейвид Рикардо. За Маркс и кохорта - да не споменавам.
Поне енгенерите от моето поколение.
За сегашните - не зная.

Пенчо,
Няма шанс да си хортуваме със сегашното поколение,- израстват при други условия и интензивно изучават други дисциплини-"хуманитарни системи" !!!

(Пс- поне Началното си изкарах по проверени във времето правила.)

[Владо М]

Напълно съм съгласен - особено във форума тази тенденция е ясно изразена

[petkov_bb]

Ikirov,
Не зная какво за вас са хуманитарните науки ,а може както за колегата да са "хуманитарни системи"................. ма айде със здраве!

[Владо М]

Хуманитарните науки разглеждат хуманитарните системи, г-да и-ри

[Владо М]

Темата обещава да поеме по необичаен път. Има сериозен продавач на два моста от Унимог - утре ще има и снимки. На фона на това, че Нисан концепцията зацикли поради спорно предавателно число на мост, тук ми се струва, че има светлина в тунела. Продавачът сподели и изпитана концепция за усилването на уаз-вото шаси. Така че може би ще има концептуален завой. Според мен Унимог мостовете са по-корави от Патрулските или греша? Някой има ли идея за подводни камъни при присаждането им на уаз-вото шаси?

[sek.1]

По принцип Мерцедес Унимог е точно това което искаш заводски направено . Многофункционална товарна машина с изключително богата гама прикачни приспособления .

[Владо М]

Проблема с позицията на предния диф. как се решава?

[New hope]

Темата обещава да поеме по необичаен път. Има сериозен продавач на два моста от Унимог - утре ще има и снимки. На фона на това, че Нисан концепцията зацикли поради спорно предавателно число на мост, тук ми се струва, че има светлина в тунела. Продавачът сподели и изпитана концепция за усилването на уаз-вото шаси. Така че може би ще има концептуален завой. Според мен Унимог мостовете са по-корави от Патрулските или греша? Някой има ли идея за подводни камъни при присаждането им на уаз-вото шаси?

Предния е с лява позиция на диференциала , какво правим сега ?

[Владо М]

Ама много уместна ирония няма що - на английски се нарича "спам". И аз да повторя за 33-ти път - идеята на темата е не да възхваляваме СССР и Уляновския завод, а на база УАЗ да създадем многофункционален пикап, койото да се ползва в строителство, земеделие и дърводобив в офроуд локации. Толкова е просто. Който има интерес да пише, който му е скучно в бар Наздраве темата да се надлъгвате или нищете политиката и тайните игри МОСАД. Като детска градина сте...

[Кольо]

"Като детска градина сте..."
Тц, казва се "с младежки дух"
За пореден път-УАЗ да носи 3,5 тона няма. Не може и да има, по задание, по конструкция.
То, че може да го натовариш като пакистански камион-може, но нали трябва машината да върши работа дълго време. Щото икономически не се оправадава инак. С тези 3,5 тона, и то в коловозите на джуганите(а и от Уралите) УАЗката ще стигне на 500 метра. Ако няма чак толкова офроуд-може и да направи няколко курса, ама дотам.

Ама ще се радвам да ни опровергаеш де. Дерзай.

[Kirilpm]

Чакай сега, в момента говорим за Горковския завод, иначе погугли за УАЗ 66, гледам отдава ти се.Доста хора са го гледали тоя филм преди тебе, даже тука около мене щъка една такава "джипка" и има внушителни възможности.
Та мяташ кабината от една джипка върху виетнамското шаси без да го режеш, отзаде ти остава място за коша и самосвалната уредба,а от твоята можеш да ползваш уредите на таблото, емблемата, че даже и газовото.Тогава вече ще си имаш СуперУАЗ.И вземи най-накрая качи една снимка на буханката, да те видим, че си сериозен, стига с тея снимки на виетнамски раздатки от първата страница на гугъл.

[New hope]

Ако се измести малко мотора вляво , може кардана да се хване на местото на манивелата

[petkov_bb]

Предния е с лява позиция на диференциала , какво правим сега ?

Просто,
С професионалните шлосери ще обърнат на 180 градуса целият мост и ще заварят петите от другата страна..............................

[New hope]

Просто,
С професионалните шлосери ще обърнат на 180 градуса целият мост и ще заварят петите от другата страна..............................

Супер

[faster]

Пъуен shit ...Ъъъ предлагам БеЛАЗове мостове на шаси уаз ??!Усилено ,разбира се!Ше стане ,само.повече.теория и изчисления !Току виж и Мъск се заинтересувал,като превозно средство за Марс и на тонаж ше дойде,само.дето там нема дръве!

[motor_men]

Просто,
С професионалните шлосери ще обърнат на 180 градуса целият мост и ще заварят петите от другата страна..............................

И още при 30км.ч. ще издава прекрасен звук , на задна скорост няма да има проблем.

[Владо М]

Много тежко ми се вижда...Шаси и мостове от Авиа са идея.

[sek.1]

Има ги готови при Мишоци във Франция . Савием .

[Владо М]

Дори и да са добри - да дойдат до Бг ще станат златни-а и още чакам да прати твоя човек снимки и инфо за мостовете на Унимога.

[Владо М]

[nogopechen]

Колега, Писсател, погледни новата придобивка на Бад Джорджоне. Утепало се е за твоите цели. Намира се в раздел екзотични автомобили.

[Владо М]

Колега Читател - нарича се предпроектно проучване.

[cecoa1]

Не е лошо докато си размишляваш, да извадиш калкулатора, и да смяташ и с колко ще се увеличи теглото на Уаза празен. По-тежки мостове, примерно от Авия, промени в окачването, усилване на шасито, по-тежък мотор и скорости, по-тежки раздатка, искаш и механична лебедка(а и да не е механична), па самосвална надстройка, също включва помпа, хидравличен цилиндър, резервоар и масло... Какво друго, кабината нещо искаше да е малко по-дълга...
А Уаза си е чудесен "пикап" и в заводски вид. Примерно малко може да му се пипне мотора, серво на спирачките ако няма, може и хидравлика на волана за мераклии. Но за тежка работа не става. Почва да харчи почти като по-голям камион, а и да се чупи много. Остава само файдата, че се кара с книжка за кола, ама това е маловажно, ако ще се ползва постоянно за тежки товари.

[Кольо]

Нали темата е за Супер УАЗ, да ви покажа един такъв:







Доведен е до заводското си състояние, като в някои места е по-добър от заводска машина.
Правен е от супер специалисти по УАЗ, без пестене на усилия. Разглобен е на кванти, и после сглобен спазвайки всички заводски норми, като в някои възли е по-добър.
ДАже си мисля,ч е и аз имам участие в конкретния екземпляр, но не съм сигурен. То в този сервиз минаха много машини, и още чакат за свободно време за да се започнат.

[turtey]

То само разглобяване и сглобяване струва повече от цената на обявата ?????