Обява

**Scrapheap** · 28-01-20, 14:03

Започваш от мостове, с адекватна товароносимост, колела, рама с такава, окачване, което да става хем за празен, хем за пълен, хем и за асфалт, трансмисия, силово предаване двигател...
В УАЗ няма детайл, който да понесе ежедневно натоварване, каквото се търси в задачата, освен страничните огледала и фаровете.
Задачата за малък камион ми се струва осъществима, но не на база УАЗ.

**petkov_bb** · 28-01-20, 14:40

Първоначално публикуван от Scrapheap Преглед на мнение

В УАЗ няма детайл, който да понесе ежедневно натоварване, каквото се търси в задачата, .

Нали за това ще се "композира" Супер УАЗ. Ако имаше, задачата щеше да е решена и следователно напъна безсмислен!.
Предложенията за техника в 3-4т. клас бяха отхвърлени като неподходящи.

**Scrapheap** · 28-01-20, 15:21

Първоначално публикуван от petkov_bb Преглед на мнение

Нали за това ще се "композира" Супер УАЗ. Ако имаше, задачата щеше да е решена и следователно напъна безсмислен!.
Предложенията за техника в 3-4т. клас бяха отхвърлени като неподходящи.

Ами УАЗ за дърводобив, нещо не ми се връзва, освен в някакви кокошкарски мащаби, корелиращи с бракониерство.

**Чавдар (V93)** · 28-01-20, 15:26

Първоначално публикуван от Scrapheap Преглед на мнение

Ами УАЗ за дърводобив, нещо не ми се връзва, освен в някакви кокошкарски мащаби, ....

Е какво не ти се връзва? Стиснал някой кълките и не ще да си купи камион, щото сигур е решил, че с шаси на УАЗ ще му се води джипка и ще плаща данък като лек автомобил, няма да плаща на шофьор с професионална книжка, няма да плаща тол такси, а винетка и т.п.

**cecoa1** · 28-01-20, 16:56

turtey коментира
Днес, 17:36
Тоя унимоК май е земеделска техника, но ми е слаб византийския

И съдейки по мотора вписан в талона, е доста древен. ОМ312 е още преднамерен, и е първия от тая серия мотори...

**Владо М** · 28-01-20, 18:13

Първоначално публикуван от Scrapheap Преглед на мнение

Започваш от мостове, с адекватна товароносимост, колела, рама с такава, окачване, което да става хем за празен, хем за пълен, хем и за асфалт, трансмисия, силово предаване двигател...
В УАЗ няма детайл, който да понесе ежедневно натоварване, каквото се търси в задачата, освен страничните огледала и фаровете.
Задачата за малък камион ми се струва осъществима, но не на база УАЗ.

Добре, бихте ли споделили на каква база да го направим - изключваме варианти над 10к лв.?

**Scrapheap** · 28-01-20, 18:30

Първоначално публикуван от Владо М Преглед на мнение

Добре, бихте ли споделили на каква база да го направим - изключваме варианти над 10к лв.?

За да се получи нещо смислено евтин вариант няма. Може би най-лесното е едно старо Ивеко Дейли II 4х4, има и самосвални но са доста редки. Гледах едно такова в центъра на Копривица скоро. Не е Унимог, но с малко въображение върши работа. Със сигурност по-добре от УАЗ. Имам такова само със задно и определено е на светлинни години от УАЗ като надеждност и се регистрира до 3500кг.
Имай предвид, обаче че ДАЙаджиите вече качват на кантар и тези до 3,5 тона за претоварване, така, че ЗАКОННО не можеш да возиш много. Иначе и аз съм качвал на моето 4 тона..
Такова
https://www.truck1.eu/img/Van_Tipper...8414460903.jpg

**Кольо** · 28-01-20, 18:40

Първоначално публикуван от Владо М Преглед на мнение

Ехо, момчетата от Карлуково - май сте цяла група? Защо обаче само един си призна, че посещава психиатрията, а май сте повечко? Единственият сеир е собствената ви простотия и липса на възпитание, през които избиват и множеството ви комплекси. Виждам, че форумната талибанщина и дървеното философство са ви изцяло присъщи. Сигурен съм обаче, че в реалния живот сте много по-тихи, защото никой не ви би търпял и играе дебелият край. Тук обаче (УАЗ подфорума) поради липсата на навременна модерация целият напън от низки страсти и комплекси се излива върху клавиатурата. Много ми е интересно, защото в Нисан подфорума - може да се води интелигентен и смислен диалог, а тук - не? Може би там ризите от БАН ги раздават много по-бързо. Може би трябва да си направя тема за супер Нисан, а вас да ви оставя тук да се давите в собствената си простотия и глупост...

Владо, наистина прекаляваш с обидите.
Я си прочети темата и кажи колко пъти някой си е позволил да ти държи такъв тон на теб? При всичката ти некомпетентност и наглост най-много си получил присмех и ирония.
Какво се получава-хора копито са много в час с материята която се мъчиш да пребориш не си позволяват да те нагрубяват въпреки наглостта и безочието ти, а ти благодарение на тези ти качества им викаш луди, прости, комплексари, да си еват майките... А те въпреки това продължават да ти помагат. А ти въпреки това продължаваш да ги наричаш както ти е кеф.

Правилно ли е според теб?

Прочети още веднъж това, бавно и внимателно. Но наистина го направи. И вникни в смисъла на това което съм ти написал.

Пък после действай според както прецениш за най-добре.

**Scrapheap** · 28-01-20, 18:57

Видимо претоварен УАЗ или каквото и да е, освен баничарка/бус, вече също е магнит за ДАИ.
Освен това не бих пренебрегвал с лека ръка написаното от повечето колеги тук. Със сигурност повечето знаят и могат повече, отколкото си представяш и всъщност рискуваш да научиш нещо...
Концепцията с УАЗ е всъщност контрацепция - няма да се получи нищо смислено, еле пък такова, на което да разчиташ да изкарва пари.
И оше нещо - не обиждай тези, които сме живели преди 89 година. Със сигурност има какво да научиш от нас. Светът не почва след 1990г. Пък и съветския боклук, от който искаш да направиш каквото ще правиш, също е оттогава.
Ако държиш на УАЗ, си вземи няколко и работи с тях - със сигурност ще товарят повече от една, пък и ще имаш бекъп, когато една-две са в бокса.
Опитвам се да съм с приличен тон. Който ме познава, знае какво ми коства това. Бъди здрав!

**Кольо** · 28-01-20, 19:15

Преди да го върнат в нея, ще мине и през ортопедията

И продължаваш в същия дух...

Мога още много да напиша по темата за взаимоотношенията между хората, как някои неволно изтървани думи показват характера на човек, или ако са волно написани показват друго, но вече не виждам смисъл. Каквото си баба знае-това си бае.

Саммо за сведение-за много по-меки изказвания са си отивали хора от тук. Така,ч е имай се за нещо като привилегирован, иначе отдавна темата да е затворена, а ти да си баннат.

Но както решиш за правилно-така действай, твоя воля.

**TigerHunter** · 28-01-20, 19:16

Владо, аз наистина не те разбирам, както и много (повечето) колеги тук. Искаш да откриваш топлата вода по трудния начин, пък и да е бюджетно. Бих те посъветвал да се разровиш из темите за преработки и доработки във всички раздели и марки и да се информираш, колко им струва масрафа на колегите, които правят нещата както трябва да се правят и имат разбира се финансовия ресурс за това. Няма как да създадеш такова нещо и то да се движи из пътната мрежа, каквито и да са ти доводите. Просто ще набуташ медна пет цифрена сума, вместо да си купиш нещо вече готово и мислено за целите си и да си работиш с него. Има камиончета щар по щар, дето можеш да си доработиш, както ти харесва и да отстраниш евентуално недостатъците им, предвид идеята за употреба.
Кеф ти друг двигател, кеф ти раздатка, или каквото там не "устиска", или няма дерман.
Макар че, всяко конструктивно изменение по принцип, ще ти навлече проблеми, или технотест.
Ти си знаеш. Никой тук не те обезкуражава. Всички подкрепят и дават мнение и помагат с каквото могат.
Никой не е от Карлуково. Вероятно ти самият, все още не си си избистрил концепцията достатъчно, а също така законността и и икономическата оправданост. Не си само ти, който се занимава с дърводобив.

**Кольо** · 28-01-20, 19:30

Владо, прочети още веднъж пост 264. Внимателно и с вникване в смисъла. КАзвам ти го за втори път.
Скрападжията е един от много знаещите и много можещи хора тук. Да, не ни познаваш, и не вярваш много на хората, но тази информация ти я давам наготово.
Та щом човек като него се включи в темата, и с оглед на последния абзац от поста му-съветвам те наистина да осмислиш цялата тема.

Ааа, да-тук не е фейсбук или каквото и там лапешко-дронаджийско-селфаджийско сборище, за да си позволиш тона заради който писах по-предния си пост.
Ако искаш да си участник тук трябва да се държиш като сериозен човек, а не като 15 годишен дришльо който скача на всичко само за да се чувства значим.

Безплатни, и повярвай приятелски съвет.

**Scrapheap** · 28-01-20, 19:33

Мостовете от Ивеко ще излязат доста от габарита на уазката а раздатката няма къде да побереш. Освен това за подобна машина трябва и рама, значително по-сериозна от уазовата. Самосвалната уредба съвсем сговнясва нещата, защото вкарва едни допълнителни усуквания, с които рамата на уазката няма да се справи. Съвсем отделно, рискът да се обърне при разтоварване, щото е и тясна.
Това на фона на всичко, което Цецо, Кольо, Пепи и останалите колеги, вече са ти обяснили. Можеш да приемеш всичко аксиоматично, защото е пробвано вече от много хора, с по-голям от твоя потенциал и топлата вода е открита, независимо дали ти харесва или не.
Стана ми интересно, обаче кой според теб е за Карлуково?
Наистина преразгледай тона си, защото още си тук, само поради факта, че Ясен е зает с други неща в момента.

**BulAf** · 28-01-20, 19:37

Още след темата за спирачките и размислите в нея, би трябвало да ви се е изяснило, че всякакви опити за ''комуникация'' са напразни

.…
Просто ви се чудя на акъла…

**cecoa1** · 28-01-20, 19:46

Владо М коментира
Днес, 20:46
За Ивекото съм съгласен на 100%-даже в началото го бях дал за идея, но никой не реагира с конкретна информация, така че тук може да сте полезен с ПЧ на задния мост - евентуално да търсим преден и РК? Според вас може ли да се осъществи?

Обявата за онова камионче си стои( https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...6&slink=e48rd2) доста под 10 хиляди лева струва, мотора и много неща са му от Ивеко Дейли, и ако попрочетеш и поровиш в нета за марката ( https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bremach ) ще видиш че са яката работа. Няма да ти е лесно да го счупиш от претоварване, и рамата му е много яка, и мостовете, че и блокажи има, и бавни, и много читав мотор(ако ти е слаб може да си сложиш и по-силни негови версии, без никакъв проблем), и е и самосвал. На твое място бих тичал да го видя, с приготвени пари. Ползват ги тия и за кемпери и какво ли не...
По-добро от него, няма да можеш да направиш от Уаза, поне иди го виж. Тоя модел го има и до 3,5 тона и до 6...подозирам, че в доста от основните възли нямат много разлики, та ще деяни на претоварване...
Отличен вариант е, доколкото успях да го проуча с бързо търсене в нета.

ПП: Като го гледам колко е изпънато, май няма и ръжда, бих си го купил за себе си, без дори да ми трябва, имаш късмет, че съм далече... Ама от другите четящи, може и някой да те изпревари.

Обява

Проект - създаване на СуперУАЗ

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Активност за темата