зареждане на акУмулатор

[agogov]

До: зареждане на акУмулатор

Ясен е загатнал само за 'професионалиста' ,като го е сложил в кавички .И това е големия проблем в милата родина, че 'професионалиста' дето трябва да ти оправи водопровода е всъщност е математик по образование,'професионалиста' дето трябва да ти зареди акумулатора....навремето е бил прочут филолог и т.н.

[tef4o]

До: зареждане на акУмулатор

Ясен е загатнал само за 'професионалиста' ,като го е сложил в кавички .И това е големия проблем в милата родина, че 'професионалиста' дето трябва да ти оправи водопровода е всъщност е математик по образование,'професионалиста' дето трябва да ти зареди акумулатора....навремето е бил прочут филолог и т.н.

Спам: то ако е бивш филолог, не е най-лошия вариант. Лятото търсихме акумулатор за един хайлукс, съответно отидохме в специализиран сервиз, където се занмават само с акумулатори, при това от поне 10 години, че и повече. И човека (който цял живот се е занимавал само с акумулатори) внимателно ни обясни, че такива точно акумулатори не съществуват. Е, в крайна сметка отидохме на друго място, "несъществуващите" акумулатори ги имаше в наличност, даже няколко вида...

[BENZBOSS]

До: зареждане на акУмулатор

На всякьде е така.Е мога да им мрьнкам повечко тук или да им вьрна стоката ма я брата да каже кой прави електриките по лодките преди дьлга пьтуване и дали даваме на някой да бара там.Няма как да му го вьрна тьпкано в средата на океана.

Динамика дето му изгьрмяха 9 батерии та чак дивана повдигнаха?Ми Сьнсикьра дето не му бяха направили кабелите на обувките и не запали левия мотор,а и щеше да пламне трьстьра?Ми ЧойЛи дето му бяха нпляскали зареждачката на 30 ампера рьчно и бяха изключили автоматичния режим и айде 14 000 долара ремонт щото кьораво желязо нямаше останало под водолинията?Ми....................да продьлжавам ли???


Избираш една добра батерия гел да речем,врьзваш си я как си знаеш и избираш автоматична зареждачка от хубавите.Включваш и забравяш,а теорията я оставям на профитата.Ако ще пьтувам далеч не давам и друг да се приближава до нея

[bojitch]

До: зареждане на акУмулатор

Хубаво пишете, ама кво ще ручат професионалистите? Дори и тия в кавички. А и услугите са замислени с цел да ни помагат, пък и да ни пазят от нас самите. Е, има и изключения. Иначе, вместо да си бъркам саламурата сам, ще трябва да викам Ясен.
Тук си пишем за случаи, в които дофтасва неволята, за да не те омаже с киселини и масла.
А напълно автоматичните зареждачки, предлагани на българския пазар, трябва да бъдат забранени със закон! След първия месец употреба, колко от тях работят? Ако не са направили и беля...

[Juraia]

До: зареждане на акУмулатор

Аа, съвсем си е прав даже. Повечето домашни зарядни устройства имат напрежение на отворена верига примерно 20 волта и горе-долу стабилизиран ток на заряд. Това ще се изравни с акумулатора, чак когато изври всичкия електролит. Тъй че трябва да се брои и по време, само че за пълен заряд се дават още около 20% отгоре, защото акумулаторът не е идеален.

Мдаааа.... не забравяй и другата величина колега ! "Чичо Ток " !!!Дори и при 20 волта едва ли ще подържа такъв заряден ток че да изври електролита ! А и стига с тези домашни социалистически зарядни устаройства .Вече има всичко по магазините . Просто излезте и вижте ! Аз имам купешко зарядно което въобще на държи такова напрежение на "отворена" верига както казваш.Каква ще е тази верига като е отворена ?! Няма да е верига май?! И как го стабилизира тоя ток домашното зарядно ?!!!

[Ясен]

До: зареждане на акУмулатор

Всеки работи с каквото има. Било то и социалистическо. Като има по магазините, я покажи зареждало за под 100лв с ограничение по напрежение и регулируем ток? А я покажи и за над 100лв, ако е до парите?

Отворена верига е съвсем нормално понятие в електротехниката. А щом токът ти е чичо, оправяйте се по роднински. Аз правя каквото мога с малкото, което знам от електротехника и електрохимия.

[paunoff]

До: зареждане на акУмулатор

Аз ползван CTEK Zafir90 и съм безкрайно доволен. Включвам и забравям. Той си знае кога и какво да прави, още повече че го ползвам основно за акумулатора на мАтора.

4 положения:
1.Готовност
2.Заряд на мотоциклетен акумулатор с 0.5 ампера;
3.Заряд автомобилен акумукатор с 4 ампера;
4."Зимно" - включваш когато не караш и винаги имаш нормално зареден акумулатор.

Просто приказка и то за цена около 100лв с доставка.

http://www.amazon.co.uk/CTEK-Zafir-R.../dp/B002PRHUW2

[Juraia]

До: зареждане на акУмулатор

Всеки работи с каквото има. Било то и социалистическо. Като има по магазините, я покажи зареждало за под 100лв с ограничение по напрежение и регулируем ток? А я покажи и за над 100лв, ако е до парите?

Отворена верига е съвсем нормално понятие в електротехниката. А щом токът ти е чичо, оправяйте се по роднински. Аз правя каквото мога с малкото, което знам от електротехника и електрохимия.

Ами , моето например е за 39 лева и е с напрежение без товар във веригата ,апропо това е нормалното понятие за ел. технката , 12,5 волта ! Тока си го регулира автоматично , като не се изключва в края на заряда .Максимален заряден ток 6 ампера . Купих си го от "Метро " И го ползвам пета година вече . Имам два автомобила и мотоциклет. Справя се прекрасно със задачите си ! Така че не си прав . Съжалявам .

[tef4o]

До: зареждане на акУмулатор

Мдаааа.... не забравяй и другата величина колега ! "Чичо Ток " !!!Дори и при 20 волта едва ли ще подържа такъв заряден ток че да изври електролита ! А и стига с тези домашни социалистически зарядни устаройства .Вече има всичко по магазините . Просто излезте и вижте ! Аз имам купешко зарядно което въобще на държи такова напрежение на "отворена" верига както казваш.Каква ще е тази верига като е отворена ?! Няма да е верига май?! И как го стабилизира тоя ток домашното зарядно ?!!!

Не подвеждай хората. Ако наистина държи 20V на отворена верига (твоето не го прави и по-добре), не му трябва кой знае колко ток, за да прецака акумулатора като го забравиш да поседи няколко часа повече.

Иначе си прав - по магазините може да се намери какво ли не. Аз също съм виждал "зареждачка" за 40 кинта, с добр и параметри по описание, но не съм я пробвал.
Домашните ... са различни. Моята е с процесро

[Сашо]

До: зареждане на акУмулатор

Като изчетох темата и се сетих, че имам едно соц зарядно в мазето. Последно го бях давал на приятел и не бе свършило никаква работа. Отворих го и се оказа със селенови елементи...Трансформаторът си работи, но от другата страна на селена нищо не излиза...Купих един "грец" и го свързах на мястото на селена. Поставих му радиатор и реших да го тествам...При отворена верига, сиреч без акумулатор, мултицета показва 20 V. Притесних се малко, но реших да пробвам и с акумулатор. При закачен акумулатор напрежението на клемите на акумулаторът е 17V. Изчаках около 2 часа с надеждата напрежението да "падне", но нищо...Мисля си...вероятно съпротивлението на селеновите елементи е било по-голямо...Вариант за който се сещам, е да се развие част от вторичната намотка на трафа, но той /варианта/ категорично отпада като много трудоемък, а и ще трябва опитно да се налучква...
Моля някой да даде идея как да намаля напрежението и евентуално за някква защита...Зарядното се ползва няколко пъти в годината за профилактично дозареждане.

[tef4o]

До: зареждане на акУмулатор

Като изчетох темата и се сетих, че имам едно соц зарядно в мазето. Последно го бях давал на приятел и не бе свършило никаква работа. Отворих го и се оказа със селенови елементи...Трансформаторът си работи, но от другата страна на селена нищо не излиза...Купих един "грец" и го свързах на мястото на селена. Поставих му радиатор и реших да го тествам...При отворена верига, сиреч без акумулатор, мултицета показва 20 V. Притесних се малко, но реших да пробвам и с акумулатор. При закачен акумулатор напрежението на клемите на акумулаторът е 17V. Изчаках около 2 часа с надеждата напрежението да "падне", но нищо...Мисля си...вероятно съпротивлението на селеновите елементи е било по-голямо...Вариант за който се сещам, е да се развие част от вторичната намотка на трафа, но той /варианта/ категорично отпада като много трудоемък, а и ще трябва опитно да се налучква...
Моля някой да даде идея как да намаля напрежението и евентуално за някква защита...Зарядното се ползва няколко пъти в годината за профилактично дозареждане.

Ако не си скаран с електрониката - схеми на тиристорни управления за целта има бол. Ако ти е проблем, мога да ти спретна нещо, но при две условия: 1. да не бързаш много и 2. Да кажеш поне горе-долу колко вата е трансформатора.
Естествено, има и по-лесен начин - реостат - единствено неудобство, ще трябва да наглеждаш акумулатора по-често по време на зареждане.
Трети вариант, още по-лесен - разкарай греца и използувай само един диод за изправяне.

[Ясен]

До: зареждане на акУмулатор

...

Знам ги тия със селена. Нищо не се очаква да правиш, само сложи по-жив и изтощен акумулатор. Ако е зареден, или ако просто е умрял, това чудо и в оригиналния си вид ще му направи 17 волта и повече. Което обяснява защо не бива да се забравя включено. При тези основна роля в определянето на тока играе разсеяната индуктивност на трансформатора, изправителят се приема за идеален.

[Паджеровод]

До: зареждане на акУмулатор

Гледам на едно място един продава лабораторни изправители от серията ТЕС за по 80 лева. Те освен за прецизно зареждане стават и за 1000 други неща. Направо ме сърбят ръцете... ама ще ми викат пак, че съм Плюшкин

[Ясен]

До: зареждане на акУмулатор

Гледам на едно място един продава лабораторни изправители от серията ТЕС за по 80 лева. Те освен за прецизно зареждане стават и за 1000 други неща. Направо ме сърбят ръцете... ама ще ми викат пак, че съм Плюшкин

Ако са с обикновените потенциометри, бъди готов да ги смениш с някакви много по-читави - нямат Управия оригиналните. Има едни с цифрови кодери, те по-стават. А за малко повече от 80лв - съвременен китайски ТЕС - импулсен, цифров, малък - абе харабийска работа.

[Паджеровод]

До: зареждане на акУмулатор

Знам им и кътните зъбки на ТЕС-овете, затова ги предпочитам пред китайските Виж и ти дали няма да ти потечат лигите
http://www.impulse.bg/dalavera/c/0/c...A2%D0%95%D0%A1