Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

[Кристиян Костадинов]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Имам въпрос за връзването към колата, по- точно вентилатора. Двете жици които са за вентилатора в купето къде се връзват, директно за вентилатора или минават през компютъра на климатроника? Автомобила е Рейндж Ровър Р38 (94-02).

ПП- Не знам какъв модел е печката, предполагам Вебасто термо(нещо си)

[brpi]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Имам въпрос за връзването към колата, по- точно вентилатора. Двете жици които са за вентилатора в купето къде се връзват, директно за вентилатора или минават през компютъра на климатроника? Автомобила е Рейндж Ровър Р38 (94-02).

ПП- Не знам какъв модел е печката, предполагам Вебасто термо(нещо си)

Обиктновено когато климатроника върти вентилатора се слага собствен регулатор като сигнала идва от печката печката - аз досега не съм виждал климатроник които да работи без ключа на колата да е в позиция контакт.

[masagero]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Напротив може да се командва климатроника без да е на контакт.Поне на МЛ 270cdi става

[paunoff]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Печката си е най-читавата екстра, която човек може да си сложи на автомобила, естествено ако няма фабрично монтирана такава. Миналото лято сложих втора употреба Webasto Termo Top Z на Suzuki-то. Същата управлява вентилаторите в купето и се пуска/спира посредством GSM модул. Супер доволен съм от инвестицията. Не чистя заскрежени прозорци, детето ми се качва в топло купе, двигателят прави топъл старт и т.н. Само положителни впечатления. Най ми е кеф като кажа на колегите в 17,10 часа "То станало време да си ходим! Чакайте да звънна на шофьора да подгрее колата..."

[bogilloff]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Ето я печката (на Джоу)Има си и водна помпа , и горивна(нафта)Към водната помпа отиват два кабела , към горивната два и в печката два куплунга , съответно с два и с три кабела.Мисля си , че ако се запъне и ще я подкара.Пък и е дарение , та си заслужава.Който знае и обича нека каже какво да приложиме от електрониката.

Съдейки по снимката - имам същата печка със същите допълнителни атрибути - горивна и водна помпа. Свалих я от БМВ. Действително не работи с оригиналната си платка на друга (моята) кола. Ползвам платката на (както е написал Мечков) "оня бай" от Русе. Все по-трудно се намират (по моргите) допълнително монтирани печки, които да не зависят от компютъра на колата. Не знам някой (евтино) да е подкарал фабрично монтирана печка с нейната платка. Платката на "бая" и куплунзите копират оригиналните външни връзки без управлението на печката от компютъра на колата. Т.е. печката с тази платка се превърна в автономна. Единия проводник на тройния куплунг пали/гаси печката (както при по-старите автономни печки), другия е за горивната помпа, а третия, чрез реле стартира вентилатора на парното, когато температурата на антифриза достигне 60 градуса. Не съм специалист по горелки но по моята печка и платка мога да кажа, че засега няма признаци да "възпламени цялата боза с цялата кола барабар". Напротив печката се държи добре и "не пуши" въобще. За сравнение - имах по стария модел печка, автономна, с оригинална платка - пушеше здраво.
И моята печка ми излезе "подарък" и реших, че си заслужава да дам 120 лв за платка.
След като смених печките - разглобих и "обслужих" старата но при палене и гасене пак пропушва.

[michael128]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Здравейте,
Някой може ли да накратко да сподели кой модел Вебасто автономна си струва, че гледам в OLX се продават най-различни. Искам да си взема една, но се изгубих в информацията.
Благодаря предварително!

[Ясен]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Ако работи, си струва. Ако не - зависи как е счупена. Моделът не е толкова важен.

[paunoff]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Моя съвет е да ползваш услугите на човек, който ги продава, монтира, ремонтира и дава гаранция. Мога да ти дам телефон на такъв, но е във Варна.

[the rider]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Здравейте, темата е малко стара, но на мен сега ми дойде до главата. Търся компетентен сервиз в София, който да смени присъединителните уплътнения на фабрично монтирана печка Eberspacher. Във коментирния и тук "Станкофф" първо ми обещаха, че ще я направят, но "по-натам", че сега имат много работа а днес направо ми се разкрещяха, че това не бил техен проблем защото те правели печки а не били автосервиз Направо съм възмутен от отношението им.

[StoianGarkov]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Здравейте Колеги
виждам че между вас има хора дето са доста запознати с автономните отоплители
имате ли отзиви за това: http://www.ebay.pl/itm/USB-diagnosti...h/251807022603

[kodjak]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Това работи само на вебасто.Ебершпахер все още е неразгадан.

[vesvel]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

За да не отварям нова тема, пиша тук.Имам бензиново вебасто което работи супер,но е запалена само 30 мин.Как мога да и удължа времето на 60 мин.

[Ясен]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

За да не отварям нова тема, пиша тук.Имам бензиново вебасто което работи супер,но е запалена само 30 мин.Как мога да и удължа времето на 60 мин.

Хвърлихме боб и не каза нито кой модел е печката, нито кой модел е колата, нито дали е свързана печката с климатроника или се управлява отделно.

[Vladislav Kostevski]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Студа дойде, а с него влезе в употреба и печката. Моята е Вебасто дизел, 5киловата. Пали се с дистанционно и изгасва сама след 30 мин. За това време ми прави впечатление, че не може да загрее напълно двигателя. Всъщност при първо палене стрелката отлепва на 1/3 от нормалното ако съм оставил предварително включени духалки към купето или 1/2 ако не съм пускал парното. Нормално ли е това ? Дали не се дължи и на това, че двигателя на Тойотата 3000сс е с доста антифриз и му трябва повече време за да загрее напълно ?

[cecoa1]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

ТрЕбва да е нормално, ако се замислиш, че домашен бойлер 3kW/80л, загрява водата от 7-8 градуса до 65-70, за към 45-50 минути. Но там е само вода, и бойлера е топлоизолиран. А в мотора има за загряване и много метал, без никаква изолация и топлообмен от радиатора на парното.