Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

[shveb]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Най-неправилното място.

[taran]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Най-неправилното място.

Можеш ,ли да обясниш по-подробно

[Виктор (V69)]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Можеш ,ли да обясниш по-подробно

А на мен ще ми е интересно защо така смята колегата, при положение, че немците го посочват това място като вариант за монтаж.

[taran]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

А на мен ще ми е интересно защо така смята колегата, при положение, че немците го посочват това място като вариант за монтаж.

Оффтопик,твоита тръгна ли?

[nola]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Най-неправилното място.

ако посочиш друго по-подходящо мога да се съглася, но в моята кола това е единственото. Вярно, че е на 20см от водата и снега, ама това е положението. Въпроса е, че работи и дано така си работи още дълго време.

[TONI 1977]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Някой може ли да даде информация за горивоподаващите помпи - на какъв принцип работят и как се регулира количеството на горивото. Необходима ми е за доусъвършенстване на по-бюджетен отоплител.
Намират ли се като резервна част и цена.
Благодаря предварително.

[aldr]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Преди време ми попадна една помпа от някакъв стар Мерцедес. Доста гориво мина през нея. 20 литрова туба я пълнеше за 10 минути. Търси нещо такова. Да попитам и при моя майстор ?

[TONI 1977]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Преди време ми попадна една помпа от някакъв стар Мерцедес. Доста гориво мина през нея. 20 литрова туба я пълнеше за 10 минути. Търси нещо такова. Да попитам и при моя майстор ?

ЧНГ Сашо, мен ме интересува нещо с мах. дебит до 0.5л./ч. и по-точно регулирането на дебита.

[Л. Мечков]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Какъв ти е бюджетният отоплител, имай предвид, че такива помпи регулиращи няма, тоест имаше преди години, но надали може да се намери вече такава. Все пак сподели, мога да ти дам насока

[aldr]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

ЧНГ Тони , тая помпа нямаше извод за излишно гориво . Само вход и изход. Не знам с намаляване на напрежението дали няма да стане .

[genadi.tsvetkov]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Помпа от бензинова печка на ЗАЗ.Принципа на работа и е като на подкачваща помпа на Москвич примерно, но вместо от гърбица се задвижва от електромагнит.Дебита И е колкото се усвои-толкова.

[TONI 1977]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Отоплителя е ЗАЗ-ов, но работата на бензин не ме удовлетворява/огне и взривоопасно е/. По руските сайтове намерих преработката й на газ/пропан бутан/ и на дизел. На дизел преработката е елементарна и хората са доволни, но няма регулиране на мощността т.е. температурата. Та конкретно интересува ме помпата за горивото на гореспоменатите отоплители. От написаното в нета разбрах, че от тях се регулира подаваното гориво, но предполагам става от някакъв блок за управление/според мен инпулсен или на променливо напрежение/както е споменал aldr//.

[Виктор (V69)]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Оффтопик,твоята тръгна ли?

Тръгна, но само тя си знае как и кога ще е следващият успешен старт. Малко с характер са тия печки, много интелект на квадратен сантиметър са събрани в тях.
На Вебастото ми помпата чука като ... и аз не знам с какво да я сравня, но си тропа бая силничко и не е проблем да се чува и при пусната музика. Регулирането на дебита на горивото (мощността) се прави с промяна на импулсите на "чукане"- впръскване на гориво в камерата. Електрониката в печката регулира всичко. Всяка електромагнитна горивна помпа с някаква самоделна електроника променяща честотата на импулсите би свършила работа или поне така смятам- нямам личен опит. На ЗАЗ-а горивото се подава от карбуратор, ако може да се направи регулируем... На ЛУАЗ-А печката е почти същата, но с по-голяма мощност идваща от повечето подавано гориво.

[Л. Мечков]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Отоплителя е ЗАЗ-ов, но работата на бензин не ме удовлетворява/огне и взривоопасно е/. По руските сайтове намерих преработката й на газ/пропан бутан/ и на дизел. На дизел преработката е елементарна и хората са доволни, но няма регулиране на мощността т.е. температурата. Та конкретно интересува ме помпата за горивото на гореспоменатите отоплители. От написаното в нета разбрах, че от тях се регулира подаваното гориво, но предполагам става от някакъв блок за управление/според мен инпулсен или на променливо напрежение/както е споменал aldr//.

Еми то зависи от входящия въздух, трябва някак си на око да го правиш с помпа-клапан от съвременна печка и някакво регулируемо тактово реле. Не е много сложно, ама е на късмет работата малко. Самата мощност ще се определи от оборотите на вентилатора и импулсите на помпата. Просто едното зависи от другото безусловно. Ако не са в синхрон, или ще пуши много, или ще гасне пламъкът. Трябва доста опити и време. По-добре потърси някоя втора употреба, дори и да има нещо за ремонт, според мен ще е по-успешна и като бюджет и като нерви и като време. Зазовата печка е пълен миндил, всеки ден е с различно мнение.

[Yaro]

От: Автономни отоплители Webasto и Eberspacher - предимства и недостатъци

Къде/при кой мога да си направя една консултация относно сухи печки Ебершпахер?