Сузуки V-strom 800 DE.

[ВладиЧ]

Малка разходка из Рила по каскададжийският път. Мотора се представи много добре! Имах притеснения в началото, защото гумите ми са много шосейни, но се оказа, че и с тези гуми няма грешка по черно. Направи изрови чакъла на по-тежки места... Излючих тракшъна и АБС-а и газззз. Тези системи тракшъна и АБС-а са много полезни при колите, но при мотоциклетите не са! А по черно каране направо пречат!

Някъде из Рила.


Под Ропалица съм. Зад мен в далечината Гурдеви скали.


Зад мен е Джендем дере.

[Esper]

Това място в Рила е невероятно красиво но в същото време има много сгрешен имидж на офроуд терен.
Ако беше такьв какво правят тези двете машини там?



Единствената разлика е скоростта с която се преминава а малко хорат инават по него понеже бьрзат

От друга страна съм доволен понеже тая слава му тречи да заприлича на Трансалпина или дори на пьтя до Калин уйкендно, например!

[ВладиЧ]

Има много приятни моменти по този път, но има и неприятни участъци на места, на които е стръмно и с много свободен чакъл и камъни, колкото юмруци. Все пак общо там са малко над 20 км път...
Който иска по-тежък и по-сложен офроуд, на 500 м преди Нехтеница има отбивка за хижа Грънчар... Там са
само, около 4-5 км път, но доста по-тежък и по-сложен от пътя Белмекен - Нехтеница. Такова е там положението. За всеки има по нещо в този район...
Общо взето този път Белмекен - Нехтеница е по-дълъг и по-тежък от пътя до Калин. Този път тука все пак си е офроуд, до като до яз Калин е малко по-стръмен бетонов път. Не, че някой с пистарка не може да го мине тоя път... Свят голям и идиоти всякакви, но определено хич не му завиждам на тоя с пистарката, който ще тръгне по Белмекен - Нехтеница...

[Стоян Боюков-Sariones]

Ми тия не знаят че не може бе!! Това е, когато два часа се добираме до място дето се стига трудно, а там Жигулка, Москвич, а дори един път и някакво Мерцедесче..

[marinrr]

Ето заради такива места съм се навил да си взема отново мотор. Въпреки че не съм карал от 20 години. И със сигурност ще е малък ( бавен). Когато караш бързо, пропускаш да видиш малките подробрости.

[BENZBOSS]

Хонда 300 рали

[ВладиЧ]

Ето тука има повече снимки от Рила и от пътя Белмекен - Нехтеница.
https://www.facebook.com/permalink.p...eric&ref=notif

[ВладиЧ]

Е не, че не може. Почти всичко може щом някой специално си постави за цел... Въпроса е за удоволствието и дали, изобщо има смисъл?
Спомням си, че един български идиот беше мъкнал едно колело на гръб на Монблан и след това се похвали, че той бил единственият в света, който се е качил с колело на Монблан?!?! На което Черен Жоро (алпинист и планински водач) отговори: Със същият успех можеше да сложиш в една голяма раница една печка Раховец и като се качиш на Монблан, да обявиш, че ти си единственият в света, който се е качил на Монблан с печка Раховец....
А имаше и двама топ идиоти от Самоков, които домъкнаха и качиха почти на гръб един кросов мотор на връх Мусала, за да се похвалят след това, че те са единствените, които са били с мотор на Мусала...
Мисля, че едва ли са повод за гордост подобни "постижения"...Те говорят само за липсата на мозъчни гънки в главите на някои екземпляри...

[BENZBOSS]

Лудите движат света

[ВладиЧ]

Зависи от посоката на движението....

[Esper]

Видяхте ли малката пикла с какво стартира новият сезон?
Тенджере 600 от 90-те, демек едноцилинров въздухар.
Баран, яко кастъмизиран но като цяло ПИСОФ на новите тенденции дето пробутват скапаните търгаши.
Реално не съм изненадан - очаквах нещо такова.

[ВладиЧ]

Не съм я проверявал поне от две седмици. Веднага я отварям. То видеото пише, че е от преди три часа.

[pansim]

600 от 90-те, демек едноцилинров въздухар.

По добро от тази концепция не е измислено. Просто и надеждно.
Ама да бяхме се родили отвъд голямата вода

[Esper]

Каквото и да са правили швабете с него си остава въздухар с карбуратор.
Обзалагам се, няма квик шлифер, круиз контрол и даже ABS.
Нито преди, нито сега.

То съвършенството просто няма нужда от подобряване

[KingofROAD]

Мхмм... Ifa DDR...

[pansim]

KingofROAD - не ги усещаш нещата...

[slatanic]

От тия изброените май само абс-а е добре да го има на Хасфалта където се очаква да не кара много каката...та ще го преживее.
Аз сега гледам ей това и май ...продължавам да се навивам,че Ондата е по като за мен...след като и се монтира нова седалка и се ъпдейтне окачването...

[ВладиЧ]

Ако бях 20 години по-млад нямаше да купя това Сузуки 800 ДЕ, а щях да си купя, или Газката 700, като на Миро, или още по-добре AJP PR 7 Adventure. Това е 600 кубика едноцилиндров мотор инжекция, водно охлаждане, пълен зареден тежи 165 кила, доста офроуд ориентиран, макар че става и за асфалт. Няма такива пръдни като АБС, или тракшън контрол. Има 17 литров резервоар под седалката 300 мм ход на амортисьорите, предна вилка Марцочи и т.н. Разкошен, универсален мотор за всичко, но за по-млади хора, а не за такива дъртаци като мен. Аз на тия години по-добре да го давам по-кротко, особено в офроуда.

[Esper]

Не че съм проверявал модела обстойно но това AJP ако няма дори ABS как ще се регистрира в ЕС?
Иначе е интересна машина наистина, цената е приблизително като на газката.

[ВладиЧ]

По поръчка му слагат АБС, а после го махат, но за България даже и това няма нужда. Има вече и околосветски пътувания с този мотор. https://www.youtube.com/watch?v=j3HhtC7g9xM

[ВладиЧ]

Вече е есен. Най-красивият сезон и най-добрият за каране на мотор. Жеги вече няма, въздухът е кристален и започва да се разгръща невероятна палитра от цветове.

[ВладиЧ]

Из Родопите някъде над 1600 м нмв между Манастир и Давидково. Вече съм над 3600 минати километри.

[ВладиЧ]

Малко снимки от нашенско. Да не ги качвам тука отделно. https://www.facebook.com/permalink.p...eric&ref=notif

[the slow heart]

Влади, туй да не си ти на Цигов Чарк

https://youtube.com/shorts/kK648IXBE...uvlQl9upOYZMST

Яка машина

[ВладиЧ]

Не съм аз. Но това е точно моят модел.... Само, че тука е с офроуд гуми и гледам ауспуха сменил тоя пич. Аз си го карам по черно без проблеми, но чак такива мотокрос изпълнения не правя. Мотора ги може тези изпълнения, но аз не...