Личен опит и съвети в карането на мотор

[Ilarioncho]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Абе, вие ме убихте. 40 години карате мотор и продължавате да твърдите, че се завива с тяло без да сте схванали идеята на каунтърстеаринга т.е. не и осъзнато... Аз това го разбрах още като си купих първия "тежък" мотор... т.е. не веднага като го купих, а след 30 мин., полегнал насред една канавка в Петрохан

В онзи кратък миг за стотна от секундата кристално ми се избистри, че с тежеста на таялото не се завива

Явно "уроците на живота" са най-добрите

[damon]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Всъщност с тежестта на тялото може да се завива, но много бавно т.е. наистина с тежестта на тялото не се завива. В момента дочитам тази книга. Там се говори доста за завиване с кормилото и завиване с тяло. Основния начин за зававане е с кормилото - каунтърстииринг, тялото може да се ползва само за спомагане на завиването, по-оптимално завиване, но основния начин за качествено, контролирано и бързо завиване е с кормилото наобратно. В състезателни условия се ползва тялото, но само за по-лесното завиване, бързото и рязко завиване е възможно само чрез кормилото. Нещо, което е показано доста добре и в преведения материал от колегата горе...

[giorgio]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Абе, вие ме убихте. 40 години карате мотор и продължавате да твърдите, че се завива с тяло без да сте схванали идеята на каунтърстеаринга т.е. не и осъзнато...

Илко, преди много години в махалата, пръв от връстниците си се научих да карам колело. Питаха ме как го правя, а аз не знаех... не знам и сега. Та и със завиването е същото. Тялото и крайниците се нагаждат, изграждаш си рефлекси, но не ги проучваш, просто не те интересува, и си остава тайна кога, как и защо реагираш.

[CJ_]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Естествено !
Много хора карат кола,мотор,колело или ски без да се замислят как става просто се получава дори и с плуването е така ! Лично аз когато преди 6-7 години когато прочетох за кънтарстеринга останах потресен колко добре се получават нещата ! Особенно странно ми беше когато си легнал в десен примерно как така трябва да бутнеш на дясно зада се изправи мотора ......... ама така става мам..а му и то всеки път

[Plamen WR]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Особенно странно ми беше когато си легнал в десен примерно как така трябва да бутнеш на дясно зада се изправи мотора ......... ама така става мам..а му и то всеки път

Я пак?

[Gichev]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Искам да легнеш в завой и да бутнеш кормилото надясно за да се изправиш, но и аз да съм там за да повярвам че е възможно

[CJ_]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Тъй тъй , то досега много хора не вярваха ,че зада завиеш наляво с мотора трябва да бутнеш надясно

[bubi]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

без да е личен опит:

http://thepiratebay.org/torrent/5170...t_vol.2_DVDRIP

и БГ версия http://dox.bg/files/dw?a=13fd9a5b3b като .pdf

[VaHk0_]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Че някой и още не вярват. А този ефект може да се пробва абсолютно безопасно и по елементарен начин дори с не много висока скорост при движение на право. Специално днеска се сетих за темата и го тествах и с колелото при не особенно висока скорост, но естествено там не е толкова силно изразен.

А както се казва и в статията ефекта е известен отдавна, но научното обяснение е открито чак през 74та година.

[giorgio]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

... А както се казва и в статията ефекта е известен отдавна, но научното обяснение е открито чак през 74та година.

Долу-горе 4-5 години, след като съм започнал да го ползвам... Добре, че не са го патентовали!

[fozy]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Мислех че забавата е изчерпана, но явно не още.

Аз лично мнение имам и няма причина да го променям. Но бих ви дал съвет за експеримент с който опит да сами да си вадите изводите.
Опита се казва "каране без ръце" Засилете се до 80-100км/ч пуснете ръкохватките и се пробвайте с тяло да завиете. Ако ви се получи след солидно дърпане, гледайте на къде мръдва кормилото. Опита може да се повтори с различна по-малка скорост да се видят разликите.
Не е задължително да сте с мотор, може и с велосипед, но инерционните сили там са слаби.

[Gichev]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Тъй де сега пак прочетох мнението на CJ и понеже ставаше дума за контърстиринг-демек завърташ наляво пък той завива надясно, а от определен ъгъл на лягане нататък започва обратното-завиваш по посока на завоя за да го изправиш та ми дойде объркването, точно тъй си става!

[CJ_]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

bubi благодаря за линковете ! Филма не бях го гледал !

[churov]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

явно и други не са го гледали

[dmihailov]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

До тук - добре, но друго ме съмнява. Логично и нормално е в следствие на центробежните сили ако мотора мръдне в едната посока - да се наклони на другата. Това ясно. Обаче ако продължи да е под влияние на същата тази центробежна сила - какво става? На мен ми се струва, че самото "сваляне" става по описания начин, а след това нещата си идват на мястото и кормилото си застава в посоката на завоя.