Личен опит и съвети в карането на мотор

[giorgio]

От: Техники на каране

Сега се чудя как и дали изобщо да попитам, как действате при сътаничен порив на вятъра, или при изпреварване на TIR, пак при силен страничен вятър (примерно околовръстното на Сливен )...

[kkcbr]

От: Техники на каране

Ма малииии,тук е станало страшно!!!
Какво толкова има да се умува с какво се завива,естествено,че с кормилото,ако не беше с него нямаше да е направено,да се движи.Друг е въпроса,колко и накъде се върти,бута,дърпа и прочие при различните скорости.А колкото до изнасяне на тяло,пускане на колена,крака и т.н.,те тия неща си имат своето предназначение и не случаино се прават,ама тук си говорим вече за състезания или каскади,където се гони време или зрелищност.

[господин никой]

От: Техники на каране

<off-topic>

Ма малииии,тук е станало страшно!!!
Какво толкова има да се умува с какво се завива,естествено,че с кормилото,ако не беше с него нямаше да е направено,да се движи.Друг е въпроса,колко и накъде се върти,бута,дърпа и прочие при различните скорости.А колкото до изнасяне на тяло,пускане на колена,крака и т.н.,те тия неща си имат своето предназначение и не случаино се прават,ама тук си говорим вече за състезания или каскади,където се гони време или зрелищност.

</off-topic>
Седни на една кросарка и опитай да завиваш с кормило, което дава общ наклон под 30 градуса (по 15 във всяка посока)

[drago varvar]

От: Техники на каране

<off-topic>

</off-topic>
Седни на една кросарка и опитай да завиваш с кормило, което дава общ наклон под 30 градуса (по 15 във всяка посока)

Темата не е за КРОСОВИ мптори, обсъждахме завиване по асфалтови пътчета със завои.А ако искате темата да продължи в кросовия вариянт, или завиване с кошове, или завиване със супер мото е друга бира.

[господин никой]

От: Техники на каране

Да, знам колега, точно за това сложих <off-topic>. Въпроса е, че всеки си е свикнал на своя терен и своя мотор. Имам приятелче, което се увлича по спортните туристи и си кара с тяло, на по-хлъзгаво, а на път с виражи и резки промени в елевацията се стреми да си стои в едно с окачването. Даже присъствах (случайно) на един инструктаж на гаджето му по въпроса с торбите цимент и втория на мотора...

[c_chanev]

От: Техники на каране

При страничен вятър аз лично побутвам кормилото в обратната посока и мотора си седи в пътя. Някои изнася настрани крака, който е от подветрената страна, ама не съм забелязам да има ефект.

[motor_men]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Имам един въпрос към всички , които твърдят , че могат да завиват само с кормилото , без да си местят и 1мм. тялото : Защо има радиоуправляеми коли , лодки , самолети , и какво ли още не , но няма радиоуправляеми мотори ?

[giorgio]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Имам един въпрос към всички , които твърдят , че могат да завиват само с кормилото , без да си местят и 1мм. тялото : Защо има радиоуправляеми коли , лодки , самолети , и какво ли още не , но няма радиоуправляеми мотори ?

Скоро ще има, като гледам какви хеликоптери(модели) се появиха, че даже и с жироскопи...

[Ivan_J]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Има, има. С жироскоп са

[motor_men]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Давай да ги видиме , и аз съм виждал един , с много интересно управление , но се различаваше по нещо от въпроса ми. Освен това , на представянето му измина само 2 метра и падна.

[ЗМЕЙ]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Имам един въпрос към всички , които твърдят , че могат да завиват само с кормилото , без да си местят и 1мм. тялото : Защо има радиоуправляеми коли , лодки , самолети , и какво ли още не , но няма радиоуправляеми мотори ?

Виждам - упорит си.

Да си беше направил труда да прочетеш/видиш поне едно нещо от всичките примери, с които колегите се опитваха да ти ПОМОГНАТ да си обясниш какво представлява т.нар. завиване с кормило - ей тъй, от уважение към събеседника ! Ама явно вместо да се ограмотиш предпочиташ да вадиш неотносими доводи, нямащи нищо общо с темата, само и само твоето магаре да е най - мъжко.

И понеже си мераклия да ти се показва, живот и здраве ако се видим ще те повозя, па след туй продължавай да твърдиш, че е невъзможно.

[-= OXYGEN =-]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

И като сме тръгнали да разводяваме темата, как се завива с таралежки на асфалт?

[motor_men]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Змей , виждам , че познанията ти относно моторите , са много слаби , и на практика , и на теория. Трудно ти е да разбереш , че мотора сам по себе си , не може да съществува като превозно средство , и не може да бъде управляван от дистанция , въпреки , че има кормило. Правят се опити за създаването на мотор-робот , но е много трудно , защото компютъра не може да имитира напълно човешкото тяло , а по-точно способноста му да пази равновесие. А относно возенето , няма как да стане , поради простата причина , че аз където карам , ти трудно би ходил пеша. И преди да се заяждаш с хората , прочети заглавието на темата.

[Филип Георгиев]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

О, тука като става караница, моля някой да ми обясни защо ми е изтрит поста?
Само аз ли пиша глупости?
Ако не е изпъстрен поста с усмихнати човечета, не се ли разбира закачката? Защото на тези преразкази по картинка е несериозно да се правят коментари.
Сериозните и можещи, карат с 50% от възможностите си и тези на машината и се наслаждават на удоволствието да карат мотор.
Поздрави!

[Гриша]

От: Личен опит и съвети в карането на мотор

Змей , виждам , че познанията ти относно моторите , са много слаби , и на практика , и на теория. Трудно ти е да разбереш , че мотора сам по себе си , не може да съществува като превозно средство...

Колега, направи си труда и прочети вече неколкократно споменатите книжки!
Даден е ясен пример, за поведението на мотоциклет без ЕЗДАЧ по време на състезание...!!!

Ето, и един цитат относно завиването (пак от въпросните книжки)"

"Основи на завиването
Всеки от нас е падал с велосипед, когато се е учил да го кара. Помните ли? Щом ви махнаха помощните колела, вие паднахте. А ако нямахте такива колелца, щяхте да падате от самото начало. Нормално - нали до вас нямаше човек, който да ви обясни обратното завиване, а и да имаше как да обясниш нещо такова на човек, който никога не е карал едноколейно транспортно средство.
Контразавиване(обратно завиване). Две вълшебни думи. Контра - активно противодействие, противоположност, противопоставяне. Завиване- смяна на направлението (посоката) на движение. Получава се“контра-завиване” –това е смяна на направлението на движение по противоположен начин. Всичко е много просто. Вие карате направо и решавате да завиете, да кажем, надясно. За това виезавъртате кормилото наляво. Мотоциклета завива надясно."

п.п. Пробвано и работи!