Terracan

[Чавдар (V93)]

От: Terracan

... Ако може да отговори някой колега,който е вадил колесар с лодка от пясък на морето.
Примерно пясъчна ивица 50 м. малък наклон.
...

Eйййй, то голямо проучване стана с това вадене на колесар по пясъка. И в другата тема ти казаха хората, че повечето джипки, както и някои леки коли могат да се справят с тази задача. Ако си тръгнал да търсиш абсолютната гаранция, че няма да закъсаш, приготви се за голямо разочарование - няма джип, който да не може да закъса. Това, че някой някъде 100 пъти си е вадил лодката без проблеми по никакъв начин не означава, че ти няма да се заровиш. Просто е въпрос на подходящо стечение на обстоятелствата ...

[stamat699]

От: Terracan

Извинямам се за нахалството СПИРАМ ДА ПИТАМ

Поздрави

[michael128]

От: Terracan

Здравейте колеги,
Решил съм да заменя леката кола (малка ни е вече) + Лада Нивата с Теракан (модела с 163к.с.) и имам нужда от малко помощ за да си доизясня нещата.
Джипката ще се кара като семеен 'автомобил' 90-95% на асфалт - и много рядко по черни пътища (не офроуд)!
Чета, чета темите, и информацията в главата ми стана пълен хаос, затова искам да ви помоля за помощ да ми се изяснят следните неща:
- Автоматика добър избор ли е и създава ли проблеми или да търся с ръчни? Автомобила, който съм харесал е автомат, Парт-тайм(4H,4L,2H). Въпроса е, че по-високото оборудване с кожен салон и махагонов волан, почти винаги върви с авт.скоростна кутия. Но гледам в мобиле.де, че се намира и с ръчни и имам възможност от там да взема.
- Парт-тайм 4H, 4L, 2H неудобен ли е толкова, предвид, че ще се ползва основно на асфалт. Гледам Full-Time Auto > Lock се среща доста рядко дори и в Германия.
- Ръчни - автоматични хъбове? Четах, четах, но неможах да се ориентирам за какво става въпрос? По-принцип карам освен лек автомобил и Лада Нива за разходки тип лек офф, но при нея са доста опростени нещата - бързи-бавни и блокаж..
- Обслужване - Теракан-а, който съм харесал е на 137 хил. км. и предвид състояние (мн.добро>отлично), налага ли се да сменям ремъците на момента или мога да изчакам да достигне необходимия пробег (?)? Иначе маслата на двигателя и скор. кутия + филтрите ще ги сменя на момента. Въпроса ми е също , задължително ли е ИНД София или ще ми препоръчате някъде другаде (на лично). Доколкото прочетох в една тема, смяната на всички неща е о/о 1000лв в ИНД или бъркам, ако може да ме ориентирате..
Това са ми въпросите основно.
Предварително благодаря на отзовалите се колеги!
Поздрави,
Михаил

[Skorpion_BG]

От: Terracan

Здравейте колеги,
Решил съм да заменя леката кола (малка ни е вече) + Лада Нивата с Теракан (модела с 163к.с.) и имам нужда от малко помощ за да си доизясня нещата.
Джипката ще се кара като семеен 'автомобил' 90-95% на асфалт - и много рядко по черни пътища (не офроуд)!
Чета, чета темите, и информацията в главата ми стана пълен хаос, затова искам да ви помоля за помощ да ми се изяснят следните неща:
- Автоматика добър избор ли е и създава ли проблеми или да търся с ръчни? Автомобила, който съм харесал е автомат, Парт-тайм(4H,4L,2H). Въпроса е, че по-високото оборудване с кожен салон и махагонов волан, почти винаги върви с авт.скоростна кутия. Но гледам в мобиле.де, че се намира и с ръчни и имам възможност от там да взема.
Моя е автоматик на 170 хил. км. Автоматика е от старите, идиотоустойчиви! Досега никакъв проблем не е имал, пък и не съм чел в интернет да има проблечи с него!
- Парт-тайм 4H, 4L, 2H неудобен ли е толкова, предвид, че ще се ползва основно на асфалт. Гледам Full-Time Auto > Lock се среща доста рядко дори и в Германия.
Да рядко се среща Full-Time Auto, моя си го поръчах така и ми е много удобно! Но не мисля, че и парт тайма ще е неудобен!
- Ръчни - автоматични хъбове? Четах, четах, но неможах да се ориентирам за какво става въпрос? По-принцип карам освен лек автомобил и Лада Нива за разходки тип лек офф, но при нея са доста опростени нещата - бързи-бавни и блокаж..
- Обслужване - Теракан-а, който съм харесал е на 137 хил. км. и предвид състояние (мн.добро>отлично), налага ли се да сменям ремъците на момента или мога да изчакам да достигне необходимия пробег (?)? Иначе маслата на двигателя и скор. кутия + филтрите ще ги сменя на момента. Въпроса ми е също , задължително ли е ИНД София или ще ми препоръчате някъде другаде (на лично). Доколкото прочетох в една тема, смяната на всички неща е о/о 1000лв в ИНД или бъркам, ако може да ме ориентирате..
Ангренажния ремък по книжка се сменя на 90 хил., но ако е в гаранция ИНД го сменят на 75 хил. Така, че виж ако има сервизна книжка кога е сменян, ако няма по принцип може да изчакаш още 15-20 хил, но аз бих го сменил! И да, в ИНД е около 1000 лв. смяната с работата на маслата, филтрите и ремъците!
Това са ми въпросите основно.
Предварително благодаря на отзовалите се колеги!
Поздрави,
Михаил

..

[michael128]

От: Terracan

Колега Scorpion_BG, много благодаря за бързата реакция!
Да, сменян е в ИНД комерс гаранционно на 75хил.- На колко е следващата смяна? Колата наистина изглежда много поддържана, купувана от ИНД.
На няколко пъти чета, че карането на Теракана, не е като на лека кола и се чудя кое по-точно.
Както писах, имам Лада Нива и тя се управлява направо като лека кола, разбира се с малки изключения - леко клатене (по-скоро приятно) заради окачването пригодено и за оффроуд и 'фабричното' ограничение на скоростта 120км, не че бих я карал с повече, като се има в предвид системите за сигурност или по-точно липсата им...

[zoro-1]

От: Terracan

Колега, "Терито" се кара като всяка една лека кола, може да се е имало предвид че все пак е 2,5т. и това трябва да се отчете при спиране и при резки маневри, но така е при всеки джип. Относно обслужването и в други сервизи ще ти излезе подобна сума.

[Skorpion_BG]

От: Terracan

Колега Scorpion_BG, много благодаря за бързата реакция!
Да, сменян е в ИНД комерс гаранционно на 75хил.- На колко е следващата смяна?
Аз бих го сменил на 160 хил.!
Колата наистина изглежда много поддържана, купувана от ИНД.
На няколко пъти чета, че карането на Теракана, не е като на лека кола и се чудя кое по-точно.
Както писах, имам Лада Нива и тя се управлява направо като лека кола, разбира се с малки изключения - леко клатене (по-скоро приятно) заради окачването пригодено и за оффроуд и 'фабричното' ограничение на скоростта 120км, не че бих я карал с повече, като се има в предвид системите за сигурност или по-точно липсата им...(
Кара се като всеки джип, има леко поклащане, но нищо особенно! Спокойно на магистрала се кара 130-140! Не се усещат! Максималната скорост е 190 км./ч., но това вече си е екстрем!

..

[michael128]

От: Terracan

Благодаря колега.
Обясни ми един собственик, че возел много като лодка и никак не бил стабилен над 110, но явно това си е проблем на неговия джип.

[xlapaka]

От: Terracan

Ако търсиш стабилността на колата, няма как да я намериш в Теракана, карал съм го и с 150, но на плавни завои и се държи приемливо, но наистина неговата скорост е 110/120, за джип мисля, че се представя добре.

[Skorpion_BG]

От: Terracan

Ако търсиш стабилността на колата, няма как да я намериш в Теракана, .

И не само в Теракана, а в който и да е "джип"! Физика!

[michael128]

От: Terracan

Добре, със 110-120 щом се държи нормално супер.
А на прав участък не би трябвало да е проблем с 130-140?
Усеща ли се шум в купето при тази скорост или някакъв дискомфорт?

[Skorpion_BG]

От: Terracan

Добре, със 110-120 щом се държи нормално супер.
А на прав участък не би трябвало да е проблем с 130-140?
Усеща ли се шум в купето при тази скорост или някакъв дискомфорт?

130-140 няма никакъв дискомфорт! Както писах пробвал съм колко може да вдигне (в Германия на магистралата) - 190 по километраж, но си е страшно! До 150 нямаш никакъв проблем! Ама то повече от 120-130 не ти трябват в България! А ако много клати на завой трябва да се проверят амортисьорите!

[xlapaka]

От: Terracan

Здравеите колеги, когато гася колата изключена от скорост и с отпуснат съединител се чува притракване, същото се чува и на 1ва и 2ра ако се кара без газ и има по-голяма вибрация от двигателя. Съмнявам се дали не идва от съединителя, от лагери на първичния вал на скоростите или от маховика? А и исках да попитам маховика демферен ли е? (притракването идва отдоло)

[lusan]

От: Terracan

Аз бих започнал с проверка дали няма нещо хлабаво, след което бих прегледал дали са здрави тампоните на двигателя.

[stamat699]

От: Terracan

Към колегата Skorpion_BG
По въпроса със загряването при включен климатик при ниска скорост.

При някои автомобили ако имаш ел вентилатори за климатика+виско
за двигателя/ел вентилаторите са на степени в зависимост от налягането на
фреона/ при Е-класата е така.
Изчисти си и боклуците между двата радиатора./воден и климатик/

Поздрави