Terracan

[lusan]

От: Terracan

Момчета, давайте акъл. При опит за палене се чува само цъкане от релето на стартера, след многократно завъртане на ключа за запалването най после стартера заработва и паля, та имам следните съмнения и те все се въртят около щалтера, не знам ако го дам на майстори те какво биха направили . В ИНД щалтера е 300 лв с поръчка, но засега се въздържам. Чудя се и за втулките, ама повече глави повече мнения...та давайте ъкъл. Утре ще го свалям.

Лампата за подгрева присветва ли ти ? Като завъртиш чува ли се само извиването на ротора

[zoro-1]

От: Terracan

да, за секунда и после си пали нормално, свети за повече когато е студено. Какво ти се върти в главата?

[lusan]

От: Terracan

ми на моя стария за последните две години ми се е случвало да не иска да запали 2-3 пъти, но тогава съм забелязал че е защото релето не цъква. При връщане на ключа и повторен контакт релето сработва и няма проблем с паленето, но стартера си върти. При теб как е? Не иска да завърти ли или бендикса не зацепва към маховика ?

[zoro-1]

От: Terracan

Мисля че е шалтера, защото не изхвърла бендикса към маховика. Не знам дали се ремонтира шалтер.

[xbow99]

От: Terracan

Здравейте колеги,имам няколко въпроса относно Теракан,понеже се мераклисвам за покупка на такъв.
Та интересува ме разхода какъв му е.Капризен ли е много относно гориво.От темата разбрах че са здрави жипки,без сериозни проблеми.А вървежа по магистрала как е.Интересува ме макс. скорост и макс без натоварване на двигателя.Скоростите шумят ли при висока скорост?При потегляне как е.Автомата добре ли е.За офф де.И общо зето повечко информация ще е полезна. Мерси,много,предварително!!И извинявайте за глупавите въпроси

[Skorpion_BG]

От: Terracan

Здравейте колеги,имам няколко въпроса относно Теракан,понеже се мераклисвам за покупка на такъв.
Та интересува ме разхода какъв му е.Капризен ли е много относно гориво.От темата разбрах че са здрави жипки,без сериозни проблеми.А вървежа по магистрала как е.Интересува ме макс. скорост и макс без натоварване на двигателя.Скоростите шумят ли при висока скорост?При потегляне как е.Автомата добре ли е.За офф де.И общо зето повечко информация ще е полезна. Мерси,много,предварително!!И извинявайте за глупавите въпроси

Частични отговори - автомата е добре и за офроуд и на шосе! Разход около 10 смесено. 12-13 градско. Максимална скорост 180-190 км.!

[lusan]

От: Terracan

Здравейте колеги,имам няколко въпроса относно Теракан,понеже се мераклисвам за покупка на такъв.
Та интересува ме разхода какъв му е.Капризен ли е много относно гориво.От темата разбрах че са здрави жипки,без сериозни проблеми.А вървежа по магистрала как е.Интересува ме макс. скорост и макс без натоварване на двигателя.Скоростите шумят ли при висока скорост?При потегляне как е.Автомата добре ли е.За офф де.И общо зето повечко информация ще е полезна. Мерси,много,предварително!!И извинявайте за глупавите въпроси

Много кола, за малко пари! Подготви се за тотално неуважение от колеги притежаващи други марки.......... В крайна сметка обаче, ако погледнеш колко малко проблемна е тази джипка на фона на други марки - ще скочиш с двата крака ! Мотора е много здрав, ама зависи и на колко километра е, щото за последните 3 години от както следя цените на марката, се продават все на едни и същи километри. ))))))))

[SenSi]

От: Terracan

Здравейте колеги,имам няколко въпроса относно Теракан,понеже се мераклисвам за покупка на такъв.
Та интересува ме разхода какъв му е.Капризен ли е много относно гориво.От темата разбрах че са здрави жипки,без сериозни проблеми.А вървежа по магистрала как е.Интересува ме макс. скорост и макс без натоварване на двигателя.Скоростите шумят ли при висока скорост?При потегляне как е.Автомата добре ли е.За офф де.И общо зето повечко информация ще е полезна. Мерси,много,предварително!!И извинявайте за глупавите въпроси

Зравей колега, разхода зависи и от различни неща - товар, стил на каране, режим на каране,за градско понеже не си писал откъде си също има значение, но колегата Skorpion_BG е дал ориентировъчно как е. При по внимателно каране може да пада. Цените на рез. части за класа автомобил са добри. Хюндай е сериозна марка и в момента не отстъпва по качество на много автомобили, фирмата е в авто-бранша над 40г. Купето е с добро покритие, а ходовата част е доста здрава. Шуменето на скоростите няма дори при високи скорости, освен ако има проблем. Естествено не е като при леки автомобили. Иначе има доста неща във форума, а и в нета.

[xbow99]

От: Terracan

Благодаря за бързите отговори и полезни също така.Наистина джипа ми се струва наистина една добра алтернатива.Попринцип ще ми е за първа лична кола.Карал съм известно количество джипове.Като в момента Митсубиши л200 което за офф е идеално,но пък за дълго е мъка.Над 120 е тегаво доста.В момента съм в процес на събиране на средства за закупуването на Терито,но все пак се колебая м-у Тери и Санта фе 2,0 CRDI.Въпреки,че то цените им са приблизително еднакви,това е че има санта фе-та с десен волан по 7-8к лв.,а пък тези с лява дирекция са над 10 000 за каквито 10к може да си взема Теракан.Отново мерси колеги за полезните за мен отговори.Надявам се до към пролетта да се включа и аз в клуба на Теракан Поздрави!

п.с. Един колега спомена въпроса откъде съм,ами от града на Голф-а,Перник.

[topa]

От: Terracan

Здравейте, колеги. Поради възникнали дискусии с един приятел относно масла за Терито, ето какво направих за улеснение и споделяне със съмишлениците:

МАСЛА

Хюндай „Теракан”2005, 2,9CRDi, 2005, 4WD,

1. МОТОР J3

Двигател:

Филтър вместимост: - 0,63л.

Начално зареждане вместимост: - 7,5л.

За смяна: - 6л.

Натоварване: - нормално

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м.

Смяна:

Продукти:

- Castrol MAGNATEC 10W-40 A3/B4

- Castrol MAGNATEC Disel 5W-40 B4

- Castrol MAGNATEC Disel 10W-40 B4

2. Заден диферинциал+LSD

Натоварване: - нормално

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:

Продукти:

Mitsubichi Genuine Gear Oil Part No.8149630ЕX

Castrol SAF- XJ 75W-140

Castrol Hypoy LS (2,5 TCi)

2. Преден диферинциал

Натоварване: - нормално

Вместимост: - 1,8 л.

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:

Продукти:

Castrol SAF-XO 75W - 90

Castrol EPX 90

4.Скоростна кутия – 5 степенна, ръчна

Натоварване: - нормално

Вместимост: - 2,5 л.

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:

Продукти:

Castrol TAF-X

Castrol TAF-SX

5. Раздатъчна кутия

Натоварване: - нормално

Вместимост: - 2,5 л.

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:

Продукти:

Castrol ATF TQ DIII

6.Спирачна система

Натоварване: - нормално

Вместимост: - л.

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:

Продукти:

Castrol Response Brake Fluid Super DOT 4

Castrol Response Brake Fluid DOT 4

Castrol SRF Racing Brake Fluid

7.Хидравлична система

Натоварване: - нормално

Вместимост: - л.

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:

Продукти:

8. Серво на кормилната система

Натоварване: - нормално

Вместимост: - 1 л.

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:

Продукти: PSF- 3,

9. Охладителна система

Натоварване: - нормално

Вместимост: - 9,3 л.

Интервал/тест/проверка/-15000км/12м

Смяна:30 000км./24м.

Продукти:

Castrol Antifreeze NF

Дано съм ви бил от полза!

[SenSi]

От: Terracan

Добре е събрана информацията, ще ми е от полза, че се каня да сменям някои от тях.
От мен благодаря.

[SenSi]

От: Terracan

Благодаря за бързите отговори и полезни също така.Наистина джипа ми се струва наистина една добра алтернатива.Попринцип ще ми е за първа лична кола.Карал съм известно количество джипове.Като в момента Митсубиши л200 което за офф е идеално,но пък за дълго е мъка.Над 120 е тегаво доста.В момента съм в процес на събиране на средства за закупуването на Терито,но все пак се колебая м-у Тери и Санта фе 2,0 CRDI.Въпреки,че то цените им са приблизително еднакви,това е че има санта фе-та с десен волан по 7-8к лв.,а пък тези с лява дирекция са над 10 000 за каквито 10к може да си взема Теракан.Отново мерси колеги за полезните за мен отговори.Надявам се до към пролетта да се включа и аз в клуба на Теракан Поздрави!

п.с. Един колега спомена въпроса откъде съм,ами от града на Голф-а,Перник.

За колебанията между Тери и Санта ще кажа че Сантата е по-малък и не чак толкова усилен, иначе не е лош автомобил. Терито събира повече багаж, но зависи за какво ще го ползваш. Л200 е пикап и за среден офф е добре, но е по-муден. Предназначен е за по-големи товари. Ако се чудиш още най-добре иди на автопазара и ги разгледай, а може и да ги пробваш. Все пак е по-добре да ги видиш на живо.

[topa]

От: Terracan

Здравейте, колеги! Да споделя с вас малко опит относно крейсерската скорост на Терито. Наложи се едно пътуване Плевен-Варна-Каварна и обратно и реших да му търся най-оптималния режим. В крайна сметка-по възможност постоянно поддържане на 2500об. и използване на двигателя за спирачен режим доведе до изминаване на 740км. с 60л. гориво, което е 8/100. Джипката е на 172хил.,според мен е супер разход. Излезе един проблем, не работи задната пръскалка, на задната врата. Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем, моля да го сподели как се ремонтира.

[lusan]

От: Terracan

[QUOTE=topa;1347627]Здравейте, колеги! Да споделя с вас малко опит относно крейсерската скорост на Терито. Наложи се едно пътуване Плевен-Варна-Каварна и обратно и реших да му търся най-оптималния режим. В крайна сметка-по възможност постоянно поддържане на 2500об. и използване на двигателя за спирачен режим доведе до изминаване на 740км. с 60л. гориво, което е 8/100. Джипката е на 172хил.,според мен е супер разход. Излезе един проблем, не работи задната пръскалка, на задната врата. Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем, моля да го сподели как се ремонтира.[/QUOTE
Aко е било миналата седмица , мисля че те видях в Каварна. Беше спрял пред мола.

[topa]

От: Terracan

Нищо чудно, ходих до Болата и до Дълбока, райски местенца , а и времето беше приказка.Терито е черно, с Пл. регистрация. Ако е рекъл господ, може да се позиционирам във Ваарна. Някакви мнения относно сервиза на Хюндай във Варна или добър друг за нашите джипки?