Стягане на Фероза

[turtey]

До: Стягане на Фероза

До колкото гледах при мен механиката за сгъване е една метална П-образна тръба. Не е част от бризента, а е залепена с лепенки. Ще огледам пак внимателно да не пропуснам нещо.

можеш ли да я снимаш добре механиката - имам един хора да питам дали ще могат да направят нещо такова

[Deian_g]

До: Стягане на Фероза

Това с мекия таван и мен ме интересува. Ако може да се организира направата му и излезе добра цена, бих си поръчал и аз.

Дайте някакви снимки да видим как е направено.

Ако мога с нещо да помогна?

[sparkybg]

До: Стягане на Фероза

Всъщност май и аз бих си поръчал. А с механиката може би ще се справя и сам. Само трябва да погледна за какво иде реч.

Та, дайте някаква цена, пък да си преценяваме.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Довечера ще снимам конструкцията на моя гюрук. На мен ми се видя доста проста като идея и реализация.

Говорих с баща ми. Бризентите на камионите се плащат на квадратен метър. По спомени за около 100 квадрата вземат около 1200 лева с включени материали и труд. Това е цената, на която са направили няколко бризента. Незнам за 3 квадрата джип колко ще искат. Правят ги с Пловдив, излизало по-евтино от колкото в София. Довечера ще взема координати.

По принцип преди време купиха машина за лепене на брезенти, но е голяма хамалогия. Аз за АРО-то си бях правил на нея, добре стана, но малко грубо. Материал за прозорци бях намерил във Видин на прилична цена.

[Veni1]

До: Стягане на Фероза

я виж тука
http://www.brezenti.com/index.html
сигурно става дума за тях - известни са

обаче ходих при тях да ми шият калъф за резервната гума и се оказа, че имат проблеми със заварки по определен радиус
не ми ушиха калъфа, де

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

я виж тука
http://www.brezenti.com/index.html
сигурно става дума за тях - известни са

обаче ходих при тях да ми шият калъф за резервната гума и се оказа, че имат проблеми със заварки по определен радиус
не ми ушиха калъфа, де

Машината, на която правих моя е с около 50см 'нож'. Лепи със високо напрежение с определена честота, натиск и ток. Подобно на микровълнова печка най-грубо. Извивките са сложна работа при този тип лепене.

Нещо за цена на калъфа споменаха ли ти? Имаха ли готовност да го направят, въпреки, че е миниатюрен в сравнение с камионите?

[Veni1]

До: Стягане на Фероза

не стана дума за цена, при положение, че се затрудняват с изработката

иначе в скоро време ще ги посещавам отново, защото искам да си правя една прозрачна стена на вилата, и това ще е след около десетина дни - ако трябва да ги питам нещо, давай, защото до петък съм на линия - после - ОТПУСКААААААААА
една седмица, де....

[Тодор (Zaarin)]

До: Стягане на Фероза

В една морга в Асеновград имало твърд таван, но без заден и ляв прозорец, продавали го за 150 лева.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

не стана дума за цена, при положение, че се затрудняват с изработката

иначе в скоро време ще ги посещавам отново, защото искам да си правя една прозрачна стена на вилата, и това ще е след около десетина дни - ако трябва да ги питам нещо, давай, защото до петък съм на линия - после - ОТПУСКААААААААА
една седмица, де....

Една, една, кой ти я дава
Основният въпрос, който се заформя е дали биха се занимавали да правят бризент за Фероза. До колкото четох има няколко желаещи при прилична цена.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

В една морга в Асеновград имало твърд таван, но без заден и ляв прозорец, продавали го за 150 лева.

Благодаря за информацията. Прерових мобилето, но не намерих координати на морга в Асеновград. Имаш ли представа от къде мога да намеря някакви телефони?

[tanatsi]

До: Стягане на Фероза

то самото ушиване е лесно ама нали има един механизъм за сгъване на гюрука -той ми е по-интересно дали могат да го направят

Колега,не се занимавай с глупости ела и ще ти дам чисто нов за 250лв.
0888637001 софия

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

От днес запя и на газ Добре работи. Вчера взех и новите свещи та се надявам съвсем да заспи. Газовата обаче нещо не иска да се разбере с автоматичния смукач. Ако не е съвсем загряла и не е отворил до карай оборотите падат докато загасне. Крива работа.
Газта е вкарана с плочка над карбуратора. Изпарителя е Ловато с електически клапан, не е с вакуум.

P.S. И един въпрос към колегите каращи на газ - какъв разход да очаквам приблизително?

[Тодор (Zaarin)]

До: Стягане на Фероза

P.S. И един въпрос към колегите каращи на газ - какъв разход да очаквам приблизително?

Моята харчеше по около 14 на градско и 10 извънградско, но предвид факта, че явно си беше със леко пукнат блок и клапани и сегменти в кошмарно състояния, би следвало да е значително по-малко. Една приятелка разправя, че нейната харчи 10 на градско след огромен брой посещения за настройки при газаджиите, ама не съм сигурен, че й вярвам .

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Моята харчеше по около 14 на градско и 10 извънградско, но предвид факта, че явно си беше със леко пукнат блок и клапани и сегменти в кошмарно състояния, би следвало да е значително по-малко. Една приятелка разправя, че нейната харчи 10 на градско след огромен брой посещения за настройки при газаджиите, ама не съм сигурен, че й вярвам .

Е това добре Дано не съм си оставил ръчичките при реглажа на изпарителя, но то ще си каже.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Днес се опитах да паля направо на газ - не става. Иска си да мине през бензин. Възпламен ли веднъж на бензин от там нататък няма грижи с газта.Продължавам да подозирам, че нещо не се спогаждат с автоматичния смукач и газогоривната смес идва едно към кесим. Някой сблъсквал ли се е с подобни проблеми с карбураторен двигател?