Стягане на Фероза

[Deian_g]

До: Стягане на Фероза

Този лагер се върти само при натиснат съединител. Не се товари особено много.

[sparkybg]

До: Стягане на Фероза

Това че са с пластмаса не е особен проблем. Просто металните са по-добри.

Не се разкарвай заради мен. Имам магазин близо до работата. Ще мина да видя като ми дотрябват. Щом са стандартен размер, би-трябвало да ги има навсякъде.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Днес изкарах Ферозата от бокса. Върви та се къса Моторът наистина мърка, не се чува нищо да тропа или да трака. Части не останаха. Продухах радиатора с въздух, излязоха един куп боклуци, но на връщане към къщи пак ми направи впечатление, че стрлката на водата подминава средата. Значително по-малко от миналия път, но все пак я подминава.

[sparkybg]

До: Стягане на Фероза

Виж си термостата и виското. И и сипи хубав антифриз, след неколкократно промиване преди това с вода, или препарат за промиване. Има такива, но не съм ползвал.

В началото и мойта преминаваше на милиметър-два, не съм пипал нищо, освен че смених антифриза 2 пъти (втория път по неволя - просто протече едното водно съединение поради не добре стегната скоба). Това лято се закотвя точно по средата, и не мърда от там, независимо от газта, която и давам, и жегата навън.

Ползвам розов антифриз на LukOil, разреден 1:1.

Стигам до извода че термостста ми е бил запецнал по средата, а сега се е раздвижил заради сменения антифриз. Антифриза, който беше останал в двигателя при втората смяна си беше съвсем бистър, което ще рече че боклуци вече нямам. Бях наумил да слагам електрически вентилатор. Даже съм купил, ама за сега ще го отложа.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

В момента е с водичка, ще я покарам малко така без да я юркам много за да поизмие мизериите. И аз смятам, че е позалепнал термостата от седенето. Ще сменя водата и ще се огледам за почистващи добавки.

Как мога да проверя виското? Докато двигателя е студен перката се върти леко. Когато е угасен перката се върти на ръка с лекота. Създата известно усилие, не е като без хич. Не съм пробвал какво е положението когато двигателя е топтъл. Удачно ли е да я надухам с пистолет за горещ въздух за да видя дали зацепва?

[sparkybg]

До: Стягане на Фероза

Махай водата и си сложи читав антифриз. Чистата вода няма да ти измие мизериите, а най-много да направи още. Под промиване разбирай наточване на вода, работа 4-5 минути, леко изстиване, източване, и после пак. Аз го правих 3 пъти, и най-накрая сипах антифриза.

Надухването не е удачно според мен.

На току що запален студен двигател трябва да е зацепено. Отпуска след до 1 минута, след като си я запалил. Обикновено отпуска след няколко подавания на газ. После до средата на температурната скала седи отцепено. В работен режим ту зацепва, ту отцепва. Чува се свистенето на перката като е зацепило.

Общо взето е тънка работа да разбереш дали работи. На мен ми трябваше доста време, но при последната самосиндикална разходка в най-голямата жега, отчетливо се чуваше когато е зацепило и когато не е. Просто при отворен прозорец чуваш перката като подадеш газ.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Свалях перката, когато вадих мотора. Върти се с минимално усилие спрямо основата. Не съм я проверявал когато е загряла как се държи.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Днес побръмчах малко до Метро. Отново стрелката за температурата подмина средата. Въобще не чух каквато и да е промяна при подаване на газ от въздушен поток или нещо подобно. Май виското си е заминало.
Другото, което ми направи впечатление - при пълен ляв и пълен денсен завой отпред нещо тропа. Дрънчи на желязо яко, като удар. Двойното е изгасено от лоста, хъбовете са на Free, полуоските се въртят свободно. Мислех, че е каре, но май не е. Гледах, пипах, не открих нищо хлабаво или опиращо. Ще гледам да я вдигна на крик за да вида поне от кое колело е шума.

[kiro.b]

До: Стягане на Фероза

Днес побръмчах малко до Метро. Отново стрелката за температурата подмина средата. Въобще не чух каквато и да е промяна при подаване на газ от въздушен поток или нещо подобно. Май виското си е заминало.
Другото, което ми направи впечатление - при пълен ляв и пълен денсен завой отпред нещо тропа. Дрънчи на желязо яко, като удар. Двойното е изгасено от лоста, хъбовете са на Free, полуоските се въртят свободно. Мислех, че е каре, но май не е. Гледах, пипах, не открих нищо хлабаво или опиращо. Ще гледам да я вдигна на крик за да вида поне от кое колело е шума.

Здравей колега,при пълен ляв ели десен ти стържат ограничителните болтове които се търкат в носача.Много е писано за тях,с малко грес се оправят временно ели свикваш и си караш така.
Поздрави.

[sparkybg]

До: Стягане на Фероза

Просто като навъртиш пълен ляв или десен, после върни една идея. Това общо взето няма трайно решение. Каквото и да се слага на тия ограничители (тефлон например), рано или късно си заминава, и после пак става същото.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Ясно. Дали би-могло да стане с парче автомобилна гума запелена на ограничителя? Въобще мястото позволява ли манипулации?

[sparkybg]

До: Стягане на Фероза

По скоро би станало с тефлонови капачки. И някакви тефлонови планки, закрепени на носача. Тогава ще се трие тефлон в тефлон и ще е най-трайно.

Ама... няма смисъл, вярвай ми. Каквото и да сложиш, особено парче гума, ще си замине при първите няколко изкачвания на бордюр с пълен волан.

Ограничителя е един болт - погледни отдолу и ще го видиш. При краен волан опира в носача. Нищо сложно.

Ако свикнеш при навиване да връщаш по малко волана, освен че няма да скърца, ще щадиш и кормилните накрайници и сервото повече.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Днес се обадих на една морга, питах за твърд таван и джанти. Обявиха ми следните цени:
- тавана без едно от страничните стъкла - 350 лева
- 4 джанти в относително добро състояние - 200 лева

Цената на тавана ми се вижда смислена, но незнам дали ще мога да намеря липсващото стъкло. Джантите ми се струват доста скъпи. Какво е вашето мнение?

[taran]

До: Стягане на Фероза

Бат Георге беше пазарувал джанти от онзи мушморок от Петрич-50лв за брой,ми се върти из главата,изнамери му телефоните и звънни,може да излезе нещо по-евтино.

[Иван Горчев]

До: Стягане на Фероза

Не е нещо конкретно, ориентирам се в цените по-скоро. Главно за твърд таван ми е мерак, нещо нямам доверие на покривалото. Надявам се да не му посегнат, но знае ли човек...