Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

[ittso]

От: До: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44

Тия дни...

Като допълнение към горното ми мнение...
Докато се занимавах с глупости и ровех из глобалната мрежа за решаване на някои от проблемите, попаднах на интересен продукт, който би могъл да бъде използван за какви ли не цели в автомобилите - двукомпонентна епоксидна смола издържаща до +315°С и носеща гръмкото име "J-B WELD". Според описанието и, би трябвало да е смолата на смолите... Цената на продукта е повече от прилична. Откриваем е в нашата търговска мрежа. Няма да пиша къде, защото няма смисъл... Ето как изглежда:



В страни от темата, сайтът на Фарнел е голяма клюкарка. Питах го за Алусол, а той предаде какво е пазарувала цялата чета...

[pepino2821]

От: До: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44

Кирил Тодоров как да се свържа с вас. Спешно е

[CarTest™]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Там, където си видял името ..... има и телефона му!
Купи си очила ....

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Колеги, много ви моля когато ми носите/пращате помпи за ремонт, преди това да източвате нафтата от тях и да ги измивате външно.Нищо не пречи да помолите механика който сваля помпата да ви я измие с бензин.Па макар и да му дадете още 5лв.
Вчера ми донесоха една помпа, която ми отне 4 часа да я измия, с шпакла съм стъргал от нея грес и сгурия.....
Имайте предвид, че тая чирашка работа НЯМАМ никакво намерение повече да я върша, помпа в такова състояние ще бъде изпратена обратно.И без това съм затрупан с работа, така че говоря съвсем сериозно
Благодаря.

[gopeto8104]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Обортомера ми отказа помпата ми е електрическа.Може ли някой от знаещите да каже от къде обортомерите на колите взимат информация?БЛАГОДАРЯ предварително.

[batsasho1]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

От датчика на коляновия вал...

[ittso]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

От датчика на коляновия вал...

Да, от датчикът за движение на мармоти. Стига дивотии...

Възможно е сигналът се взима от ЕКУ-то като отделен сигнал или по CAN шината.

Не виждам да е казан моделът на мепесето, освен че е печка със счупен оборотомер и ГНП било с ток.

Това с оборотомерите какво общо има с ГНП?

[batsasho1]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Какъвто въпроса такъв и отговора! За мармотите ще замълча, щото на еку-то му ги говорят отгоре...

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Колегата е искал да каже, че при тази повреда причината е в датчика на коляновия вал.И е точно така обикновенно...А как точно идва инфото от датчика до оборотомета, в случая май няма чак такова значение(ще има чак след като се смени датчика и пак евентуално няма обороти).Доре е преди това да се провери с осцилоскоп сигнала.

[ittso]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Какъвто въпроса такъв и отговора! За мармотите ще замълча, щото на еку-то му ги говорят отгоре...

Е то по тая логика сигналът идва от Лукойл, защото техният продукт движи буталата, те не'кви валове, за да има какво да следи датчика...

[pakarina]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Колеги, много ви моля когато ми носите/пращате помпи за ремонт, преди това да източвате нафтата от тях и да ги измивате външно.Нищо не пречи да помолите механика който сваля помпата да ви я измие с бензин.Па макар и да му дадете още 5лв.
Вчера ми донесоха една помпа, която ми отне 4 часа да я измия, с шпакла съм стъргал от нея грес и сгурия.....
Имайте предвид, че тая чирашка работа НЯМАМ никакво намерение повече да я върша, помпа в такова състояние ще бъде изпратена обратно.И без това съм затрупан с работа, така че говоря съвсем сериозно
Благодаря.

Колега, съжалявам, че забележката ти се отнася до мен, но не смеех да пипам нищо...

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Колега, съжалявам, че забележката ти се отнася до мен, но не смеех да пипам нищо...

Забележката не се отнася до теб, а по-принцип.Просто тази помпа беше най-пресния пример.И това го пиша не с някаква заядлива нотка, клиента винаги е прав.....Но наистина не мога да се занимавам и с това така че, моля да се има в предвид.
Благодаря.

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Колега....................

И понеже стана на въпрос, положението с твоята помпа не е добро.Има много износвания по механиката-вал, ролки, корпус при подкачващата помпа.Отделно стартовия импулс на електрониката стига до около 14А, а трябва да е минимум 16.
Обади се да видим какво ще правиме.......

[ittso]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Да раздвижим темата с малко голи снимки на VP44, попаднали ми в мрежата и показващи различните начини за модификация...

[Димитър Петров]

От: До: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44

здравейте нека кажа първо че нямах никакво намерение да си правя регистрация или каквото и да е било , но това което видях е меко казано абсурдно

1 площа на керамичната плочка " хибрид " е изключително слаба тоест тези проводници от силиконов кабел за авто озвучаване при най малък напън биха отлепили материала на който са запоени

2 незнам дали е ясно но колкото е по дълаг проводника толкова по голямо смущение се получава елементарно кабела става индуктивност = изкривяване на импулса = нестабилност !!! технически доказано

3 тази електроника която е с един куплунг и най новата с два която е на опел се ремонтира по такъв начин по който няма следи и всеки елемент който е дефектирал се заменя с нов на мястото на което е преценил прозиводителя , тоест няма дълги проводници а само някакви 5мм , няма дълбаене на капака на електрониката , няма изкривявания и нестабилност при авансиране на горивото , както и да погледнеш здраво и красиво
ако кажа че над 500 са ремонтирани по подобен начин ще излъжа не си правя хронология .

4 не доумявам защо всеки иска да прави това което не знае , тоест има хора с доста опит които си разбират от работата и кому е нужно да се вре пръста там дето не влиза , няма лошо но да прави някой тема и то по подобен непрофесионален начин тип реклама , да дава и препоръки по особенно непрофесионален начин , и да си мисли че той е измислил топлата вода я стига моля , заради такива хора който карат другите да правят глупости с електрониката ,и само незнам кой той ли ще носи отговорност ???, до сега съм върнал безброй компютри било то абс било то компютър за двигател било то електроника на помпа и пр
не искам да обидя никой но това което виждам си е изпълнение на първо курсник !!! с два силиконови кабела и един IRF !!! с уважение