Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

[pakarina]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Задрало авансово бутало това ти е диагнозата........ не е голям проблем сменя се стига да не е надрал много корпуса на помпата.

Кой, Къде и Какво ще ми препоръчате за ремонт на помпата...

[milennyc]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Кой, Къде и Какво ще ми препоръчате за ремонт на помпата...

Ти от къде си? Принципно аз мога да ти я направя но ако освен авансовото бутало се е скапало и хидравличната глава(вътрешното налягане) филма е фолям Ще иска стенд на Бош..... и за това тези механични ремонти са кофти работа хем е скъпо хем не е сигурно какво ще излезне.... 140лв. бутало+250 хидравлична глава+разглобяване и зглобяване+станед....диагностика а бе 800-1000лв ги намираш а може и да се разминеш с авансово бутало

п.п За тази цена си намираш втора употреба !

[Mitko84]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Няма как, помпата дава само софтуер версията(ама не за какъв модел), и записани грешки.Не може да се разбере....

Сменихме електрониката и запали, но натисне ли се спирачката да се включи задна или директна, изгасва веднага. После спря и да се форсира, светват ABS и ESP и гасне(и преди това светваха от време на време последната седмица преди да умре, но си вървеше напълно нормално). Дава грешка начално впръскване, но си пали нормално, нафта си хвърля...шах и мат. Дали е грешна електроника или да търся и някъде другаде проблем..идеи някой да има?

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Сменихме електрониката и запали, но натисне ли се спирачката да се включи задна или директна, изгасва веднага. После спря и да се форсира, светват ABS и ESP и гасне(и преди това светваха от време на време последната седмица преди да умре, но си вървеше напълно нормално). Дава грешка начално впръскване, но си пали нормално, нафта си хвърля...шах и мат. Дали е грешна електроника или да търся и някъде другаде проблем..идеи някой да има?

Според мен е грешна електроника, те. не е баш за този модел...Връщай я тая електроника и търси помпа комплект за ТВОЯ модел ТОЧНО.....

[Mitko84]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Според мен е грешна електроника, те. не е баш за този модел...Връщай я тая електроника и търси помпа комплект за ТВОЯ модел ТОЧНО.....

За връщането, ще я върна аз...свалил съм я вече. Момчето ми предлага друга електроника пак от такава помпа(даже си била още на мотора и на помпата), пробвали я пали, обаче била правена, а човека на който била неискал да продава цялата помпа(или причината е другата може би, но неискат да ми я дават). И ми казва, че проблема най-вероятно е другаде по колата, но щял да я даде ако искам да пробвам и с нея. Казва ми че начало впръскване давало от механика или грешна центровка, но не и от електроника.....вече тотално се обърках и побърках, но цяла помпа явно няма да намеря

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Казва ми че начало впръскване давало от механика или грешна центровка, но не и от електроника.....

Moже и от електроника.Ще видя дали не мога да намеря такава помпа(ако искаш де).

[Mitko84]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Moже и от електроника.Ще видя дали не мога да намеря такава помпа(ако искаш де).

Ами вторник ще пробвам и с другата електроника и ако пак нестане възобновявам търсенето, но няма и няма(и днес проверявах на няколко места). Само да не се окаже, че има съвсем друг проблем и само дето си разбърках помпата и сега сменям платки............

[coresnet]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Съжалявам за глупавия въпрос (гледам, че темата е за диагностика/ремонт на въпросната помпа), но с колегите от един друг форум търсим начин за малко тунинг та- може ли някой да чете/пише psg16

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Съжалявам за глупавия въпрос (гледам, че темата е за диагностика/ремонт на въпросната помпа), но с колегите от един друг форум търсим начин за малко тунинг та- може ли някой да чете/пише psg16

carprog


http://www.codecard.lt/carprog/softw.../prod_375.html

[Mitko84]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Moже и от електроника.Ще видя дали не мога да намеря такава помпа(ако искаш де).

Пак греда...пак светят ABS и ESP, грешка начало впръскване и не се форсира, но като се натисне спирачката не гасне. Изключихме компютъра на ABS-a закачихме колектора да надува турбото и взе да се форсира, но включи ли се директна,задна и после пак директна почва да блъска директната и пак се форсира до 3-4000 оборота и след 2-3 форсирания пак включва нормално и после пак блъска :@ Незнам вече какво става и мисля утре да я закарам да закачат самата помпа да видим пак ли ще да е грешна електроника или проблема ще се окаже съвсем другаде. Но все си мисля че е помпа, така че ако случайно ти попадне такава помпа може да ме имаш в предвид

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

За мене е в помпата проблема, не е същия софтуера.Записва ли някакви грешки в еку-то на двигателя и какви точно ?
Ще видя за помпа дали има.

[Mitko84]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

За мене е в помпата проблема, не е същия софтуера.Записва ли някакви грешки в еку-то на двигателя и какви точно ?
Ще видя за помпа дали има.

Ами само начало впръскване, но колата си пали без никакъв проблем и си работи на празен ход идеално. За ABS нещо като грешна комуникация с еку-то, което според майсторите идвало пак от помпата, че получавало всичко сигнали по кан-шината...или било свързано с предварение от центровка, гледаха я пак и била наред.

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Ами само начало впръскване, но колата си пали без никакъв проблем и си работи на празен ход идеално. За ABS нещо като грешна комуникация с еку-то, което според майсторите идвало пак от помпата, че получавало всичко сигнали по кан-шината...или било свързано с предварение от центровка, гледаха я пак и била наред.

Начало впръскване е кофти грешка, може да е от сумати неща, предимно по механиката, ама може и в електрониката....При тази грешка в помпата, аудито е в авариен режим с понижена мощност...

[Mitko84]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Начало впръскване е кофти грешка, може да е от сумати неща, предимно по механиката, ама може и в електрониката....При тази грешка в помпата, аудито е в авариен режим с понижена мощност...

Е не знам, аз не разбирам...... Може и грешно да съм разбрал, но в началото всеки казваше начало впръскване е транзистор, а сега всеки казва обратното Факт е обаче, че преди ремонта на моята даваше тази грешка и не идваше нафта, а след него "блок управление гнп" начало впръскване няма. Сега и с двете електроники я дава тази грешка и не се трие по никакъв начин. Свалих я вече и отивам на варианта някой ден да изскочи такава помпа на нормална цена. Доколкото разбрах само смяна на електроника няма да стане.....май и ABS-а от там се шашкал.....еб@@@ колата

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Не се ядосвай, добра си е колата.Като намериш правилната помпа и ще си заспи....
Началото на впръскването( BIP), се определя от мониторинг на сигнала към управлявания соленоид.Ако да речем има заклинване на иглата на помпата, формата на сигнала се различава от дадена еталонна, която е заложена в паметта на еку.
Демек, обратна връзка от механиката чрез електрониката.Тънкоста е, че този сигнал който се следи, може да не е с правилните параметри И от проблем в електронния блок(най-често в крайното стъпало).
Ферщейн ??