На изчезване ли са истинските автомобили?

[Bogoljub Gagic]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Да каже който е имал BX, аз съм карал и двете коли и помня, че на ВХ задната скорост се включваше с повдигане на пръстенче под топката на лоста и вкарването му в позиция на първа скорост, като схемата, изобразена на лоста беше такава:



А на Пежо 405, задна се включваше с натискане и вкарване под 5-та, картинката беше такава:

[Jimi]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

То и Субаруто ми е комби, но е далеч от скучно, даже и след 2 години каране.

[Bogoljub Gagic]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

То и Субаруто ми е комби, но е далеч от скучно, даже и след 2 години каране.

Предполагам, че е заради пътното поведение. "Пасатът" (2 литра атмосферен бензин) ускоряваше бавно, първата му предавка беше толкова къса, че четейки сега за "Йети" и "Дъстър" си мисля, че явно е била "бавна" за потегляне при много натоварен (беше комби) автомобил. Другите, до 5-та, също бяха много къси. Т.е. не ставаше за юркане с цел забавление. 5-та скорост беше "разтеглива" и с нея можеше да караш от 40 км/ч до 185 км/ч, след което определено му липсваше 6-та предавка. При изпреварване нямаше никаква полза да свалиш на 4-та - колата бръмчеше с много високи обороти и забавяше ход.

[Goblin]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Да каже който е имал BX, аз съм карал и двете коли и помня, че на ВХ задната скорост се включваше с повдигане на пръстенче под топката на лоста и вкарването му в позиция на първа скорост, като схемата, изобразена на лоста беше такава:


А на Пежо 405, задна се включваше с натискане и вкарване под 5-та, картинката беше такава:

Веднъж през студентлъка изпуснах водача на двуавтомобилния ни керван в Румъния понеже ме заби в един жилищен комплекс при едни кофи за боклук и обърна с буса, а БХ-а който карах му бяха отишли механизмите и за да включа задна трябваше да бутна лоста толкова в ляво, че се налагаше да бутна първо шофьорската седалка назад докато освободи място за лоста . И докато включа задна, нашия духна (за примерно пети пореден път по време на епичното пътуване. Парите в него, бензина в него...).

Но иначе - не е критерий. Бяха сто модела тия щуротии, всеки със свои си двигателно трансмисионни комбинации. При еднаква комбинации си включваха еднакво. Примерно на БХ gti 16s (L'Operation Corned Beef ) скоростите включваха по същия начин като на Mi-16.

[cecoa1]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Може. Само че как ще проверим кой е прав?
Да започнем от елементарни неща:

Почни с още по-елементарните и гугълирай (мислех, че вече си го направил).

Па една платформа според мен е достатъчно общо между два модела(а и Гагича щеше да го прочете в гугъл ). Но признавам - близнаци чак не са, щото наистина малко неща от Ситроен стават на Пежото. Може би дори по-малко отколкото от Голф на Пасат. Основно заради хидравликата, която е и на спирачките.

Като последното не значи, че 405 и BX се различаваха съществено по здравина и проблемност, в какъвто контекст ги нарекох близнаци(освен, че едното произлиза от другото). И в частност баща ми продаде неговия, защото беше загнила сериозно гредата на предния мост (магарето), лагерите на задните носачи бяха тръгнали за втори път, и като капак мотора спря да пали под нула градуса (дизел), въпреки че всичко което имаше да му проверявам без разглобяване беше в норми(описвал съм го случая в друга тема). Все неща, които и в 405 са същите.

[Bogoljub Gagic]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

....

Гейм, сет, мач за Гагича. Цецо, не се ядосвай но...

Едната кола е на Пининфарина, другата на Бертоне. Вземи погугълствай малко повече от това, което си прочел, че са "на обща платформа". По-специално се ограмоти какво значи "обща платформа" и с каква цел се правят "общите платформи" вкл. и между конкуретни производители - смъртни врагове (напр. GM и Крайслер имат няколко "общи платформи").

[gh0sts]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Нещо май и двамата не сте наясно какво означава "обща платформа" и какво се опита да ви каже cecoa1. Ето ви един пример какво е ОБЩА ПЛАТФОРМА- не викам просто да ви се набие на очи ))) https://en.wikipedia.org/wiki/Volksw..._A_platform#A5 и как върху една унифицирана платформа могат да се построят толкова различни автомобили.. Същото се случва е със ситроена и пежото БХ/405. Чисто и просто ползват обща платформа или скелет и от там насетне са си съвсем различни коли.

[rosen_offroad]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Едната кола е на Пининфарина, другата на Бертоне. Вземи погугълствай малко повече от това, което си прочел, че са "на обща платформа". По-специално се ограмоти какво значи "обща платформа" и с каква цел се правят "общите платформи" вкл. и между конкуретни производители - смъртни врагове (напр. GM и Крайслер имат няколко "общи платформи").

https://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_BX

"....The BX shared its platform with the more conventional 405 that appeared in 1987, except the rear suspension witch from Peugeot 305 Break....."

[Goblin]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Нещо май и двамата не сте наясно какво означава "обща платформа"...

Знам до толкова да не наричам коли на обща платформа "близнаци"

Нататък сте вие специалистите.

[Bogoljub Gagic]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Другаре, ма кво ви станА, бре? Почнахте уЙкито да цитирате? Нали само простийо Гагич цитираше туй заблуждаващо четиво, па вий у камьоннийо полк се бехте родили научени?
Па, зЕмете тогаз да пОрчетете в същото уЙки щуетова "обща платформа"?

[gh0sts]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Знам до толкова да не наричам коли на обща платформа "близнаци"

Нататък сте вие специалистите.

Близнаци не са в никакъв случай, но ползват обща основа, което ги прави далечни роднини поне. )))

[Jimi]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Предполагам, че е заради пътното поведение. "Пасатът" (2 литра атмосферен бензин) ускоряваше бавно, първата му предавка беше толкова къса, че четейки сега за "Йети" и "Дъстър" си мисля, че явно е била "бавна" за потегляне при много натоварен (беше комби) автомобил. Другите, до 5-та, също бяха много къси. Т.е. не ставаше за юркане с цел забавление. 5-та скорост беше "разтеглива" и с нея можеше да караш от 40 км/ч до 185 км/ч, след което определено му липсваше 6-та предавка. При изпреварване нямаше никаква полза да свалиш на 4-та - колата бръмчеше с много високи обороти и забавяше ход.

На голямо комби си му трябват около 200 коня. Това е истината, ако говорим за удоволствие от шофиране. Ако може да не са само на предните колела още по-добре. Рядко се срещат от "истинските" автомобили с такава комбинация.

[cecoa1]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Едната кола е на Пининфарина, другата на Бертоне.

Това е за дизайна. И въобще не значи, че това което движи и носи колата трябва да е различно.
Но всъщност си прочел вече, че задния мост на 405 е от 305 комби. Спирачките са различни, че на едното ги задейства налягането от хидравликата за окачването, а на другото обикновена спирачна помпа. От там нататък ламарини и пластмаси, както са ги нагодили цитираните от теб дазайнери.
https://www.autoevolution.com/carcom...=7301&id2=9723

ПП: Признах вече, че неправилно съм употребил, че са близнаци. Или просто съм вложил малко по-широк смисъл -една платформа, един производител, сходни качества и характеристики- все едно, тогава пък неправилно съм разбран.
Гагич давай за Пасата.

[Даниел Чобанов]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Абе в хотел на леглото с жената ако си направим дете а преди нас други и след нас, роднини ли ще са децата?

[Bogoljub Gagic]

От: На изчезване ли са истинските автомобили?

Близнаци не са в никакъв случай, но ползват обща основа, което ги прави далечни роднини поне. )))

Те всички коли с ДВГ са далечни роднини.
Пък ако седнем да им изброяваме общите компоненти, пр. инжекцион от "Бош", ECU от "Джонсън контролс България" , окабеляване от "Це Борднетце България" (алтернативно от "Язаки България" или "Монтюпе РусИ"), кормилна хидравлика от онази казанлъшка фирма, дето не смее да се обяви, че работи в България, щото ще ѝ натиснат цените надолу, табло, лостчета и бутончета от "Магна" (само тая още не е почнала да рАбути в Клета Майка), спирачки - и там са двама-трима производители накръст, диференциали "Дана", скорости ZF, па се чудите що всички днешни коли изкарват еднакво кратко време.