Триколка от ЗАЗ

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Чул си добре но не е двигателя а карборатора не изключвам и токовете (кондензатор-капачка-палец кабели-и др) днес намерих един карб. от някякъв ФИАТ ще трябва преход утре ще се захващам с това че и мен ме ядосва като няма ФОРС. Да знаеш дистрибуторна капачка от нещо ще стане ли защото за ЗАЗ едва ли ще намеря.

Eто още един http://vbox7.com/play:4ad40d86

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Днес сложих ФИАТОВИА карб.преапването го няма но се форсира по бавно със зазовия се форсира по резко. Но пак не е както трябва гърми (киха през карборатора) утре ще сменя всичко (кабели-свещи-чукче-кондензатор-капачка-палец-бобина) защото се съмнявам в токове.

[Жоро Нешев]

До: Триколка от ЗАЗ

Ако не си съвсем сигурен в клапаните /хлабини, припасване , тайминг/ също може да им хвърлиш едно око. Пък и коммпресия да замериш /ако не си/.

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Ако не си съвсем сигурен в клапаните /хлабини, припасване , тайминг/ също може да им хвърлиш едно око. Пък и коммпресия да замериш /ако не си/.

Нещо не съм гледал купих го довлекох го пред нас налех гориво завъртях и запали (след 15г. така запустен ). Не ми се иска да чувам за изброените от теб неща по ми се ще да са изброените от мен . За клапани не ми се вярва по вероятно е компресия (КОКСИРАЛИ СИГМЕНТИ) утре ще се види от какво е като сменя всичко по токовете.

[Жоро Нешев]

До: Триколка от ЗАЗ

ЗАЗ овете имаха лошия навик да прогарят клапани ..... дано да се окажа лош пророк......

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

ЗАЗ овете имаха лошия навик да прогарят клапани ..... дано да се окажа лош пророк......

Не сигорен съм че не съ клапани или сигменти ако си гледал клипа се чува че някой път си работи добре и после не иска ще чакаме александров той има опит с тях .

[aleksandrov1973]

До: Триколка от ЗАЗ

Не сигорен съм че не съ клапани или сигменти ако си гледал клипа се чува че някой път си работи добре и после не иска ще чакаме александров той има опит с тях .

Като за начало провери делкото дали не е избило чукчето или кондензатора може и вакум регулатора да се ебава и да ти мести центровката.
За да избегна тези проблеми на моят мутант му сложих електроно от ВMB.

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Като за начало провери делкото дали не е избило чукчето или кондензатора може и вакум регулатора да се ебава и да ти мести центровката.
За да избегна тези проблеми на моят мутант му сложих електроно от ВMB.

Утре започвам едно по едно да сменям и ще си покаже от каде идва проблема-ще започна с кондензатора. Капачката и палеца ми се виждат като на москвич защото като питам за зазови ще кажат че няма ти сменял ли си.

[aleksandrov1973]

До: Триколка от ЗАЗ

Утре започвам едно по едно да сменям и ще си покаже от каде идва проблема-ще започна с кондензатора. Капачката и палеца ми се виждат като на москвич защото като питам за зазови ще кажат че няма ти сменял ли си.

Не съм сменя но имам поне 3 делка които не мисля да ползвам.

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Ето това е след смяната на кондензатора
http://vbox7.com/play:3a3aad5a


и този

http://www.vbox7.com/play:d402b312

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Сега отивам да сменя (капачка-палец-свещи-чукче и наковалня) защото съм ги купил. Фиатовия карб го свалих че няма тихи ще го почиста и сложа.

[SLAVIKA1980]

До: Триколка от ЗАЗ

Вальо виж свещите мойто бъги от ЗАЗ работеше само с вмз много грижи имах със свещите.Прекъсваше при рязко подаване на газ.След един куп свещи чистене на карбуратор проблема го отстраних.

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Вальо виж свещите мойто бъги от ЗАЗ работеше само с вмз много грижи имах със свещите.Прекъсваше при рязко подаване на газ.След един куп свещи чистене на карбуратор проблема го отстраних.

Днес смених всичко и проблема с прекъсването го няма но остава (преапването) с фиатовия работи много добре и се форсира яко но го свалих защото няма тихи утре ще бъде разглобен на съставни те му части и потопен за 24ч. в кореселин после продухан и зглобен. Проблема няма да се реши само с това защото има ел. жигльр за тихите трябва да сложа К.В. при връщане на газта да подава напрежение на жигльра. Свещите са NGK-по каталог разлика от старите и новите няма.

[aleksandrov1973]

До: Триколка от ЗАЗ

Днес смених всичко и проблема с прекъсването го няма но остава (преапването) с фиатовия работи много добре и се форсира яко но го свалих защото няма тихи утре ще бъде разглобен на съставни те му части и потопен за 24ч. в кореселин после продухан и зглобен. Проблема няма да се реши само с това защото има ел. жигльр за тихите трябва да сложа К.В. при връщане на газта да подава напрежение на жигльра. Свещите са NGK-по каталог разлика от старите и новите няма.

Ще ти се наложи да погледниш и клапаните,паткането сигурно е от стегна клапан,направи ги 015 020хлабина.

[valio zila]

До: Триколка от ЗАЗ

Ще ти се наложи да погледниш и клапаните,паткането сигурно е от стегна клапан,направи ги 015 020хлабина.

Забравих да ги спомена гледах ги нормамало са нямаше натегнати но са 0.20-смук. и 0.25-изп. мисля че не е проблем за това не ги пипах само ги мернах. Паканета си мисля че е от неправилното свързване на ауспосите двата работят различно левите от десните. Така е заради редъ на работа двата десни работят един след друг при тях няма пакане така си мисля ас кажи и ти първата ти триколка си я направил и ти така до колкото видях на снимката.