ДАКАР 2012!!!

[sparkybg]

От: ДАКАР 2012!!!

Луди глави!

[Валентин Исаев]

От: ДАКАР 2012!!!

И от другата страна скорост-195км/ч

[TROMBA]

От: ДАКАР 2012!!!

Това е Татрата след катастрофата
!

[Нейчо Наков]

От: ДАКАР 2012!!!

Интересни репортажи от отбора на KAMAZ ASTANA

https://htftp.offroad-bulgaria.com/N...2012%20ASTANA/

[izo4x4]

От: ДАКАР 2012!!!

Ето и малко снимки от вчерашния етап:

















>>>ОЩЕ СНИМКИ ТУК>>>

[Валентин Исаев]

От: ДАКАР 2012!!!

снимки от вчера

[izo4x4]

От: ДАКАР 2012!!!

Рали “Дакар” 2012: репортаж етап 9


Както вече писахме, етап 9 на рали “Дакар” 2012 бе изключително драматичен. Много сътресения имаше във всички категории, а отсечката от Антофагаста до Икике се оказа последна за някои от най-големите в играта до момента.
Естествено, започваме с българското участие. Петър Ценков, който успя по героичен и уникален начин да завърши етап 8, се пребори и с 9-тата отсечка. Пепи отново се оплака от досадните проблеми с прекъсването на двигателя, но късно вечерта (българско време) успя да се пребори и да завърши, на 2:54 часа от победителя Алехандро Патронели.По-големият брат отново бе по-бърз с минута от Маркос, води го и в генералното класиране. Третият Томас Мафей, пристигна с цели 44 минути закъснение.


Сериозни сътресения имаше при мотоциклетите. След като етапът бе спечелен от Депре, следван от Кома, организаторите изненадващо пуснаха бюлетин с ревизия на етапа, в която се оказа, че няколко от топ пилотите са с наказания от по 15 минути (явно заради смяна на двигател). “Порязаните” бяха Депре, Кома, Бареда Борт, Гончалвеш и Улевалсетер.
Така победител за деня се оказа Елдер Родригеш, следван от Депре и Стефан Швитко. В генералното Депре е пред Кома с 2:28 минути, разликата помежду им не е повлияна от наказанията, тъй като и двамата лидери на KTM имат еквивалентни наказания.
При автомобилите, най-бързият в рали “Дакар” се оказа и най-потърпевшият. Насър Ал Атия приключи участието си, след неколкократни спирания заради проблем с алтернатора. Етапът бе спечелен от неговия съотборник Роби Гордън, който изпревари Стефан Петерханзел с 1:38 минути. Водачът в генералното Петерханзел вече доста се притеснява от стопяващата се разлика между него и пилота на Hummer. >>ВИЖ ЦЕЛИЯ ТЕКСТ>>

[icerunner]

От: ДАКАР 2012!!!

Е който и да стигне пръв в Лима, не вярвам някой да успее да заличи от съзнанието си ТОВА спускане на Гордън и да го смени с мрънкането на Петерханзел, че не е честно да се кара така...

[Валентин Исаев]

От: ДАКАР 2012!!!

«Царь» уходит-дълго време ще го споменават,докато се появи нов Чагин.

[Вико]

От: ДАКАР 2012!!!

«Царь» уходит-дълго време ще го споменават,докато се появи нов Чагин.

Хмм, доста добро клипче.
2.40-2.50мин. какво се е случило? Това Чагин ли е на Шофьорското.

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: ДАКАР 2012!!!

Хмм, доста добро клипче.
2.40-2.50мин. какво се е случило? Това Чагин ли е на Шофьорското.

Точно за тази катастрофа говорих преди това в темата,бяхме на мястото на катастрофата няколко минути след инцидента.Нямаме снимки защото руснаците бяха полудяли и не даваха да се снима.Но заснех на видео как ги изнасят на носилки в медикоптера.
Чагин не приличаше на човек не знам как оцеля тогава.

http://www.offroad-bulgaria.com/show...761#post114761

http://www.offroad-bulgaria.com/show...547#post121547

[Gichev]

От: ДАКАР 2012!!!

Каква е идеята на тази кривка преди гърнето?

[Валентин Исаев]

От: ДАКАР 2012!!!

2.40-2.50мин. какво се е случило? Това Чагин ли е на Шофьорското.

Нямаме снимки защото руснаците бяха полудяли и не даваха да се снима.

има,има
2007

[izo4x4]

От: ДАКАР 2012!!!

Давид Кастьо (Yamaha) пак е с проблеми и спря, няколко моториста са се изпозагубили, Холовчиц също е с технически проблем, вече загуби 30 минути, май е нещо по кормилната уредба...

Още малко снимки от вчера:

















>>ОЩЕ СНИМКИ ТУК>>

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: ДАКАР 2012!!!

има,има
2007

Говоря за снимки направени от нас,такива каквито са 99,9% от снимките които съм побликувал в темата.
Разликата в авторската снимка и такива изтеглени от нета е че в единия случай си бил там а в другия зад компа на няколко хиляди километра и пет години след събитието.