Стари автомобили на служба

[cecoa1]

От: Стари автомобили на служба

До ден днешен Сетра е известна с това че вози най меко от автобусите . Серия 210 която е нашия 11М4 не е изключение . До преди няколко години самоковци имаха една такава на линия .

11M4 е еквивалент на предишния модел Сетра 100(110). На 200 също май има копие правено в Чавдар, но са произведени съвсем малко. Там мотора си е Мерцедес и в копието...май.

[Kozzzec]

От: Стари автомобили на служба

...Сетих се още една линия княжево-владая-мърчаево, като имаше период автобусите ходеха до овча купел по едно време, след промените. Колко пък да е извънградска линията.

Крайградска е.

[Самодържец]

От: Стари автомобили на служба

Крайградска е.

5 километра асфалт, движат си се градски автобуси.

[Kozzzec]

От: Стари автомобили на служба

5 километра асфалт, движат си се градски автобуси.

Ами не е градска, не е извънградска, средното е - крайградска.

[cecoa1]

От: Стари автомобили на служба

Те много се водят крайградски и в момента, но миналата година само за витошките взеха различни автобуси(и то втора употреба). Туристически тип

[ikristiqn]

От: Стари автомобили на служба

Аз имам известни спомени за линия 70 в София. Все още работи и отива до с. Плана. Когато бях малък задължително и според шофьора беше да съм отпред. Двигателя беше посредата. Отзад нямаше възможност да се "закрепиш"... По спомен и разказите ви - 11м3.

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Аз имам известни спомени за линия 70 в София. Все още работи и отива до с. Плана. Когато бях малък задължително и според шофьора беше да съм отпред. Двигателя беше посредата. Отзад нямаше възможност да се "закрепиш"... По спомен и разказите ви - 11м3.

На тези линии до последно работеха рязаните икаруси и чавдари 11М3 .

11M4 е еквивалент на предишния модел Сетра 100(110). На 200 също май има копие правено в Чавдар, но са произведени съвсем малко. Там мотора си е Мерцедес и в копието...май.

На 215 HD е копие Чавдар 420 ама мотора е Камаз Още има един такъв в София сив е и събира персонал по маршрут . Преди няколко месеца го засякох по бул "Сливница" . Този до скоро беше в гараж Земляне.На времето точно с един Чавдар 11М4 след един 8 декември се прибирах от Плевен със студентска екскурзия . На дръвница преди Правец пускам на втора на 4 пръста лед автобуса се завъртя на 90 градуса първо на ляво изправи се после на 90 градуса на дясно и пак се изправи . В тоя момент оня горе управляваше . Добре че от долу нямаше никой . На равното след бетоновия възел спрях някак си колко време съм седял незнам помня само че в автобуса беше гробна тишина и когато реших да потегля със зор натиснах съединителя краката ми трепереха . По пътя взех решението че повече автобус с хора в него в този живот няма да карам . Нещо много ми идва да нося отговорност за 50 човешки живота зад мен . Прибрах се хвърлих ключовете и до ден днешен съм се качвал няколко пъти на празен автобус на приятели да го пробвам как върви . Едната беше една от първите Сетра 315 HDH които дойдоха в България .

[Vlado_Ts]

От: Стари автомобили на служба

...М/у другото и тоя с едната врата ли е градски?...

Баф ли го .
"Тоя" е снимка на детска играчка . Аз с камиончета си играех у песъка като бех у детската градина .
Да събирам снимки на играчки , имитации на соц - возила , на стари години ми идва в повече Все пак , едно е ментално увреждане , а съвсем друго - инфантилност .

[Vlado_Ts]

От: Стари автомобили на служба

На тези линии до последно работеха рязаните икаруси и чавдари 11М3 . На 215 HD е копие Чавдар 420 ама мотора е Камаз ....

То този модел така си и остана експериментален де , ама между другото : известно ли ти е що пък е Камаз мотора ?

[Самодържец]

От: Стари автомобили на служба

Баф ли го .
"Тоя" е снимка на детска играчка . Аз с камиончета си играех у песъка като бех у детската градина .
Да събирам снимки на играчки , имитации на соц - возила , на стари години ми идва в повече Все пак , едно е ментално увреждане , а съвсем друго - инфантилност .

Освен остроумничене нищо по същество. Става ясно колко си наясно с тия автобуси, просто много държиш да покажеш какви увреждания ти е нанесъл комунизма на крехката психика и чувствителните задни части. Е, явно тука сме и други хора дето друсането по чавдарите не ни е съсипало.

[Scrapheap]

От: Стари автомобили на служба

Хубави или не Чавдарите бяха основен обществен транспорт в България. Освен това са изнасяни на странни места, примерно Афганиистан Тези със задния двигател си возеха доста прилично на фона на тези с предния. Също така помня воя от диференциалите им.

[badboy86]

От: Стари автомобили на служба

Чавдар със задно разположен двигател вози не по лошо от съвременен средна ръка автобус, стига да е в що годе добро състояние и балансирани гуми. Добри или лоши изкараха доста години на практика без адекватна поддръжка и ремонт на принципа събрани части и тел из гаража...рядко се виждаше някой закъсал....

[sparkybg]

От: Стари автомобили на служба

Също така помня воя от диференциалите им.

Чак пък вой. На M4 си им беше характерния звук и можеше само по звука да се познае на какво се возиш. Но чак дразнещо за мен поне не е било.

Те мостовете ги правеха тук, ако помня добре. И тия, по чиито лиценз са, и купувачите (по едно време се фукахме че изнасаме много) даже по "онова" време съм ги хващал по телевизията да споменават че трябва да се помисли върху шума.

Явно никога не сме можели да направим читава двойка пиньон-корона, даже в пика на производството по татово време.

Впрочем на няколко пъти ми се случва да попадна и на чуждо производство струг/фреза. Разликата често е "ушеизвадна". Например по никакъв начин не мога да възприема нивото на шума от подавателната кутия на нашите фрези 251/321 за нормално. Машината без самоход почти не се чува, а със се чува толкова че понякога не си чувам телефона в джоба като звъни. А хич не е задължително въпросните чужди машини, като изключим звука, да са с нещо по-добри от нашите.

[Scrapheap]

От: Стари автомобили на служба

Мостовете мисля че бяха Raba/Man.

[sparkybg]

От: Стари автомобили на служба

Мостовете мисля че бяха Raba/Man.

Бе, имаше тукашни. Не помня само дали на камионите или автобусите. Такава фукня колко изнасяме по онова време трудно се забравя.