Стари автомобили на служба

[Kirilpm]

От: Стари автомобили на служба

Краз-а бе , Краз-а . Могъщия съвеЦки Краз . Той беше алтернатива на всичко гнило , създадено на запад от Калотина .
Казваше го не агитката в този форум (то такова чудо тогава немаше ) , а всекидневно ни го набиваше в главата мощната пропагандна машина , създадена от ЦК на БКП и рожба на българо- съвеЦката дружба . А руснаците немаше нужда да се изхвърлят с епитети . Там някой ако си позволеше да хвали нещо "западно" - единственото слънце което впоследствие виждаше е това над Сибир .

.. и в случая не говорим за фиат/жигула и рено , а за товарни влекачи .

Ами щом са били в някакъв алъш-вериш с французите значи теорията ти за презрените фашистки търкала лееекичко издиша.Това за хваленето на западните търкала и слънцето на Сибир пак е интересна теория, някакви лични наблюдения имаш ли по въпроса или пак влизаме в научната фантастика?Ако ти се вярва на приказките то кьорав руски механик нямаше да има извън Сибир, те особено много обичат да си благославят техниката, докато я ремонтират.

[Georgi Stoyanov kz]

От: Стари автомобили на служба

Берлието е в България,каква реставрация във Франция?

[travelling]

От: Стари автомобили на служба

И са му лепнали фарове от москвич .

[мишоци]

От: Стари автомобили на служба

В Димитровград има един Роман(пълен Франкенщайн) който се движи наред с новите камиони. Двигател Краз , турбо от САУ , скоростна кутия от Европа , мостове от Ман , кош тристранен от Татра . Возил съм се в него натоварен с пясък 25 тона и си върви със 120 км/ч безгрижно.

Изпратено от моят Hammer Energy с помощта на Tapatalk

То-ест около 25 кубика в легена, така ли? Да не е да бъркаш нещо? Щото съвременните самосвали 3 и 4 осни са от 8 до към 12 кубика. За да е 25 тона /по твоите думи/ трябва да е гондола, но понеже казваш ''кош тристранен от Татра'' значи явно не иде реч за гондола.
Я виж пак си помисли и сподели, моля!

[мишоци]

От: Стари автомобили на служба

Такива съм имал 4 и една 100S , та ги знам наизуст. Последната беше 125L. Не са напълно изчезнали. Има ги още. В София има един човек с две 100С и двете се движат.
От тези коли имам само добри спомени за разлика от разни москвичи и лади.

И аз едно време за много кратък период имах такава и само хубаво мога да кажа. Ама виж, за Москвичите не си прав. Арен си беше Москвичо, арен!

[ikristiqn]

От: Стари автомобили на служба

Волво F 88 с лекота дърпаха 30 тона цистерни с мазут по Витиня .

Тук пише, че може общата (всичката) маса да е 52.5 тона ;-)

A derivative was the G88 introduced in 1970, which was basically the same vehicle but with the front axle fitted 300 mm (11.8 in) further forward to allow greater axle spread. This was necessary to increase the GCWR up to 52.5 tonnes (51.7 long tons).^[3]

А камионът, без ремаркето но с горивото и всичко върху него - максимум 26.5.

т.е. остават още 26 тона за нещо закачено за него ;-)

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Ти му викаш "куме Иване" , то търчи за ....

Нали за международен транспорт отвори дума , бре юнак ! С`я па Витиня .

Аре питай дедо ти , ама да те светна : в Кувейт на терминал 1632 редовно влачеха по 3 цистерни по 22 т. После излезе заповед от 2 повече да не закачват . Че беше някакъв пожар станал и ги подгониха местните власти . Това по времето кога си си играл с камиончета в пясъка. Ама там е равно като тепсия .
А от от Ерзурум в посока Табриз има няколко баира , като 2 от тях се качват на първа с въпросния 1632 и темепературата с часове стои твърдо на 110 градуса . Няма и как иначе ...
Минавал съм го този път 2 пъти до Табриз и 2 пъти до Техеран .
Краз-а ако качи там с 22 тона - ше му избие грес и масло и през ушите .

ПС. Последния път малко след иранската граница двама чехи бяха закъсали със Шкода . Киснеха там от месец и нещо . Да не ти казвам какви псувни научих на чешки от тях . И все по адрес на шкодовите конструктори .

На Мерцедес 1632 колкото и да натовариш все му е малко . Работил съм с такъв знам му възможностите . Руснаците пътуваха на международно с МАЗ и Камаз каква мъка е не ми се мисли

Пътуваха и с 10 , че и с 5 тона се случваше.
Изобщо пътуваха с това и толкова , за колкото беше уредено със спедицията . Така че който ти е казал горното - просто няма представа за какво става въпрос .

То и сега е същото има леки товари ама са рядкост .

Тук пише, че може общата (всичката) маса да е 52.5 тона ;-)

А камионът, без ремаркето но с горивото и всичко върху него - максимум 26.5.

т.е. остават още 26 тона за нещо закачено за него ;-)

Навремето тия регламенти поне в България никой не ги спазваше . Някъде 1993 от Плевен към София редовно пътуваха няколко такива волва с по 30 тона мазут . Сега е тегаво ДАИ и още 100 институции те контролират . Тогава за вътрешен превоз пиешеш само един пътен лист и той беше за вътрешен отчет . С частен камион и пътен лист не пишеш Това тахограф и тахошайба беше нещо нечувано и невиждано

[New hope]

От: Стари автомобили на служба

То-ест около 25 кубика в легена, така ли? Да не е да бъркаш нещо? Щото съвременните самосвали 3 и 4 осни са от 8 до към 12 кубика. За да е 25 тона /по твоите думи/ трябва да е гондола, но понеже казваш ''кош тристранен от Татра'' значи явно не иде реч за гондола.
Я виж пак си помисли и сподели, моля!

Колко килограма викаш е един кубик пясък?

Изпратено от моят Hammer Energy с помощта на Tapatalk

[Scrapheap]

От: Стари автомобили на служба

....Арен си беше Москвичо, арен!

Абе, колко съм лежал в подмосковието...

[gabocvet]

От: Стари автомобили на служба

То-ест около 25 кубика в легена, така ли? Да не е да бъркаш нещо? Щото съвременните самосвали 3 и 4 осни са от 8 до към 12 кубика. За да е 25 тона /по твоите думи/ трябва да е гондола, но понеже казваш ''кош тристранен от Татра'' значи явно не иде реч за гондола.
Я виж пак си помисли и сподели, моля!

Колко килограма викаш е един кубик пясък?

Изпратено от моят Hammer Energy с помощта на Tapatalk

1700 - 2200 зависи колко е мокър може и повече да излезе

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

[ATTACH=CONFIG]997646[/ATTACH] Берлието е в България,каква реставрация във Франция?

Интересно каква ще му е съдбата от тук нататък ? Тук нашите като нищо ще го нарежат за скрап .

[мишоци]

От: Стари автомобили на служба

1700 - 2200 зависи колко е мокър може и повече да излезе

Може, бе, ако има и оловни стружки може и повече да иде.

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

Случайно при вас във Франция да има някое оцеляло Берлие ?

[New hope]

От: Стари автомобили на служба

Може, бе, ако има и оловни стружки може и повече да иде.

Известно време работих като шофер на камион , та имам представа кое колко тежи и да говоря празни приказки не ми е присъщо... Може Европейския съюз да е решил ,че кубика пясък трябва да е тон ...

Изпратено от моят Hammer Energy с помощта на Tapatalk

[Стария]

От: Стари автомобили на служба

Известно време работих като шофер на камион , та имам представа кое колко тежи и да говоря празни приказки не ми е присъщо... Може Европейския съюз да е решил ,че кубика пясък трябва да е тон ...

Изпратено от моят Hammer Energy с помощта на Tapatalk

Негованския е най лек 1360кг кубика богровския е около 1600