Волан на танк

[Daniel]

Re: От: Re: От: Волан на танк

Всичко схванах. Да знаеш планетарните механизми се учат по Теория на машините и механизмите. Във втори курс на ТУ. Обаче успя да ми запалиш любопитството - как завиваш едновремено на ляво и на дясно?

Аз го обясих хиляда пъти но от толкова ровене в нета да има какво да постнете явно сте го пропуснали,

Демек когато завиеш наляво и надясно едновременно си увеличаваш мощноста на двигателя това ти дава възможност при сделаните машини да ползваш още 5 скорости, да ги наречем бавни.

Ръчна спирачка 55 цата си има, натискаш педала на спирачките и го законтряш с едно желязо, за тръгване по наклон се ползват 2 та лоста назад едновременно, еквивалент е на съедините + спирачка.

Започвам обаче да схващам защо спорите - само защото е руско, това че знаш какво е пмз и искаш да ми забиеш хидроджаджи по сложни от него ми се струва неуместно.

Относно волана, на дали немците не са го помислили за новите им машини. Сигурен съм, че и с волан може да се кара, интресно защо не са го направили с джоестик като на бобката?

[petroffbg]

От: Волан на танк

Имат вариянт и със джойстик,на С-170,е не е точно танк но работи.

[NovemberCharlie]

От: Re: От: Re: От: Волан на танк

Аз го обясих хиляда пъти но от толкова ровене в нета да има какво да постнете явно сте го пропуснали,

Демек когато завиеш наляво и надясно едновременно си увеличаваш мощноста на двигателя това ти дава възможност при сделаните машини да ползваш още 5 скорости, да ги наречем бавни.

Ръчна спирачка 55 цата си има, натискаш педала на спирачките и го законтряш с едно желязо, за тръгване по наклон се ползват 2 та лоста назад едновременно, еквивалент е на съедините + спирачка.

Започвам обаче да схващам защо спорите - само защото е руско, това че знаш какво е пмз и искаш да ми забиеш хидроджаджи по сложни от него ми се струва неуместно.

Относно волана, на дали немците не са го помислили за новите им машини. Сигурен съм, че и с волан може да се кара, интресно защо не са го направили с джоестик като на бобката?

Нищо не искам да ти забивам. Просто дискутираме разликата между това и това

[Чавдар (V93)]

От: Re: От: Re: От: Волан на танк

Нищо не искам да ти забивам. Просто дискутираме разликата между това и това

В същност, искаш ли да ни просветиш какви точно са плюсовете за управлението на танка при използване на волан/кормило вместо лостове? Извън евентуалното по-голямо удобство за водача.

[NovemberCharlie]

От: Волан на танк

Аз вече го направих по-горе. И все още мисля, че е необходимо да се извиниш.

[sek.1]

От: Волан на танк

Аз лично плюсове на волана или каквото е там при верижните машини пред лостовете не виждам . Понеже съм от малко по старото поколение съм свикнал аз да управлявам машината а не тя мене .

[Daniel]

Re: От: Re: От: Re: От: Волан на танк

Нищо не искам да ти забивам. Просто дискутираме разликата между това и това

Според мен не мислиш правилно, къде пише че лостовото управление е остаряла технология, особенно ако се ползва, на волана имаш ляво/дясно на патериците ляво/дясно и всички комбинации от двете, малко повече мисъл се иска да кара, но ползва целия наличен ресурс.

[turtey]

От: Волан на танк

Чавдаре, ама ти сериозно ли мислиш че удобството за водача е маловажно?
Простичко е - по-удобно, по-малко уморен водач, по-добро представяне в боя.

ПП Прочетохте ли за Леопарда?

[Чавдар (V93)]

От: Волан на танк

Аз вече го направих по-горе. И все още мисля, че е необходимо да се извиниш.

В същност, не си. Само споменаваш някакви неопределени предимства, но от тях ясно очертаваш само "по-удобно", "по-ергономично" (и то единствено въз основата на предположенията си, защото в действителност няма как да знаеш).
Та така, пак да попитам. Използването на волан/кормило при управлението на танк е за предпочитане пред лостове, защото:

1. ...
2. ...
3. ...

[turtey]

От: Волан на танк

ясно очертаваш само "по-удобно", "по-ергономично" (и то единствено въз основата на предположенията си, защото в действителност няма как да знаеш).

Естествено, че има как да знае. Елементарно е. Евреите ползват волан (мани ги пиндосите - те са женчовци и педераси), руснаците патерици. А ся кое е по-удобно? Ммм!?
Малко аналитично мислене се изисква просто.

[Daniel]

Re: От: Волан на танк

ПП Прочетохте ли за Леопарда?

Да и по нагоре съм написал, че ако управляваш автомат или 2 автомата за завиване, не основна кутия, няма значение с какво я управлява, волана е само за удобство, пак по нагоре съм писал, че волана на дали има ход по голям от половин оборот бе да съм го виждал.
п.п Удобство за по лесно обучение.

[turtey]

От: Волан на танк

Чудесно, Дани, разбрахме се мисля накрая

[NovemberCharlie]

От: Re: От: Re: От: Re: От: Волан на танк

Според мен не мислиш правилно, къде пише че лостовото управление е остаряла технология, особенно ако се ползва, на волана имаш ляво/дясно на патериците ляво/дясно и всички комбинации от двете, малко повече мисъл се иска да кара, но ползва целия наличен ресурс.

Добре. В края на краищата на мен всъщност ми е все едно - с лостове, с кормило, с джойстик...По-интересното в тази тема, а и в повечето подобни е отношението на участниците. Някой социолог или психолог би написал дисертация.

[NovemberCharlie]

От: Волан на танк

В същност, не си. Само споменаваш някакви неопределени предимства, но от тях ясно очертаваш само "по-удобно", "по-ергономично" (и то единствено въз основата на предположенията си, защото в действителност няма как да знаеш).
Та така, пак да попитам. Използването на волан/кормило при управлението на танк е за предпочитане пред лостове, защото:

1. ...
2. ...
3. ...

Все още мисля, че трябва да се извиниш от уважение към всички участници.

Ето ти едно, което два пъти посочих - ъгъл на завъртане.

Но както каза вече, на мен ми е все едно.

[Павлин Андреев]

От: Волан на танк

Все още мисля, че трябва да се извиниш от уважение към всички участници.

Е, това вече наистина е наглост - ти и Търтея си правите някакви съчинения по картинка, комбинирани с психологически игрички с предизвестен резултат и карате хора, които наистина са имали досег с бойна техника да обяснават едно и също вече 250 мнения и накрая ТИ искаш извинение??? Между другото ъгълът на завъртане на "кормилната колона" (това е терминът, който самите американци употребяват за нещото) на Абрамса е точно толкова колкото на една мотоциклетна вилка... Прави си изводите колко общо има с волан!