Tweet
Като цяло с импакта и винтоверта ,ще работи новия колега,за мен ще има само един импакт в една от колите да се вози....Но колкото и да не ми се иска да призная,много удобни и добре направени,работят отлично ,ако не беше тая епизодична и особенна политика на търговеца, вероятно бих се ориентирал изцяло към тея инструменти.
-
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/ -
Да, с тример или ключе с няколко позиции няма шанс в днешно време. Требе криптирана връзка по блутуут с оторизации и ъпдейти.Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнение
Коментар
-
Нещо тоя блутут в батерията и на мен ми идва в повече.
Следваща спирка - купуваш си зелен инструмент Парксайд и с доплащане през приложението го ъпгрейдваш до Performance серията. За половин година.Коментар
-
За някои инструменти и дейности има смислено приложение. Бях виждал някакви винтоверти на които можеше да се лимитира усилието брез блутуут. Което в някои случаи има смисъл. Началника настройва каквото трябва и бачкаторите вече не късат или не превъртат винтовете. Поне на теория...
Ама само за един лампион...Коментар
-
И работно фенерче си напазарувах .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Днес ме изръчкаха да идем до бакалията за манджа.
От "пуснатите" неща в селската бакалия вече нямаше нищо.
Само баКтерии, имаше десетки, зареждачки - тоже.
И май някакво ренде или шлайф на който масата не беше обърнала внимание.
Да си призная - загледах се в някакъв перфоратор за сто и малко лева но с кабел.
Обаче удържах фронта и не го купих понеже е без Bluetooth и няма да се излагаме с хАборигенщини.Враг усраинеКоментар
-
И във Варна не можах да се вредя с шлайфче. Където ходих намаше нито един инструмент от тези. Импакта виждам че е по-добър но след сблъсъка с първия така бях очарован,че си имам чисто нов зелен дето чака първия да се счупи.А и си изби парите многокртно. С един импакт кутийката с битове,винтове торнадо , две батерии и лидълската пендула си сглобих два навеса по 80 кв.м. без да стъпва майстор вкъщи . На всичкото отгоре и приличат сякаш съм викнал фирма да ми ги направи.
Големия винтоверт и него го дублирах.Последно редактирано от //Радо//; 27-12-22, 18:36.Sent from my Nokia s fenercheКоментар
-
Пак е лидълско комплектчето . Зелените боркоронки са от ТГ .Първоначално публикуван от KingofROAD Преглед на мнение
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Ти се майтапиш,но преди час щъкам на паркинга,седнах на пейката да прегледам пресата......Викам си,я да пусна приложението и Какво да видиш.....батерията в пикапа е ON LINE.....Първоначално публикуван от ittso Преглед на мнениеДа, с тример или ключе с няколко позиции няма шанс в днешно време. Требе криптирана връзка по блутуут с оторизации и ъпдейти.
Последно съм си играл с нея преди 10-11 часа.
Шах и мат....ще сложа и пин кода даже....така всеки може да си играе с батериите в колата ти.Добре че функцията намери ме,е само визуална ....а не със звук или пищене,щото така и колата ще се обозначи коя е.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Коментар
-
Може обаче ще спре да се зарежда.
Да не говорим за гаранцията.
Вероятно може да се свали само BT модула.
Тук са отворили такава:
https://hackaday.io/project/188089-l...-battery-hacks
Модула е горе в ляво.
От статията се вижда обаче, че има бутон който при продължително натискане просто деактивира блутут-а.
Така, че е леко излишно да се пипа с поялник ако не искаш BT.
Поне този модел и с онзи firmware.
Демек не е ясно докога и дали всяка!
Притеснителното е не че някой ще ти хакне тъпата батерия а това, че цялата тази шибания консумира енергия и разрежда батерията.
Разрежда я дори когато не е на инструмент което е брутално тъпо.
Обаче явно е кул за потребителя а в крайна сметка важното е да се продава!
-
Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнение
Докато не вкарат функционалност за окъсяване на батерията през BT няма нужда да се тревожиш за колата
Цялата тая работа с управление на акумулатор и флашването му е достатъчно извратена и без запароляването
Враг усраинеКоментар
-
Имам лоши новини за тебе. Балансиращите резистори май са достъпни през блутута.Първоначално публикуван от Esper Преглед на мнениеДокато не вкарат функционалност за окъсяване на батерията през BT няма нужда да се тревожиш за колата
А цялата технология BLE сигурно ползва яки отстъпки за бюлетина на CERT защото редовно публикува там.
Блутут модулът е на tuya. Това може да е добро или лошо според гледната точка.Коментар
-
в лидъла на Т.Александров има много батерии и импакти , но аз отидох за ъглошлайфа - не били изобщо получавали каза управителя.________________________________________________
Subaru OUTBACK 2,5
Hyundai TUCSON 2.0Коментар
-
Снощи пак реших да видя блутута работи ли....от къщата на комшията....работи!Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Коментар
-
Добре де, защо не го изключиш?!?
Пишеше, че със задържане на бутона се деактивира.
А тоя бутон едва ли е само на платката, със сигурност е предвиден да се натиска от корпуса на батерията.
Тая мазна със сигурност смуче ток дори като не е сдвоена, недоумявам от чий зор трябва да го хрантутите през цялото време!
-
-
Няколко мнения по-нагоре:
Първоначално публикуван от ittso Преглед на мнениеИнструментите са за използване, а не за ъпдейтване понеже ви е било скучно ама много ви се е кликало нещо на умнофоня...Коментар
-
Днес звънях на националния номер на Лидл да видя къде има някой ъглошлайф. Операторката още след добър ден ми каза, никъде няма, всичко е изчерпано, вие сте поредния който се обажда да пита.
След час случайно влезнах да взема закуски по път в магазина на Оряхово, имаше около десет ъглошлайфа, а другите пърформанси бяха още повече....Коментар
Коментар