Подготовка на Хънтър за Лазарово

[kiro_vd]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Евала за мераклийската работа, правите го с мнооого мислене !!!
Спорна работа !

[Стоян Францов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Малка порция снимки от последните дни.

Защита за радиатора от перката. При рязко влизане във вода ефекта в/у радиатора е пагубен, перката се обръща и го срязва. След няколко подобни случая напоследък, Жоро първо направи на неговата Газ-ка, а сега и на Хънтъра. При Хънтъра пак сложих виско муфа, но за всеки случай.



Връзката на механичната лебедка с КОМ-а се оказа много блага. Получи се с 2 кардана от 469 - преден и заден без преправяне. Пробвахме цялата схема на свързване - остана да се свърже вече наистина.


И тук да се похваля, след дълги месеци по карантия, УАЗ-а най-накрая вече си има сглобена предница.



Последната снимка е на релето за стартера - оригиналното сме го махнали и това е от Зил, посредством жило от Фиат Панда се издърпва бендикса, така ако бендика не може да излезе се издърпва ръчно и работи винаги.

[koko_s]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Браво има напредък !!! това за стартера е добра идея на мен на последното излизане ми заседна бендикса зацепен на маховика и се прибрах така оказа се че вилката се е разпънала и е заседнала и не може да се върне .

[dragomir_68]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Браво Стоянчо! Хънтъра вече е истински звяр готов за битки!

[OnlyGodCanJudgeMe]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Браво Стоянчо уникален е!!!!!
Очаквам да видя какво може

[Георги Василев]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Браво Стоянчо уникален е!!!!!
Очаквам да видя какво може

И ние така! Щото може да се окаже, че сме направили едно нищо...

[ПАЧО ЦОНКОВ]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

И ние така! Щото може да се окаже, че сме направили едно нищо...

Само тестовете ще покажат!
Поздрави за положения труд и пожелания за успех!

[Стоян Францов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Скоро не съм качвал снимки, затова ето няколко по-нови:

Вилката претърпя лека промяна, Жоро и направи още едно краче и сега контактува с колелото на 3 точки. А на следващата снимка е оста на тази вилка. На бавните засечката беше по-дълбока, направихме същото и за бързите, малко по-трудно се превключва, но според мен ефекта от тези две промени ще е много по-трудно ще се самоизключват скоростите. Под пружината подложихме и една зегерка за по-сигурно.


Лоста за КОМ-а, направен е от стария лост на раздатката.


Лоста за лебедката, вече в завършен вид, само остана да се боядиса:





Ключ-маси, червената е за ел. лебедка, а черната е за "-" на акумулатора.

[Крум(bizkit_boy)]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Браво , много добре се получава всичко. Можеш ли да споделиш какви са и от къде взе тези ключ маси? И на колко А ток издържат , че си търся такава за лебедката

[r_vardarov]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

браво,много сте добри.МОя лост за включване е от капак на скоростите на Волга и няма изключване,системата е подобна на тази която сте направили,и ако възникнат проблеми може да погледнете как функционира

[Стоян Францов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Браво , много добре се получава всичко. Можеш ли да споделиш какви са и от къде взе тези ключ маси? И на колко А ток издържат , че си търся такава за лебедката

Чешки са с параметри 24V, 2000A максимален ток, 160А номинален. Продават ги по магазините за камиони. Преди бях взел едни от Гладиатор уж немски, но не издържа. Тези са с клеми 12-ки.


Вчера запалихме джипа и тествахме как върти лебедката. Получават се нещата, на 1-ва скорост визуално върти със скорост като ел. лебедка, на 4-та е много бърза. Ще се теглим основна на първа и втора.

[Георги Василев]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

И ще прибираме въжето на 5-та

[r_vardarov]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Не може да е като ел.лебедка,по-бърза е и не я интересува товар на първа,втора и др.намотка.

[kiro_vd]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Не може да е като ел.лебедка,по-бърза е и не я интересува товар на първа,втора и др.намотка.

Не, Румба, Стоян е прав - на първа без газ е , като с ел.лебедка по равно без много зор, смятай кво става на пета - НЕ можеш да видиш куката на лебедката
Пробвано е !!!

[Стоян Францов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Да имах предвид че на първа скорост е като ел. лебедка, най-бавното и без газ е като ел. лебедка, от тук натам вече си играеш със скоростите, като на 4-та е много бърза, а на 5-та още не съм я пробвал.