Great Wall - плюсове и минуси

[Nik Nikolov]

От: Great Wall - плюсове и минуси

HiLux. Става дума само за шасито. Не е като на L200.
Двигателя със сигурност е Mitsubishi.
Има снимки, сега търся начин да ми ги пратят.

[sparkybg]

От: Great Wall - плюсове и минуси

HiLux.

Не вярвам. Там торсионите по спомен са на горния носач. Тук са на долния. Съответно поне в предната си част шасито няма как да е това.

[Nik Nikolov]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Получих някои снимки от Сергей. Сложих и надпис, за да се знае , че не са мои.

[Владимир Йончев]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Един интересен текст в сайта на нашите приятели от EconomyNews.bg, които правят икономическото предаване на OFFRoad Radio "Време за пари":
Конкурентите на Litex Motors

Темата ще е акцент в предаването на Ива Стойкова, което започва в 16 ч по OFFRoad Radio.

[Rado__]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Не вярвам. Там торсионите по спомен са на горния носач. Тук са на долния. Съответно поне в предната си част шасито няма как да е това.

Така е Спарки там и ресорите са над моста , а тук отдолу . Но докато не качим някой на канала само може да гадаем .

[tanosliven]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Дано прилича само външно на Исузуто че по чуплив пикап няма!Тук на Крит всяка трета кола е пикап и Исузуто са наи чупливи.

[tanosliven]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Един тъп въпрос Аз досега на газ не съм карал никога и незнам кое ще е по исгодно за всекидневна употреба-газовия или дизеловия двигател на Дувара?

[Rado__]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Един тъп въпрос Аз досега на газ не съм карал никога и незнам кое ще е по исгодно за всекидневна употреба-газовия или дизеловия двигател на Дувара?

Ами колега при положение , че бензиновият го продават с опция за газ течна фаза не виждам как дизела би бил по-изгоден .

[Nik Nikolov]

От: Great Wall - плюсове и минуси

В момента движението на газ излиза около 10 % по евтино от движението с дизел, което пък е доста по евтино от бензин, при едни и същи мощности и горе долу еднакво стари двигатели.

[Пенчо]

От: Great Wall - плюсове и минуси

В момента движението на газ излиза около 10 % по евтино от движението с дизел, което пък е доста по евтино от бензин, при едни и същи мощности и горе долу еднакво стари двигатели.

Това е точно така и при чисто нови двигатели. Но въртящия момент при дизела, все още е наличен при доста по-ниски обороти. Фолксваген пуснаха бифюл автомобили и разхода по каталог е - 10% в актуални цени на горивата тук.

[gimax]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Преди време бях качил няколко снимки отдолу на китайчето,но темата бе изтрита.Ето го-чисто Исузо.

[rexty]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Не забравяйте че впръскването на газ при течна фаза на уредбата се комбинира с впръскване и на бензин за смазване и охлаждане на клапаните. Мисля че беше на 9 такта газ има 1 такт бензин. Тука остава проблема с допълнителното място на бутилката както и по-слабата динамика спрямо дизела особенно при ниски обороти.

[Rado__]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Ами бензина е доста динамичен дори и в ниските обороти , поне на мен ми направи такова впечатление .

[Nik Nikolov]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Радо, ти колко време тегли Мицубишито и как е сравнението с Тойотския дизел ?
На коя скорост, при какви обороти, загряване имаше ли ?

[Rado__]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Радо, ти колко време тегли Мицубишито и как е сравнението с Тойотския дизел ?
На коя скорост, при какви обороти, загряване имаше ли ?

Ми това сравнение е малко неточно да го правя щото тойотата ми е с дизел на 25 години и е тромав и е само 70 коня . Този двигател на митсубиши все пак е няколко поколения след него и си е 130 коня като въртящ момент мисля , че са сходни.
Но теглих паджерото без да го усещам отзад единствено съм се съобразявал с това , че те нямаха спирачки както трябва отзад при не работещ двигател и повече от 60 не съм вдигал . Но и на 5та със 60 и на 1500 оборота си вървеше както трябва с паджерото закачено . Говорим за дълга база паджеро 2 2,8 тди което си е 2 тона и нещо кютук. Но не ми липсваше мощност да го дърпам . Единствено докато тръгна , че и пикапа и джипа бяха в преспата се размириса на феродо от съединителя , след това никакви проблеми .