"Новото" Terrano на sparkybg

[ittso]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Пожелавам на Спарки заниманието да продължи по възможно най-баналния начин - банален монтаж на двигателя, банално завъртане на стартера, банално запалване и банална и традиционна употреба, без излишни вълнения.

[turtey]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Аз съм му обещал тестов маршрут

[Жоро Байкушев]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Аз съм му обещал тестов маршрут

Шоколадът само го меришем.

[sparkybg]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

...още малко почти....

[alexalex69]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Един дриймтим - Спарки и Русев . Спец по двг и спец по ходова част и купета .......... Респект за ентусиазма и реализацията ......

[sparkybg]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Ааа, никакъв спец по двигатели не съм. До сега не съм правил това никогИШ. Съответно никак не е сигурно че не съм оакал нещо, нищо че спазвах стриктно всичко по сервизно ръководство и прочетох още доста за това или онова.

Двигателя всъщност е доволно проЗд, без никакви екзотики из себе си.

ПП: Впрочем, нещо, което не се вижда на снимките - побаях малко входящия колектор отвътре. Отливката беше доста грубовата на места. Не чак полиране (то и няма смисъл) - само минаване с телена четка на бормашина, до където може.

[alexalex69]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Можеш да бъдеш спокоен . При теб всичко ще бъде точно защото нямаш рутина и не си изпуснал нито една малка подробност от поглед . След 10-ят двг вече може да се притесняваш .

[sparkybg]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Можеш да бъдеш спокоен . При теб всичко ще бъде точно защото нямаш рутина и не си изпуснал нито една малка подробност от поглед . След 10-ят двг вече може да се притесняваш .

И това го има. Никак не съм бързал, уж съм гледал, ама съм съм добре известен със заплесията си.

Ще видим де. Каквото - такова.

[sparkybg]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Без почерпка не е.

Ми, отидох при Дядо Владо вчера. Почерпи.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Ми, отидох при Дядо Владо вчера. Почерпи.

Днес, след Еврован, мислех и аз да мина покрай него, че и без това му е ден за преместване на макарите.

[sparkybg]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

...почти съвсем...

[sparkybg]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Вече е съвсем сглобен.

А междувременно пробвах как ще е със софтуерно запушен EGR - еми държи се доста "по-естествено".
Докато преди между 2000 и 3000 оборота имаше нещо като дупка и рязко тръгваше след 3000, сега всичкото това го няма и се държи точно както се очаква. Няма го и едно колебание и бавно развъртане при тръгване, когато рано отпуснеш съединителя. Въобще респонса като цяло е доста по-естествен и директен.

И в режимите, където по принцип има отворен EGR сега работи с една идея по-твърдо.

Иначе от 3000 оборота нагоре и педала до метала разлика няма или поне за 20 километра каране при добре познат пътен участък, не можах да установя такава. Не е изпадал и в "limp mode", тоест не пренадува.

При смяната на мотора ще му сложа и ограничителя, и уред за показване на налягането, та ще гледам какво реално се случва.

Сега прилича точно на старата ми джипка, но с добавени кончета и въртящ момент.

[turtey]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Ай честитутка.

[sparkybg]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Ай честитутка.

Ааа още не е монтиран. Не съм чак такъв бързак. Просто си чака кротко реда върху палето.

[afgany]

От: "Новото" Terrano на sparkybg

Да те попитам какво стана със съединителя... нали беше писал, че новия мотор е с едномасов маховик! Това преработка ли е или е оригинално така? Въпросът е свързан с това дали по принцип при смяна на съединител на 3.0 мотор се налага да се сменя двумасовия маховик, ако е с такъв, който си е цифра или може да се направи с едномасов? Тука по англуйския остров, ми искат едни 850 паунда за смяна на съединител на X-trаil, защото казват на 95% се сменя и двумасовия маховик... как ще да е с 3.0 тераното ?