Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

[sminkov]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Има ли климатик на Терано, който да грее? Това за първи път го чувам...

[lubashki777]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

по принцип за изсушаването на стъклото и то специално зимата не е задалжително да ползваш климатик,просто включваш вентилатора на 4-та степен и си ок,при колите без климатик няма никъв проблем.обаче има друг пениз,ако искаш по-бързо отопляне можеш да го пуснеш да отопля без да чакаш колата да загрее.освен ако не е по-старо поколение само за студено

Говорим си за климатик...не за климатроник!!!
Аз също не съм чувал на Терано 2 да има модел с климатроник....поне не и до 2002г....

[akxel]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

говорих по принцип.ако има желание сменя се само управленито и става климатроник

[sparkybg]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

говорих по принцип.ако има желание сменя се само управленито и става климатроник

Става климатик със сменено управление. Според скромните ми знания за да стане истински климатроник трябват сериозни доработки по цялата система.

[damyan82]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

В климатроника няма нищо сложно. Има си електроника, която следи температурата на купето и според зададените показатели си управлява компресора. Сега всяка кола си е различна в управлението на клапите и от там именно идва сложното. Използва се най-обикновено термо-нещо си подкрепено от вентилаторче, което служи за по-точно дозиране на въздух към датчика. Най-обикновенна електроника за следене на температурата с управляващо реле става за направа на автоматично включване и изключване на климатика по зададена температура.

[sparkybg]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

До колкото ми е известно най-съществената разлика е именно в компресора. На обикновен климатик режима е "включено-изключено", като изключването е по налягане или температура на охлаждащия радиатор (тоя в купето). При истински климатроник всичкото това се случва плавно - разбирай, колко да товари двигателя и колко да нагнетява компресора се управлява в зависимост от нещо си, плавно. Клапите са само допълнение към това, при това несъществено.

ПП: Пак уточнявам че не съм специалист по автомобилни климатици и може и да бъркам в нещо.

[damyan82]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Според моите виждания няма плавности. Даже заслушай се в колите с климатроници и ще чуеш ясно как компресора си включва и изключва харабийски. Всичко е до упралението на клапи за двузонов и до регулация на температурата. Имат си и един бутон ауто.

[n960]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Да споделя един проблем , с Терано 2 ,96 год., дизел ...
От известно време при по висока скорост,/съответно обороти/ вътре в купето нахлува ,,аромат'' на масло , преди в същата тема бях споделил ,че през отвора на скоростния лост имах същия проблем , но след като го изолирах -спря , дайте акъл.

[emil5koff]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Много вероятно от някъде да капе масло което попада върху колекторите или друго нагорещено място. Получава се и след "майсторска" смяна на маслото докато изгори. Миризмата е остра, на изгоряло масло. Трябва да се усеща по-силно при включен вентилатор (при по-ниска скорост). Ако е това за което говоря, решението е да се спре теча на маслото или ако е след смяна на същото, да се смени "майстора". Борих, известно време, подобен проблем с един Форд

[damyan82]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

На тоя клип цял мост ли е отпред и ако да някой знае ли как се постига???

[lubashki777]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Цял мост е...ето и едно клипче на което се вижда/в края на видеото е/,как сменят на Терано цял мост отпред.

А от какво става не знам.Знам само,че не е лесна работа

[masagero]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Aз бих му сложил редуктурни мостове(ако е гарга да е рошава ;
P.S. Мен ме интересува къде е снимана тази красота на второто видео

[sparkybg]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Един "лесен" вариант е Dana44 отпред, ама тогава трябва да смениш и двата моста, защото няма Dana44 спредавателно число 4.625 или 4.375 (каквито са терановите след 1996-та).
Имат с предавателни числа (от тия, дето ни интересуват) - 4.09, 4.10, 4.55, 4.89, 5.38, 5.89.

Тоя от руския клип не знам с какъв мост е. Прилича на нисански H233, какъвто е предния на GR, ама трябва да е имало преправяне за да си дойде на мястото.

[damyan82]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

Спарки какво е Дана 44???

[sparkybg]

От: Най-после и аз да се похваля TERRANO 2

еН те-тАва-те:


За подробности питай Google.