Какво направих по джипа днес?

[kinex]

От: Какво направих по джипа днес?

Не можах да открия как да инициализирам модула за прозорците.

Сваляш прозореца до долу и държиш бутона за сваляне 10 секунди натиснат. После вдигаш горе и пак държиш за 10 секунди.
Може и 30 секунди да са не съм сигурен защото го правя през програма но така също ще стане.

[ilianjo]

От: Какво направих по джипа днес?

Колеги препоръчайте от къде да си взема хубави текстил стелки за WJ.

[rvpp]

От: Какво направих по джипа днес?

Здравейте имам гаден проблем с гранд чероки 2,7 cdi 2003 g.Смених накрайници тампони на щангата но продължава да има едно гадно тропане във волана усеща се на всяка неравност сега чакам долните носачи да сменя и евентуално амортисьора някой да е имал подобен проблем

[дядо владо]

От: Какво направих по джипа днес?

......Смених....

Огледай преди де сменяш к`во да е подред......!

[rvpp]

От: Какво направих по джипа днес?

Определено долните носачи са заминали надявам се смяната да няма нищо скрито по два болта са.Ще ги сменя пък да видим ще има ли подобрение нещо немога да се справя с качване на снимки прочетох за размера но не се отварям за момента как да стане.

[Rockata]

От: Какво направих по джипа днес?

Смених задни амортисьори. Взех си Sachs. Мисля и спирачната течност да сменя, само, че май са ми нужни инчови ключета. Някой купувал ли си е и кои са на добри цени? Нещо и рейката прокапа Ще я гледам от къде е. Надявам се да е нещо което не боли.

[bobsen]

От: Какво направих по джипа днес?

От няколко дни карам Гранд 2.7 и първата част за смяна са предните амортисьори след 15г служба са се напълно предали.

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

Смених задни амортисьори. Взех си Sachs. Мисля и спирачната течност да сменя, само, че май са ми нужни инчови ключета. Някой купувал ли си е и кои са на добри цени? Нещо и рейката прокапа Ще я гледам от къде е. Надявам се да е нещо което не боли.

За моите джипове си взех едни специални ключета които позволяват пъпката за обезвъздушаване да се обхване много добре и предпазва от счупване и помага за развиване на корозирали болтчета.

Не струва скъпо и е много удобна защото е лекоо криво ключето и може да се вкарва и изкарва без да се маха маркучето което си закачил за обезвъздушаване.

И не са имперски а метрични размерите, в това съм убеден, ей сега ще сложа снимка и линк.

Аз на всички автомобили слагам ДОТ5.1, до сега ядове няма, само позитиви, туба 5 литра вземам на цена на 500мл в бензиностанциите, 4та година карам с тази 5л туба и съм ремонтирал 4-5 автомобила.


LINK

[дядо владо]

От: Какво направих по джипа днес?

За моите джипове си взех едни специални ключета които позволяват пъпката за обезвъздушаване да се обхване много добре лючето и може да се вкарва и изкарва без да се маха маркучето което си закачил за обезвъздушаване.

И не са имперски а метрични размерите, в това съм убеден,

Само за протокола и с месец закъснение има ги и на 3/8" пробки за обезвъздушаване.
Сега деди да пита 4.7 НО двигател на WJ при скъсване на ангренаж блъска ли клапани?

[Trojaneca]

От: Какво направих по джипа днес?

Аз пък скучаех след работа и взех че смених задно каре на преден кардан. Идеята беше, да отида при Деди, който първоначално направи прегледа и установи проблема в карето, но съм леко обездвижен, заради пустите вихрови клапи на тая гад 3.0 CRD. Четох във MBClub форума за резистор мода. Ще го тествам, да видим дали ще мога да завържа гащите за още малко, преди да правя ремапа и да ги спирам изцяло със софтуера.

Ето и някакви снимки. Трудно е да се снима, докато си легнал под возилото...

[imarh]

От: Какво направих по джипа днес?

Аз пък скучаех след работа и взех че смених задно каре на преден кардан. Идеята беше, да отида при Деди, който първоначално направи прегледа и установи проблема в карето, но съм леко обездвижен, заради пустите вихрови клапи на тая гад 3.0 CRD. Четох във MBClub форума за резистор мода. Ще го тествам, да видим дали ще мога да завържа гащите за още малко, преди да правя ремапа и да ги спирам изцяло със софтуера.

Ето и някакви снимки. Трудно е да се снима, докато си легнал под возилото...

[ATTACH=CONFIG]993965[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]993957[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]993958[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]993959[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]993960[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]993961[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]993962[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]993963[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]993964[/ATTACH]

Ценна информация би била марка, цена и доставчик на карето, защото качеството им никак не е хомогенно.

[Trojaneca]

От: Какво направих по джипа днес?

Карето е от ВестАуто, от по-скъпите им. Ще дам линк (ако е позволено във форума), след като направя теста и изкарам поне 500км.
За всеки случай, съм си запазил старото каре, ако се наложи да го връщам в случай на преждевременно чупене на новото.

[kinex]

От: Какво направих по джипа днес?

Ценна информация би била марка, цена и доставчик на карето, защото качеството им никак не е хомогенно.

От както почнах да ги смазвам с Bardahl - THR 300 качеството им стана хомогенно.

[rusev]

От: Какво направих по джипа днес?

Кинекс с тоя бардал се уливаш вече!

[kinex]

От: Какво направих по джипа днес?

Аз и с други неща се уливам, ама какво да направя като Бардал работи.
Кажи по-добра грес за карета да пробваме.