От: Какво направих по Хондата днес
Ако сега трябваше да правя твоя избор бих си взел автоматик, а пък ако попадна на JDM автомат бих си ударил дупето в дюшемето. За няколко литра повече разход е несравнимо както за града така и за дълъг път. Недостатъкът е че в автокъща /откъдето не те съветвам да взимаш/ не можеш да го тестваш добре ако е без номера.
Между другото, изтрий си излишните съобщения в пощата че не можеш да получаваш нови. Странно как само с две публикации вече си изчерпал лимита на съобщенията. Пожелавам ти повече да споделяш на всеслушание като я вземеш.
Ако сега трябваше да правя твоя избор бих си взел автоматик, а пък ако попадна на JDM автомат бих си ударил дупето в дюшемето. За няколко литра повече разход е несравнимо както за града така и за дълъг път. Недостатъкът е че в автокъща /откъдето не те съветвам да взимаш/ не можеш да го тестваш добре ако е без номера.
Между другото, изтрий си излишните съобщения в пощата че не можеш да получаваш нови. Странно как само с две публикации вече си изчерпал лимита на съобщенията. Пожелавам ти повече да споделяш на всеслушание като я вземеш.


,тръгвам добрее и като качи стрелката на водата на термометърчето от датчика,т.е. загря ела да видиш.Срам ме хвана по кръстовищата на София.Оборотите на празен ход падат до доло,аха да изгасне и се връщат до към 300-400,тресе гадно това на газ.На бензин падат до долу връща ги до към 200-300,но и на газ и на бензин не гасне майка и стара.Форсира се,тръгва има ряз,но-о-о имам уплах вече като ще изключам от скорост.Чудя се защо при изчистени стъпков мотор и дросел,вместо да стабилизира,тя започна да прави тез номера.Да не е за реглаж на клапаните,ама съм минал само 13 000-15 000 км. от последния реглаж.


Коментар