Формула 1

[suzuki team]

От: Формула 1

Яворе, по спомен, 2011–а, на Интерлагос Бътън стартира от бокса, след това търпя наказание още веднъж, после отнесе удар и влиза в боиса непредвидено и в предпоследната обиколка се залепи на Фетел на мократа писта и го отвя...

Е те това е единия от карачите,а Фетел 300 метра преди финала не му издържаха нервите и грешка и Бътън му показа как се правят нещата!

[artefekt]

От: Формула 1

Забравяте политиката в моторния спорт. Погледнете статистиката за продажбите на автомобили по държави (http://visual.ly/2012-global-car-sales-statistics). Много по-вероятно е следващия многократен шампион да е китаец отколкото испанец.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Формула 1

Само дето още няма китайски пилот във формулата! И в по-долните шампионати-инкубатори на пилоти за F1 не знам да има...?!!! Разбира се, винаги съществува варианта, политбюрото на китайската комунистическа партия да вземе подобно решение и във формулата да влезе никому неизвестен пилот, но с най-дебелия спонсор в историята на спорта (мисля си че са още много далеч чисто технологично, да създадат собствен болид, па макар и да строят само шасито, а двигателя да е доставен от доказан производител...).

[javoresku]

От: Формула 1

Яворе, по спомен, 2011–а, на Интерлагос Бътън стартира от бокса, след това търпя наказание още веднъж, после отнесе удар и влиза в боиса непредвидено и в предпоследната обиколка се залепи на Фетел на мократа писта и го отвя...

2011-та в Бразилия спечели Уебър. Май имаш предвид Канада, ама тогава Бътън стартира 7-ми, после изхвърли Хамилтън, после го наказаха за превишена скорост, а не заради удара с Хамилтън.

[edoors]

От: Формула 1

2011-та в Бразилия спечели Уебър. Май имаш предвид Канада, ама тогава Бътън стартира 7-ми, после изхвърли Хамилтън, после го наказаха за превишена скорост, а не заради удара с Хамилтън.

Писах, че е по спомен и явно съм объркал подробностите, но си мислех че стартира от бокса...

[sparkybg]

От: Формула 1

Е те това е единия от карачите,а Фетел 300 метра преди финала не му издържаха нервите и грешка и Бътън му показа как се правят нещата!

Като му дойде ищаха да покаже зъбки и си е уцелил настройките, наистина е в състочние да направи страхотно състезание, но за съжаление това е рядка гледка. Не знам защо толкова рядко му се случва. Шампион се става не с 2 перфектни карания годишно, а с няколко пъти по толкова дори и не толкова перфектни. Шумахер го можеше това, въпреки всичките си кривици. Но и с него формулата беше станала скучна, както започва да става в момента с Фетел/Редбул.

Аз ставам все повече фен на Нико Розберг напоследък. Талант явно не му липсва, не е мрънкач и стабилно се развива. Ако успее да попадне на добър отбор и добра кола, мисля че тепърва ще показва на какво е способен. Дано не се окаже поредния Бътън. И дано седенето в нечия сянка не го пречупи.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Формула 1

Съгласен съм със Спарки! Не може да си "карач"два-три старта на сезон, а през останалото време да се бориш за класиране в точките...

[suzuki team]

От: Формула 1

Съгласен съм със Спарки! Не може да си "карач"два-три старта на сезон, а през останалото време да се бориш за класиране в точките...

И кой най добре от всички потвърждава това в последното ти изречение? А и това с инкубаторите-има и такъв дето не е техен продукт! Подсказка-има само 23 състезания с едноместно нещо на четири колела!

[ivied]

От: Формула 1

Бъдещето на Кими продължава да е най-обсъжданата тема преди Монца, която е и последен старт в Европа за 2013 г...

1. Кореспондент на CNN e писал в Twitter, че Кими е подписал с Ферари...

2. "И така отново започнаха въпросите, защо Ред Бул не обяви съотборника на Себастиян Фетел за следващата година (както уж бе планирано) на Спа?

Според последната информация изтекла от екипа на световния шампион, крайното решение предстои да бъде взето от Дитрих Матешиц по време на неговата отпуска, която прекарва на личния си остров Лаукала (закупен за 10 млн. евро). За австриецa било притеснително, как би се справил тандемът Фетел/Рикиардо с топ дуетите Хамилтън/Розберг и Алонсо/Райконен.

Дясната ръка на Матешиц и консултант в екипа на Ред Бул, Хелмут Марко, искал Рикиардо в отбора от една страна убеден в неговите качества и потенциал, и от друга страна оправдавайки програмата на фирмата за развитие на млади пилоти.
От другата страна обаче Кристиян Хорнер настоявал за Райконен, който редовно събира точки, пропускайки да направи това само в едно-две състезания от завръщането си през миналата година. За Хорнер спечелването на титлата при конструкторите била водещата цел, защото тя носи на екипа по повече 100 млн. евро годишно. Сума, над която дори милиардерът Диди Матешиц заслужава да се замисли.
Очаква се решението да бъде взето преди състезанието на Монца, за да бъде изпреварен екипът на Ферари. Очаква се Скудерията да обяви своето решение в Сингапур (19-22 септември), като за мястото на Фелипе Маса за най-големи фаворити се смятат Нико Хюлкенберг и Кими Райконен.
Смята се, че Матешиц вероятно ще предпочете да развали плановете на Ферари, привличайки Райконен. От друга страна финландецът имаше сериозна връзка с фирмата по време на престоя си във WRC. Така че симпатиите на австриеца е много възможно да наклонят везните в посока Райконен, а Рикиардо да бъде използван в бъдеще."

3. От Лотус пък отново обясниха, че основното желание на Райконен е да има гаранции за силен автомобил. Изискванията на финландеца не са свързани толкова с пари, заявиха нееднократно и шефът на тима Ерик Булие, и собственикът Жерар Лопес. Пилотът се интересува от техническата страна на ситуацията, както и от обвързването на Лотус с Рено – доколко е сериозно, има ли вариант да стане по-задълбочено и т.н.

4. Ферари използваха т.нар. Horse Whisperer (от англ. – магьосникът на конете; псевдоним, под който на уебсайта на екипа се публикуват мнения по различни въпроси), за да обявят, че на Монца няма да има съобщение от тях страна по отношение на пилотите.

- Съжалявам, че ще разочаровам хората с трескаво въображение, очакващи с трепет Монца, но точно този предполагаем обичай (да се обявяват състезатели) няма да се случи. Всъщност – каквато е и нормалната законова практика – просто трябва да се видят фактите: от 1991 г., когато пресофисът на Маранело започна да разпространява официалните си съобщения на хартия, досега домашната надпревара на отбора е била само два пъти сцена на новини относно пилоти – през 2006 и 2008 г. А когато става дума за любителите на бъбриви птички и тяхната мания по чуруликането (в оригиналния текст е използвана игра на думи с глагола tweet, който се употребява в смисъла на публикуване на постове в социалната мрежа Туитър – б.а.), то те могат да се успокоят, тъй като на хоризонта няма никакви (предстоящи) съобщения. Защо? Защото все още не са взети никакви решения. Освен това важните решения, точно както се случва в най-добрите семейства, се взимат от всички заедно в точния момент, а не заради наближаването на конкретна дата в календара – се казва в изявлението.

[suzuki team]

От: Формула 1

......... пропускайки да направи това само в едно-две състезания от завръщането си през миналата година.

Само едно-последното,като му се счупи колата! А и честно да си кажа не ги виждам Кими и Алонсо двамата.Просто не мисля че могат да мелят брашно заедно.

[arni68]

От: Формула 1

Че кой е казал,че Кими идва на мястото на Маса.

[ivied]

От: Формула 1

: И Монца, и Монца... :

та така

[TigerHunter]

От: Формула 1

Така де.. Да видим, оттук нататък...

Днес някои "пилоти" бяха на разходка, докато други-карачи им показаха КАК се кара.

[edoors]

От: Формула 1

Аз все още не мога да приема Фетел за "израстнал", "и-нам-си-къф-още" пилот. И никой не може да ме убеди, че печели той, а не колата. Има по 5-6 изпреварвания на сезон...

[disko04]

От: Формула 1

Така де.. Да видим, оттук нататък...

Днес някои "пилоти" бяха на разходка, докато други-карачи им показаха КАК се кара.

Чух, че някакъв английски коментатор или анализатор казал, че ако Фетел и Хамилтън са развнопоставени вторият щял да го "размаже"....... Ма това щото е англичанин може би......