Компресор

[beky1]

От: До: Компресор

Никъкъв проблем няма с испускането ако ползваш стандартен заводски пресостат просто испускателното му маркуче го връзваш някъде където ти е удобно над клапана. Аз за моя икарусовия съм замислил друго понеже имам хладилен пресостат с регулируеми и двете граници на Данфус някъде над еднопосочния клапан ще му сложа един електромагнитен вентил който ще се командва от контактора когато изключи мотора отваря магнит вентила и испуска налягането от компресора и разширителя. Просто имам в наличност всичко необходимо за тази схема и си спестявам тия 30 лева. Икаруса почна да се оформя.

sek1 здравей,кажи в коя посока върти тоз компресор че си правя същия.ще го пробвам с ел мотор 1,1кв.2890 об/мин.монофазен с центробежен включвател(съединител)почти всичко съм си набавил освен една медна тръба 12мм. от главата до клапан отсекатела.Притеснението ми е от разликата в диамерите на изхода на главата и клапан отсекатала .

[horazio]

От: Компресор

Какво бихте казали за идеята ми да управлявам трифазния ми мотор с монофазен пресостат.

[horazio]

От: Компресор

Грешка, сори!

[sek.1]

От: Компресор

Аз управлявам трифазнте мотори с монофазен пресостат през контактор пуска и спира тока на оперативната бубинка. Някъде по назад в темата съм постнал цяла схема и реални снимки на табло с автоматика за УК 100 мое производство (с малко помощ от стар жичкаджия) където контактора командва и испускателен магнит вентил.

Не намирам обяснение защо колегата СЕК 1 не харесва ифовите компресори и поставя преди тях точно зиловите

Само на базата на има няма 25 години опит в събирането на компресори от подръчни матеряли . Първо зиловия има значително по голям дебит който ти позволява да боядисваш с пистолет с голяма дюза без да спираш и да чакаш което с ифовия не става . Преди няколко години тръгнах да пръскам едно старо БМW с ифов компресор на един колега в неговия гараж и с чешкия ми пистолет ми се разгони фамилията от чакане добре че не беше металик боята накрая за капак и ми хвърли малко масло въпреки пневмогрупата.Второ зиловия е изцяло чугунен и въпреки че е проектиран за водно охлаждане работи перфектно с една ладова перка или въобще без охлаждани зверското прегряване просто не му влияе. Ифовите много бързо почват да плюят маслото в ресивера и от там през маркуча. Един от първите ми събрани зилови агрегати двайсетина години го мъчиха едни момчета в квартала без никъкво охлаждане с горяло и въобще без масло и тръгна да сдава багажа чак след двайсетина години работа и то защото освен за боядисване го напънаха и с гайковерт. Смениха го с чисто нов ифов за няма и година строшиха три и сега понеже вече имат сервиз си купиха едно УК. И накрая за зиловете има ефтин ремонтен комплект всичко заедно с буталата е няма и 50 лева.

[sek.1]

От: Компресор

Ще видиш за къкво говоря като го пуснеш в експлоатация ифовия компресор. Те си бяха кекави и на камиона особено като го караш с ремарке където спирачките искат повече въздух. От бутилката на ифата всяка седмица точех по едни 200 милилитра почти само масло и то с нов компресор.

[beky1]

От: Компресор

:drunk :beer :drinking:И такаааа чепрня за всички които четат тая тема,днес чук гласа на компресора машинката надмина очакванията ми, за една минута напълни бутилката до 8,5 атм.и го изключих защото ме хвана шопето понеже не съм подвързал пресостата (пуснах го авариино нали ми е мерак)та тои командва on/off.Много яко се получи и филтъра за входящия въздух направих го от авто.филтър и стана мн.добре.Утре ще го поснимам и ще кача снимките.Също така монтирах и пневмо групата със стъкалцата за което много се кефя,защото ще имам абсолютно чист въздух ако ми затрябва :banana :drunk за боядисване на някое бакшишко калниче или броня :drunk :beer :drinking:

[beky1]

От: Компресор

ето и обещаните снимки с което съм готов за упреци и хвалби .имам един въпрос към специалистите на таз тема някои да ми подскаже как се връзва пресостата към мотора че още не съм го отворил да го видя как е отвътре тоя ''капитан''.

[beky1]

От: Компресор

Почти съм готов с компресорчето остана да вържа ел.моторетката и пресостата към електриката .Въпрос към специалистите на темата :изхода на главата е около 18мм.отвор а входа на клапан отцекатела е 8мм.ще имама ли проблеми???

[travelling]

От: Компресор

Опитай се да прочетеш това което си написал и ако мислиш, че е нужно го редактирай . Хубаво е да има по едно интервалче между иконите и текста .

[Greeng]

От: Компресор

Колеги здравейте, от скоро започнах да събирам части за да си направя компресор, имам мотор , ресивър, пресостат и компресор от зил, обаче имам един проблем когато завартя шайбата на компресора въздуха излиза през входа, сменени са сегменти, клапани, легла, пружини и гарнитури, моля помагайте.

[bochkata]

От: Компресор

Колеги здравейте, от скоро започнах да събирам части за да си направя компресор, имам мотор , ресивър, пресостат и компресор от зил, обаче имам един проблем когато завартя шайбата на компресора въздуха излиза през входа, сменени са сегменти, клапани, легла, пружини и гарнитури, моля помагайте.

В,правилната посока ли въртиш шайбата?

[Nik]

От: Компресор

При зиловия няма значение това, и на двете страни качва

[koliomars]

От: Компресор

Колеги здравейте, от скоро започнах да събирам части за да си направя компресор, имам мотор , ресивър, пресостат и компресор от зил, обаче имам един проблем когато завартя шайбата на компресора въздуха излиза през входа, сменени са сегменти, клапани, легла, пружини и гарнитури, моля помагайте.

Колега споредмене вместо да си играеш да сабираш части за компресор разпродай каквото си сабрал и отиди и си купи един нов и в гаранция инов иси реши проблема .Ас съшто имах зилов компресор едно че стана тежак и много други проблеми и накрая за капак като си боядисвах мотора по средата изгоря ел.мотора и после нали си представяш какъв ужас. После едно момче дойде в гаража име пита дали него продава каза че да ва 120лв и си стиснахме рацете . То ти решаваш но дано да нямаш като моите проблеми пожелавам ти успех.

[iv75]

От: Компресор

Колеги здравейте, от скоро започнах да събирам части за да си направя компресор, имам мотор , ресивър, пресостат и компресор от зил, обаче имам един проблем когато завартя шайбата на компресора въздуха излиза през входа, сменени са сегменти, клапани, легла, пружини и гарнитури, моля помагайте.

Някой от клапаните(смукателен) най вероятно не държи .На коя посока въртиш има значение само ако имаш перка за охлаждане

[sek.1]

От: Компресор

:изхода на главата е около 18мм.отвор а входа на клапан отцекатела е 8мм.ще имама ли проблеми???

Компресора ти е икарусов и изхода на главата ти е 26х1.5 а не 18мм. всяко намалямане на сечението води до загряване на преминаващия през това място въздух и съответно при неговото охлаждане се получава конденз. Моя нов компресор също е с икарусов агрегати връзката между него и ресивера съм я направил твърда от тръби 3/4 цола. Има и разтоварни клапани 3/4 цола защо си купил от по малките 1/2 ?