Tweet
От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.
Да изтупаме прахта от темата и да разгледаме работата със щос + делителен апарат.Целта е следната,имаме две заготовки на които трябва да се нарежат вътрешни шлици със 90гр профил 22на брой.Поставяме делителната маса(при мен е ДА разположен вертикално,предварително хоризонтиран със индикатор на 0),монтираме и щоса,който в дадения случай е комплктовка на машината и се фиксира на 0 със два конусни щифта с ръкохватки,десния се вижда:
Следва монтиране на детайла във универсала,и отцепване на червяка на ДА,с цел освобождаване на шпиндела:
С помоща на индикатор с магнитна стойка и превъртайки шпиндела на ръка,центроваме детайла на 0:
Поставяме избирача на малка скорост,в случая на 63об/мин:
С помоща на маховика,намиращ се на задната страна на машината,превъртаме шпиндела, като изместваме работната част на щоса в крайно долно положение:
По принцип,при щоса има сектор,със който може да се регулира работният ход,но има навика да се разлуфтва и затова е фиксиран на максимален ход,80мм.При това положение се проверява дали ножът преминава през участъка предвиден за шлици безпрепятствено,като се следи да не удари челно някъде,регулира се със вертикалният ход на масата:
Намира се центъра на вътрешният отвор на детайла,като ножът се премества във отвора,зацепваме ДА(делителен апарат):
ДА е със харектиристика 40/1,отваряме таблицата на УДА-130 и търсим какво е нужно за да разделим на 22 равни части:
От там става ясно,че трябва да използваме кръг на делителният диск със 66 отвора,като завъртаме 1 оборот + 54 отвора.Поставяме щифта на ръкохватката на сектор със 66 бр и фиксираме със гайката,броим 54 отвора като не броим първия във който е зацепен щифта.Подпираме десният край на ножицата във щифта(по принцип трябва да е левият,и се върти на дясно,но понеже няма как да разкрачим толкова ножицата поради големият брой отвори)а левият фиксираме на 54 отвор,проверяваме,щифта трябва да влиза във 54-ят без да мести ножицата и да няма луфт:
Пускаме машината,като със изместване на хобота(напречният ход),завъртаме маховика полека,докато ножът направи лека резка по детайла,нулираме нониуса:
По оригиналният детайл,дълбочината на шлица е 0,9мм,подаваме на всеки ход по 0,1 десета,като оставяме на необходимата дълбочина да направи няколко хода.Отделяме ножа от детайла,като много внимаваме да не започне да трие отзад,издърпваме ръкохватката на ДА и я заключваме във вдигнато положение,завъртаме 1 оборот и 54 отвора фиксирани със ножицата по посока
на часовника(винаги въртим във тази посока),фиксираме във отвора и преместваме ножицата на ЛЯВО,важно е да не се обърка преместването,защото всичко отива по дяволите,рядко се случва тази ситуация,и по навик местим на дясно,трябва много да се внимава,блокираме шпиндела на ДА след всяко завъртане.Изработваме следващият зъб,завъртаме и така докато завършим детаила,общо взето не е сложно,но си е врътня.Така изглеждат готовите шлици:
Да изтупаме прахта от темата и да разгледаме работата със щос + делителен апарат.Целта е следната,имаме две заготовки на които трябва да се нарежат вътрешни шлици със 90гр профил 22на брой.Поставяме делителната маса(при мен е ДА разположен вертикално,предварително хоризонтиран със индикатор на 0),монтираме и щоса,който в дадения случай е комплктовка на машината и се фиксира на 0 със два конусни щифта с ръкохватки,десния се вижда:
Следва монтиране на детайла във универсала,и отцепване на червяка на ДА,с цел освобождаване на шпиндела:
С помоща на индикатор с магнитна стойка и превъртайки шпиндела на ръка,центроваме детайла на 0:
Поставяме избирача на малка скорост,в случая на 63об/мин:
С помоща на маховика,намиращ се на задната страна на машината,превъртаме шпиндела, като изместваме работната част на щоса в крайно долно положение:
По принцип,при щоса има сектор,със който може да се регулира работният ход,но има навика да се разлуфтва и затова е фиксиран на максимален ход,80мм.При това положение се проверява дали ножът преминава през участъка предвиден за шлици безпрепятствено,като се следи да не удари челно някъде,регулира се със вертикалният ход на масата:
Намира се центъра на вътрешният отвор на детайла,като ножът се премества във отвора,зацепваме ДА(делителен апарат):
ДА е със харектиристика 40/1,отваряме таблицата на УДА-130 и търсим какво е нужно за да разделим на 22 равни части:
От там става ясно,че трябва да използваме кръг на делителният диск със 66 отвора,като завъртаме 1 оборот + 54 отвора.Поставяме щифта на ръкохватката на сектор със 66 бр и фиксираме със гайката,броим 54 отвора като не броим първия във който е зацепен щифта.Подпираме десният край на ножицата във щифта(по принцип трябва да е левият,и се върти на дясно,но понеже няма как да разкрачим толкова ножицата поради големият брой отвори)а левият фиксираме на 54 отвор,проверяваме,щифта трябва да влиза във 54-ят без да мести ножицата и да няма луфт:
Пускаме машината,като със изместване на хобота(напречният ход),завъртаме маховика полека,докато ножът направи лека резка по детайла,нулираме нониуса:
По оригиналният детайл,дълбочината на шлица е 0,9мм,подаваме на всеки ход по 0,1 десета,като оставяме на необходимата дълбочина да направи няколко хода.Отделяме ножа от детайла,като много внимаваме да не започне да трие отзад,издърпваме ръкохватката на ДА и я заключваме във вдигнато положение,завъртаме 1 оборот и 54 отвора фиксирани със ножицата по посока
на часовника(винаги въртим във тази посока),фиксираме във отвора и преместваме ножицата на ЛЯВО,важно е да не се обърка преместването,защото всичко отива по дяволите,рядко се случва тази ситуация,и по навик местим на дясно,трябва много да се внимава,блокираме шпиндела на ДА след всяко завъртане.Изработваме следващият зъб,завъртаме и така докато завършим детаила,общо взето не е сложно,но си е врътня.Така изглеждат готовите шлици:
Коментар