Да подкараме машините с универсално гориво!

[aviv]

Ако има с някой да си държим връзка по skype AVIV68AVIV или ICQ-213264561

[aviv]

Как да разбера за 1300 кубика 55коня NISSAN CHERRY колдо да е голяма джаджата?

[Гого55]

съотношение въздух към гориво 1 към 10 или 1 към 15 смяташ сечението на отвора на въздушния филтър и така добиваш количеството на максимално влизащия въздух-от него си взимаш количеството на нужното гориво чрез една математическа много сложна операция тип делене на просто трицифрено число с уред наречен елка или калкулатор при дадени обороти и засмукване- мисля че така ще ти е наи лесно.
успех и не забравяи да споделиш какво е станало....

[Bugman]

Как да разбера за 1300 кубика 55коня NISSAN CHERRY колдо да е голяма джаджата?

Изтегли всички клипчета, разгледай всички галерии с готовите системи и на око прецени колко дълга и какъв диаметър да е тръбата. 1300-44коня е мотора на vw костенура, който са направили и има снимки които могат да са ти в помощ...

[Краси К]

Ето някой, който може да ви помогне:

http://www.segabg.com/online/article...d=3&id=0000707

[kiki.t]

Не мога да повревам на очите си.Що сте толкова наивни бе хора???
Чудеса нема , то не е ли ясно? Как па само quadra не се хвана на тия глупости.То какво ли немаше на тая тема , та вода ли не се пали , та разни перпетуммобилета с магнити , енергия от вакуума и кво ли не.
Ама истината е една- безплатен обяд нема

[klaviaturist]

Направих опит с умален модел на горелката стори ми се наи елементарна
1 за карбуратор ползвах спринцока от 5 кубика и игла 0,3мм забита там дето се поставя иглата предварително затъпена отпред
2 "реактора" е от алуминиева тръба вътрешен диаметър 8мм L 400mm
магнита е 6мм L 20mm (умишлено използвах дълга тръба със къс магнит за да мога да го нагрея на газов котлон, бях го свързал отстрани със гумен маркуч и при къса тръба се стопи),пъпките на магнита бяха от силикон до 1800гардудаса С
3 помпата е съвсем истинска от тромби същата както я дават по снимките
http://pantone.50webs.org/Michel_David/page8/index.htm само че е 4 секторна със постоянно токов двигател (оборотите управлявах със изправителя)
Вакуум има, магнита е разположен правилно.Разтвора е вода +..... спирт ;вода + короселин (засега ) опита е неуспешен даже в съотношение 1:1 дори и само 1/5 да е вода и пламъка угасва .
Короселина седи отделен от водата за масло да неговорим ако смуча отдолу на резервоара е невъзможно да се запали , анякои които чете да се изкаже по темата. Така както са го дали по снимките няма да стане освен ако човека не налива чисто гориво без вода

[Гого55]

[Макавеев]

от няколко месеца карам 50 на 50 вода към бензин -няма никви проблеми.просто подхода ми беше малко по различен.

Направил си реактора с по-чертежа и върви?
С всичките там бълбукащи историй? Какво промени че тръгна?Дай видео

[the_trident]

абе от няколко месеца следя темата без да взимам участие,но от известно време ми прави впечатление,4е основните играчи по темата се потопиха нещо.да не би от новото гориво да са се изстреляли до космоса малко)или си траят кат мишоци а?чакам ви с нетърпение да споделите докуде стигнахте

[Гого55]

[targa]

Ти уби горския с триъгълен винкел бе колега.Наистина ли караш с такова чудо или само се майтапиш? Ако е истина,пускай схемите докато не са дошли арабите или братята американци да те бракуват.

[Гого55]

[ceko26]

Ако пратиш някоя снимка няма да имаш грешка особенно на тоя катализатор.И какво ще стане според учебниците вместо бензин да се ползва пропан-бутан?

[Гого55]

.gbn