Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

[borko_ruse]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Пусни една анкета да видим какво ще стане.

+ мен

[rock crawler]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Аз също съм ЗА!!!!!!!

[Десислав Добрев]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Резултата ще е ясен.. Предполагам, че няма да има и 1% гласували, че искат награден фонд..

[ДСВ]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

"Не всичко е пари приятелю,не всичко е пари" се пееше в една песен.
Защо си мислиш,че караме за пари?
Една купа,дори една грамота е много по важна.Парите ще ги похарчиш,но наградата остава завинаги.

Никога не съм го мислил но за жалост съм го чувал от един двама след многото ми миткания като съдия по състезанията.
Чувал съм сентенции от рода на "знаеш ли колко пари съм наринал в тази джипка така поне ще си ги върна".
Имаше предложение миналата година да се заплаща съдийството на което им отговорих, че ако го направят ще ме загубят тотално.
От две години се опитвам да обесня как онези будали западняците участващи на рали "Бреслау" срещу много евра получават по едно дръвче и се чувстват щастливи.
Айде пускайте анкетата но нека да е за траял и трофи защото ралито са към федерацията а там е друга бира.

[eti]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Аз не знам защо трябва да е критерий рамата за определяне на класовете а не това дали е с купе или без? Светли от Видин като е с рама от Самурай не виждам да го различава нещо от другите Тръбарки.Това дали ще съм сложил два профила или е с част от оригиналната рама не виждам къде е огромната разлика.А що се отнася до наградният фонд може да не го премахвате напълно но вместо 1000лв.първа награда може да е спокойно наполовина и така с останалите пари да се направи още един клас.Също може да направите класирането в клас прото да е до 4то място например за да мога да имам някакъв хъс Аз и тези с мойте сиили,иначе сме там само за цвят.

[Георги Василев]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Аз не знам защо трябва да е критерий рамата за определяне на класовете а не това дали е с купе или без? Светли от Видин като е с рама от Самурай не виждам да го различава нещо от другите Тръбарки.Това дали ще съм сложил два профила или е с част от оригиналната рама не виждам къде е огромната разлика.

Защото наличието на рама силно ограничава възможностите за преправяне на джипа. Ето ти например, за да постигнеш някакви ходове отзад я отряза. Близнаците на Вранглера на Киров за да сложат 13" койловъри и гуми 38" видя ли какво преправяне на рамата му хвърлиха!
А Таласъма на Светли не знам да е с рама?!

[кайо]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Дотук бай матйо е прав.Със кого ще се бори Асенчо( със-Илиян,Пламен,Коста,Светлйо......)или може би на Лазарово със бай Матйо?Просто искате да ги откажи те!Според мен клас модифициран трябва да е отворен за всеки (защото липсва на този етап още един клас)Никой от горе изброените няма да се запише за участие там(всички гознаете те са дали цифра пара за даса номер едно)и за тя там тръпка няма.Момчето което купи на Пламен саморая трабва да кара при големите защотото му е отрязано шасито отзад и няма калници(нали се сещате че големите могат да исползват тази балха за препятствие(каманите които са в трасето на В.Търново са по големи от него)Помислете преди да е почнал сезона защото Иван Попов и Кайо пак ще ви грабнат и този път ще са прави.Вие казвахте (това ще е бившия клас експерт)а ще направим още един за трабарки.Е Антонски саморая е участвал в експерт в тозиси вид нямаше проблеми(ще му затворим отстрани ще му сложим решетки да не си показва рацете на вън)всико каквото се изисква ше за бишия клас екперт.

Ето има един който е разбрал поговорката по горе. Моето мнение е че се прави клас специално за човека със големите тръбарки с големи гуми. Просто другите му трябват за фон за да не кара сам в големите дупки.Проблема е че се изисква другите освен него да израснат по бързо за да не си кара сам с Коста и с момчето дето купи Вранглера от него.Според мен трябваше да си остане класа от миналата година "Експерт"а тръбарките с гуми по големи от 38 инча да ги отделят в нов клас да видим колко щяха да отидат в нови клас при тях. Като в големия клас за тръбарките да се вземат примери за препятствията от Испания където кара един друг колега от форума да ги видим тогава какво ще правят големите карачи с големи гуми.

[Пламен Исаев]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

И с "момчето" дето купи Вранглера от него.

Благодаря.Имам да черпя.Значи не изглеждам много възрастен.

[Георги Василев]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Според мен трябваше да си остане класа от миналата година "Експерт"а тръбарките с гуми по големи от 38 инча да ги отделят в нов клас да видим колко щяха да отидат в нови клас при тях. Като в големия клас за тръбарките да се вземат примери за препятствията от Испания където кара един друг колега от форума да ги видим тогава какво ще правят големите карачи с големи гуми.

Ако си готов да финансираш(намериш финансиране) междинен клас "Промодифициран" на 5-те състезания аз поемам ангажимент да говоря с другите организатори и да го осъществим. Ако не, запази си мнението за себе си.

[rock crawler]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Ето има един който е разбрал поговорката по горе. Моето мнение е че се прави клас специално за човека със големите тръбарки с големи гуми. Просто другите му трябват за фон за да не кара сам в големите дупки.Проблема е че се изисква другите освен него да израснат по бързо за да не си кара сам с Коста и с момчето дето купи Вранглера от него.Според мен трябваше да си остане класа от миналата година "Експерт"а тръбарките с гуми по големи от 38 инча да ги отделят в нов клас да видим колко щяха да отидат в нови клас при тях. Като в големия клас за тръбарките да се вземат примери за препятствията от Испания където кара един друг колега от форума да ги видим тогава какво ще правят големите карачи с големи гуми.

Имам чувството че някой много го е яд че аз имам големи......?А той няма.
Да ти дам да пробваш как е с големите?

[ДСВ]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Имам чувството че някой много го е яд че аз имам големи......?А той няма.
Да ти дам да пробваш как е с големите?

[ico_net]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

То тук май...... взе да става като в детска градина ..... на единия му големи .. на другия му малки ...... я се вземете в ръце !

[vatbali]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Имам чувството че някой много го е яд че аз имам големи......?А той няма.
Да ти дам да пробваш как е с големите?

Не му давай защото и някой друг ще поиска и за теб няма да остане.Отивай да тренираш че Сливен наближава.

[кайо]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Имам чувството че някой много го е яд че аз имам големи......?А той няма.
Да ти дам да пробваш как е с големите?

Мани недей че ще те биеме и ще ти е неудобно че няма да вземеш купата. Тряй си там нали ти направиха клас бори се с вятара и се радвай че хората нямат възможности иначе ще гледаш стълбичата отдолу.

[eti]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2014

Защото наличието на рама силно ограничава възможностите за преправяне на джипа. Ето ти например, за да постигнеш някакви ходове отзад я отряза. Близнаците на Вранглера на Киров за да сложат 13" койловъри и гуми 38" видя ли какво преправяне на рамата му хвърлиха!
А Таласъма на Светли не знам да е с рама?!

С рама е! А отговорът на другите ти въпроси е много лесен, не наличието на рама а наличието на купе води до тези неудобства.