Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

[elbgt]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

И макар, че още не сте си купили мотоциклет не е излишно да прочетете: За пружините и тупаните!

Много полезно четиво. И за радост съвсем разбираемо за мен в теоритичната част, защото от няколко години се занимавам теоритично и практически с конструиране на окачвания, но на 4-колесни и най-вече експериментирам върху собственото си возило. Термините са различни, но принципа на работа е еднакъв. При 4-колесните параметъра е един - drop percentage, а при мотоциклетите заради съизмеримото тегло на тупана и мотоциклета са два - static sag и race sag. Не съм запознат с опциите на окачванията при мотоциклетите и не знам какво се предлага на пазара. Във всеки случай обаче лесно ще се ориентирам за spring rate на пружините и за bond-rebond параметрите на амортесьорите, които са ми необходими. Очуден съм обаче, че при поръчка на нов мотоциклет тези параметри не могат да се уточняват и поръчват, а се налага след това всеки да се оправя както може. При мотоциклетите, където теглото на тупана е около 50% от общото ми се струва, че производителя би следвало да предлага такава опция. Аз също считам, че прелоуда води само до влошаване на параметрите на окачването и дори се чудя защо е предвиден при мотоциклетите. Може би все пак има някаква спесифична причина и някога ще я проумея.

[pakito08]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250


Най-добрият състезател, който кара при "особено утежнени обстоятелства", симпатичния мирковчанин Светослав Станчев.

[ATTACH=CONFIG]533734[/ATTACH]


Този човек го помня от 2006 година на Ендуро Габрово.Мисля че е Софиянец.
Само да спомена че той се справяше доста добре тогава.
Предполагам че Гълабин може да каже нещо повече за него.

Ами "Печката"той е от най добрите Тюфлеци!!!

Снимката е от САКАР 2006г.
Около 160 кила беше тогава, минаваше на всякаде!

П.С. Ако видите как кара, няма да повярвате!

[yurgana]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Сцеплението е равно на опорната площ умножена по силата на натиск...

[Петьо Джартов]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Най-добрият състезател, който кара при "особено утежнени обстоятелства", симпатичния мирковчанин Светослав Станчев.




Снимката е от САКАР 2006г.
Около 160 кила беше тогава, минаваше на всякаде!

П.С. Ако видите как кара, няма да повярвате!

Много бих се радвал ако човека се радва на добро здраве и продължава да се занимава със любимото ни хоби !!!
Поздрави от мен!!!

[Jam]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

.. долния клип малко ме разколебава ..

Тогава не скачай на кросова писта. Те ти една скината Хонда, в гугъла има половинки от всичко.



На Дълбок Дол от две обиколки с КТМ 525 ХС (АТВ) ми изхрърчаха фитилите от гумите и се прибирах през гората на джанти до Троян.
А съм стройна върлина само 135кг на 1.96м а що така стана от 2-3 пропуснати попивки ела ми кажи..

Ако смениш машината с матор трудно ще изненадаш групата с блестяща техника за 2-3 месеца.
Поне година ще си по зле от колкото с атв-то. (примерно..)
Останеш ли на трактор пак имаш добри опции:
4x4 80hp

Пила 163кг и 55кс


Кое какво може ли.. само колкото може ездача.
Относно окачването свържи се с Suhoi27 за консултация да ти го ревалвне като хората.
Напвави моето и машината се промени на 200%, а беше втория комплект амове за атв които правеше.

Ето ти КТМче на сесовския сипей, 2 метра не му стигнаха защото подхода не е и спускан от атв и е много рунтаво:

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Б'ах мама му......тава много върло ми се види бря!!

[paksss]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Ако автора на темата ще се пробва да го катери, то категорично нито 250ктм, нито 250ямаха, тука си требе ПОВЕР ....

[asenzdravkov]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

За тези които си мислят че само КТМ греят

[elbgt]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Ако смениш машината с матор трудно ще изненадаш групата с блестяща техника за 2-3 месеца.
Поне година ще си по зле от колкото с атв-то. (примерно..)

Ако е само година ще е супер. Нямам амбиции за високо спортно майсторство. Песимист съм по отношение на това, че въобще някога ще успея да си върна и 50% от формата отпреди 1996-а. Те годините и софрите не прощават. Само се надявам, пък ще видим. А и в групата са предимно разходкаджий макар и някои да имат "по-така" мераци. Абе да сме живи и здрави пък другото...

[yurgana]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

За тези които си мислят че само КТМ греят

Колега няма смисъл , т'ва са фанатици , нещат и да чуят ... както вика Ханко "не мош убеди тоз който не мош убеди"

[chavetoo]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Колега няма смисъл , т'ва са фанатици , нещат и да чуят ... както вика Ханко "не мош убеди тоз който не мош убеди"

Рано или късно се стига до този момент, няма начин когато ...... седи на едно място и само ръжи. Друг е въпроса, че тръгват над 10 мотоциклета от различни марки и модели, на втората пътека без да е имало спиране, бедстване..... два броя КТМ хвърлят водата.
Наистина клипа с АТВ-то си е на върло мястото от много страни. Като почнеш от урана та стигнеш до не знам си къде.

[4ef4o]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

. Друг е въпроса, че тръгват над 10 мотоциклета от различни марки и модели, на втората пътека без да е имало спиране, бедстване..... два броя КТМ хвърлят водата.

Абе кви са тия ктм-и дето ги карате по вашия край бе колега. Моя в момента е СХ със спортен вал и не кипи. Разбира се с правилно настроен карбуратор, хубав антифриз и капачка на 1.8. Имахме в групата и SXS--ове (450 и 540) и ехс-та, няма такива работи. Случвало се е ,разбира се, но да караш без да спираш и да кипи .... без коментар. И да, и ние си имаме дерета (то май друго няма тука)

[СПИДИ]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Не знам защо се хабите да обяснявате нещо на промити мозъци и хейтъри.
Отворете темите за техническите дискусии и бройте.Но при четиритактовите,при двутактовите е ясно.
Аз в момента по стечение на обстоятелствата имам два ендуро и два кросови мотора.КТМ 450 ЕХС,КТМ 530 ЕХС,закупен нов,Ямаха УZ 450 F с биг бор кит на 478сс и един KTM SXS-F 250.Ямахата има монтиран кит с разширителен съд.Двете ендура имат вентилатори.
Кипяли са ми само двата кроса.Два пъти КТМ-а и един път Ямахата.
Като качество на изработка Ямахата наистина е по-добрата.Но като удобство 530-ката е на светлинни години.
Но спирам и аз да се хабя.Обичам Ямаха от дете,но ще си купя отново,когато направят удобен за моето каране мотор и имат ОРИГИНАЛНИ части на склад.
Но промитите мозъци са си като пернишки голфисти.Няма по-здраво,удобно,малко харчещо,най-добре изглеждащо возило от Голф II.Щото много се кара,а Бентлито е кенеф видиш ли,защото рядко се мярка по пътя.
Пожелавам без аварии тази година на всички,но най вече без травми,че по-лошо от това няма.

[s_s1]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Ако е само година ще е супер. Нямам амбиции за високо спортно майсторство. Песимист съм по отношение на това, че въобще някога ще успея да си върна и 50% от формата отпреди 1996-а. Те годините и софрите не прощават. Само се надявам, пък ще видим. А и в групата са предимно разходкаджий макар и някои да имат "по-така" мераци. Абе да сме живи и здрави пък другото...

От година и половина имам ендуро мотоциклет. Кара се много по-лесно от АТВ-то, не изморява, докато не ти се наложи да го вдигаш в някое кално и тясно дере и по горските пътища, може да се поддържа по-висока скорост, по проходим е, минава "през иглени уши" в пъти е по-безопасен от четириколката, много е по евтин за поддръжка-освен масло филтри бензин и акомулатор само съм изправял гардове и 1-2 болчета съм завил.

Но не ме кефи толкова колкото АТВ-то.

[Tpunep]

От: Кой от двата: Yamaha WR250F или KTM EXC 250

Генчев явно си заебал сериозно кетъринга и си наблегнал на физическата подготовка, преди с АТВ-то пушех по две кутии на излизане а сега не припалвам мани това ма и вода пропих и то по неколко литра а бе явно мотора не мори хич