Tweet
И все пак, колкото и добре да живее човек, накрая си купува Тойота
-
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец" -
И за 3К и за 6, все тая , щом е кола на старо. По-скъпата евентуално ще е две-три години по-млада. Има значение наистина, но най-важно е генералното състояние. И в едната и в другата ще налееш още поне 2 да я сервизираш и постегнеш. И двете ще си останат завинаги твои, ако искаш да си вземеш парите, които си похарчил. За километражите въобще не искам да коментирам. И двете всеки момент могат да писнат я за демпфер, я за турбо, я за ангренажи и вериги или дюзи. Та за един и същи модел с разлика от две години, аз не бих похарчил повече.
Въпрос на лична гледна точка.Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
Аз имам едно правило и то винаги работи. Не вземай модел кола от първите години на производството. Гледай да е от късното производство за модела. Тогава вече са изчистени всички "детски " болести, появили се в процеса на експлоатация в предните години на модела.Suzuki Vitara 1.6 Avtomatic
SSang Yong Kyron 2.0xdi
Jeep Grand Cherokee WJ 2.7crd ; Jeep Grand Cherokee WК2 3.0crdКоментар
-
Даже ако е от последните, когато се застъпва със следващият модел, обикновено е с почти всички опции, щото да е бил пазарно конкурентен на следващият, който в повечето случаи в началото е постен. -
Да, забелязах го това и при конкретния модел Хонда,
2005 точно преди фейс лифта, като че са най-джиджани.
-
В Крайна сметка, май ще се спра на С5-1. С моя мотор 2.0 ХДИ 109к.с. И варианта с 4 топки.
Пазарът не изобилства с високи комбита. Хондата е супер, но е отчайващо ниска.
Това поне мога да го повдигна, ако се наложи.
Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
И Опелите са ниски. Иначе като размери са екстра. -
Предната Вектра Б дето я имах хич не беше ниска като качих един размер гуми и сложих подложки одзаде
Хондите са супер ниски ама Вектрата по скоро не е.... -
Възможно е и да не е чак ниска колкото Хондата, но дължината също ще играе роля. Каквото и да взема. ще трябва да може да се качва на вилата поне когато не е кално или сняг. А пътят върви по дере и в повечето време, не е в добро състояние. Баластра е, но след съждове се изравя и стават коловози,
Ксантията не я повдигам за да се кача, но тя не е много ниска в нормално положение. Не съм мереил точно колко е. Отдолу е абсолютно равна и нищо не стърчи, освен краищата на стабилизиращата щанга и долния край на биелетите отпред
Разбира се, от това страдат тампони, шарнири и подобни.
-
-
Алтернативата в крайна сметка се оказа Ситроен С5. Италианка от средна Италия, с 2.0 HDi 109 коня без FAP Хидрактив 3 с 4 "топки". По-простата система.
Произведена декември 2003 регистрирана в началото на 2004. Има забележки нормални за годинките, не е особено бъкана с екстри, но няма грам ръжда, поне доколкото имах възможност да я огледам. Вози много приятно и е по-тиха и комфортна от Ксантията.
Днеска я заприходих. Дано ми е на късмет!
Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
Честито! Добър избор. Със здраве да си я караш и да се слушате
Коментар
-
Честитутка
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Честито, Сашо! Вече си обзаведен с две в едно. Само трябва да му намериш едни леееко по-агресивни гуми за сняг и кал
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
Честито адаш
На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
Честита придобивка! Колата сменяш,марката не! И пак на хидравлика!Коментар
-
Супер,честит Цитрон!
Ще видиш,че Ц5ко е добър и недооценен автомобил.
Късмет!Коментар
-
Честито Сашо , със здраве да си я караш и да ме повозиш следващия път като се видим !
Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
Снимки има ли?Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
Ford Fiesta 1.4 TdciКоментар
-
Цитрона цвета на хидравликата си мени, но нрава не!
Честит!
Коментар
-
Коментар
Коментар