Какво направих днес за любимата "Витара"

[jimito]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

На кое е 0,8?
На рамата със сигурност не е. Не съм мерил, ама не е по-малко от 2мм.

Винкел с дебелина на стената 0,8 мм не съм виждал...

Еи момци, я не се халосвайте ,не виждате ли че Радо е заварил винкела вместо праг на на купето а не на шасито ,за това съм писал 0,8 ,сега хверщейн или нихтхверщейн , .Рамата с купето нямат нищо общо ,освен 8 гумени тампона, то оставаше да завари един винкел праг за шаси ААААААААААААААА ,аиде друг път първо гледайте после драскайте!

пп на чичо Кольо е простено ,по това време вече вижда 3 витари на снимката , ама другите стегнете се малко

[васето]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Никой не е казал че е заварил нещо по рамата. Просто я давам като сравнение че е носеща част от джип и дебелината и е не повече от 2мм. На прага няма такова натоварване за да го прави 4мм. но дори и да има ще се разпори тънката тенекия на която 0.8мм и е максимума според мен.Инъче всеки може да си слага каквото иска и както намери за добре по джипа. Коментара ми беше относно има ли това плюсове пред примерно праг от двоен П профил с дебелина 2мм.

[Лъчезар]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Въпреки че рамата на автомобила ти изглежда направена от тънка ламарина, нека не забравяме, че е вид ферма и то от затворени профили.
Малко се е презастраховал колегата, но пък ще върши работа и ще надживее автомобила, а и надали щеше да намери по тънък винкел от 50/50. Единствения кусур според мен са повечкото килограмите. Аз затова предпочитам безшевните тръби.

[jimito]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Никой не е казал че е заварил нещо по рамата. Просто я давам като сравнение че е носеща част от джип и дебелината и е не повече от 2мм. На прага няма такова натоварване за да го прави 4мм. но дори и да има ще се разпори тънката тенекия на която 0.8мм и е максимума според мен.Инъче всеки може да си слага каквото иска и както намери за добре по джипа. Коментара ми беше относно има ли това плюсове пред примерно праг от двоен П профил с дебелина 2мм.

Не съм ти разтълкувал правилно отговора

[Радо 57]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Уважаеми колеги,гледам дискусия по отношение на винкела се е отворила.Допуснал съм грешка относно дебелината на винкела,не е 4 а 3 мм./цифърките са близко една до друго на клавиатурата/,не че се променят нещата,но това имаше под ръка.Дори да е станала тежичка,ако дойде време да я връщам за отпадъци,поне ще взема някой лев повече.Стария праг го изрязах от външната му част до купето,а задната остана да виси.В така получения профил поставих винкела.Не е най-доброто решение,но да сега никой не го е правил,затова реших да експериментирам.Трябва да трупаме опит,а пък имам и други идеи за винкела,но за сега са само на хартия/щото перничани само това чакат-да ме гепят за нарушаване авторски права/.Поздрави на всички!

[Валенти]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте.
В смисъла на темата и в кръгът на шегата, а и да раздвижим малко съществената/на темата де/ и част:Днес си смених "зимните" гуми с "летните".Проблем ми бе само това,че трябваше да дам 20.00 лв. за демонтаж и монтаж, при положение, че ако имах още един комплект джанти, това нямаше да се случи.Така че ако някой има излишни 4 бр. джанти 16 цола/зная,не му е тук мястото,ама моля да ми простите/ да се обажда.

0898705799-Валентин

[pindikov]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте. От доста време се каня да си направя осветление на багажника и все не намирах време до го реализирам. Та сдобих се с плафон от друга витара,който монтирах на тавана над багажното отделение. Стана като оригинално само дето не сам го снимал, но ако някой има интерес мога да направя 2-3 снимки.

[Кольо]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

На кое, на кое да сложиш осветление?..
Те витарите нямат багажник бе...
Според мен ако се сложи по-мощна лампа на таванния плафон проблема се решава.

[trent]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте. От доста време се каня да си направя осветление на багажника и все не намирах време до го реализирам. Та сдобих се с плафон от друга витара,който монтирах на тавана над багажното отделение. Стана като оригинално само дето не сам го снимал, но ако някой има интерес мога да направя 2-3 снимки.

Ами направи де, какво чакаш, и аз мислех да слагам, но май ще е на следващата

[vuk varna]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Напоследък много взе да ме дразни дрънченето на задната врата !!! /къса, кабрио/. Та вчера ми хрумна да сложа един пръстен допълнително за уплътняване на връзката гнездо/шайба, и съм много доволен от резултата
Използвах изолация за водопроводни тръби /R flex/, имах размер 13/042, пасна идеално.. Теста беше 30 км градско из Варна, тук всичко е на кръпки и си друса яко!

[Лъчезар]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Напоследък много взе да ме дразни дрънченето на задната врата !!! /къса, кабрио/. Та вчера ми хрумна да сложа един пръстен допълнително за уплътняване на връзката гнездо/шайба, и съм много доволен от резултата
Използвах изолация за водопроводни тръби /R flex/, имах размер 13/042, пасна идеално.. Теста беше 30 км градско из Варна, тук всичко е на кръпки и си друса яко!

Браво бе колега, тъкмо и аз се чудех какво да я правя и ето ти решението на тепсия!
Благодаря!

[dvdimov]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте колеги и аз направих някой инвестициики в мойта Витарка.От петък вече съм с ГИ БРЦ и управление на Фобос,едни ги хвалят други ги плюят аз реших да пробвам пък квото стане,засега 200км няма пролем.Другото което и слохме беше алармичка за да ми управлява централното и най-се кефя на ипровизираните халогени,това са лед светлинки,които са вързани като дневни.Още има работа по тях щото не винаги гаснат,но от сервиза ми обещаха че тази седмица ще ги оправят.А най-после си намерих лайсната зад задния ляв прозорец от една морга в Стара Загора.

[jasonsmith]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте колеги и аз направих някой инвестициики в мойта Витарка.От петък вече съм с ГИ БРЦ и управление на Фобос,едни ги хвалят други ги плюят аз реших да пробвам пък квото стане,засега 200км няма пролем.

Здравейте и от мен, от вчера съм горд собственик на Витара - дълга, 1.6 16в., кожен салон, клима, пълен ел. пакет, и първото, което мисля да и сложа е ГИ.
Та горе -долу колко струва твоя с монтажа?

[dvdimov]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Точно 1020 лв.Предлагат и по-евтини ама.... не ми се правеха компромиси,макар че може да са си хубави.И без "омасляващо" устройство

[ctef]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Напоследък много взе да ме дразни дрънченето на задната врата !!! /къса, кабрио/. Та вчера ми хрумна да сложа един пръстен допълнително за уплътняване на връзката гнездо/шайба, и съм много доволен от резултата
Използвах изолация за водопроводни тръби /R flex/, имах размер 13/042, пасна идеално.. Теста беше 30 км градско из Варна, тук всичко е на кръпки и си друса яко!

С ексцентритета на шайбата не можа ли да коригираш нещата?