Какво направих днес за любимата "Витара"

[jaxan]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Днес и сложих на мойта Витарка ръчни хъбове.Утре я вкарвам в боя и ще видим кое как е.

[Валенти]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Раздела на Сузуки се нуждае от модератор неистово!! (мое мнение)
Повечето по-популярни теми станаха манджа с грозде и важното инфо се размива страшно много...

Абе и аз затова предложих всеки Модел при Сузуки да си има отделна Тема, ама нещо не се получава/извинявайте за обръщението/.А нали ще ги има и общите теми, засягащи общите неща при различните модели, пък и тази:"Общи Приказки".

[васето]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Е има си де,в кавичките в заглавието пише! Друг е въпроса че няма кой да следи за спам и като не ни се правят забележки се о.и.аме.

[Валенти]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Привет.
То, че я има-има я.Ама нали това се опитвам да кажа, че "Витара" е сборно наименование.Има много разновидности на Витарата и според мен, тук е разковничето на обсъжданият въпрос:Да има ли общо инфо, обсъждания, дебати/задочни/, системат.информация и др. за всеки един модел, или да няма? Тук според мен, би трябвало да се намесят Модераторите и Админа, за да се изясни този въпрос един път завинаги и да приключим с него.Ако трябва ще си я караме както досега.А за да не напишат някои от участниците/евентуално/, че тук не е мястото на подобни писания, ще кажа предварително:Ами, аз това направих днес за любимата "ВИТАРА"-писах във Форума във връзка с Нея, с най-добри намерения.

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Колеги моля за малко информация...Някой може ли да каже размерите на резбата на датчика за налягане на маслото...Знам ,че е на конус,но има ли начин по който може да се даде?

[travelling]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Мисля че е инчова , май е същете, като на УАЗ, все се каня да пробвам.

[Валенти]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Днес, при полеви условия си смених стартера с чисто нов-180.00 лв.,производител-Мицубиши.Като разглобих стария се оказа, че и 4-те четки са си заминали, барабар с колектора.

[васето]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Незнам защо имам спомен че четките бяха 3,може би се бъркам.

[kokoff]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

На моята витара също е с 3 четки.

[Валенти]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

При мене са 4 броя/вързани са по 2 бр.заедно на плочката/.Днес ще снимам стартера в разглобено състояние и утре ще кача снимките.

[SaTaNaTa_83_stz]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

И на моя стартер за 3бр. четки на 100% все пак миналата зима го свалях и отварях 4 пъти за 2 седмици

[jaxan]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

И на моя стартер за 3бр. четки на 100% все пак миналата зима го свалях и отварях 4 пъти за 2 седмици

И моят беше с 3 но при последният ремонт ми сложиха четкодържател с 4.Просто старият се беше скапал и намерихме такъв с 4, явно може и така.

[Валенти]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте.
Прилагам снимки както обещах, с едно уточнение: За колектора има надежда, след избърсване се видя, че не е много зле.
И едно извинение, ако поста не е за тук/според мен си е за "Хронични ......", ама нали тази е за "Какво направих днес......"та затова писах тук.

[travelling]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Нищо му няма на колектора . Вземи един център и го хвани на менгемето, хвани ротора в патронника на ръчна бормашина от противоположната на колектора страна, след това натискаш ротора към центъра (от страната на колектора има центров отвор) и пускаш да се върти с високи обороти . Предполагам се сещаш какво трябва да прави асистента ти с шкурка от 180 до 600 .

[Валенти]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Благодаря на travelling за съвета .На снимката не личи много/защото се е паднало от другата страна на кол-ра при снимането,ама има малки язвички- явно където четките са подавали първоначално ток,се е получило нагаряне и материала/медта/ е прогорял в дълбочина.Според мен ще трябва да се мине колектора на струг/ да му се вземе една фаска/за да е равномерно отнемането на материала от кол-ра/.Правил съм го и друг път на някои от другите ми коли преди време, но сега гледам, че каналите на кол-ра са много плитки и не зная дали ще се получи.Но ще опитам, пък каквото стане.