И аз с Витара

[travelling]

От: И аз с Витара

За дърпане с лебедката става и е много важно да го има, мен два пъти ме спасява едно парче 20м .

[Десислав Добрев]

От: И аз с Витара

Пак ти казвам-10 мм са прекалено много, не си заслужава. Слагай осмица, така ще можеш да събереш повече въже. Щом си имал 35 метра от 10 милиметровото, от по-тънкото ще събереш 45. Заслужава си. И няма да се скъса, достатъчно здраво е.

Не си ме разбрал.. Това, което имах беше 8мм и беше дълго 35 метра.. Искам 30 метра ама да е по-здраво, щот явно 8мм малко идат..

[Кольо]

От: И аз с Витара

Напротив, разбрах те. И затова ти казвам, че 8 мм си е напълно достатъчно като здравина. На моята лебедка при по-сериозни натоварвания мотора спира, но въжето си държи. Ако и да е с доста накъсани жички, та почти винаги се бода когато се налага да го разпъвам.
Това което ти казвам е да си сложиш пак 8 мм, като събереш възможно най-голяма дължина на барабана.

WARN, Mile Marker и други сериозни марки използват 8 мм въже за лебедки от този вид, а те не правят компромиси. Мислиш ли, че не са пробвали с различни диаметри, при това са тествани дори по най-брутален наин. Т.е. до скъсване. И са се спряли именно на този диаметър. Инане навик да преоразмеряваме всичко за да сме сигурни, че в критична ситуация няма да се издъним, но и производителите на лебедки са се преосигурили. Няма смисъл от двойно преосигуряване. По тази логика може да сложим и 20 мм въже за да сме абсолютно сигурни, че даже и затънал танк да теглим-няма да се скъса.
Ама ти си решаваш де.

[Десислав Добрев]

От: И аз с Витара

Кольо, реших, пак 8мм ще сложа, че имам притеснения относно навиването на въжето на барабана, а именно, че ще стои под още по-голямо напрежение 10 милиметровото.. Каквото такова, ако се къса, ще сменям..

[Кольо]

От: И аз с Витара

нЕма се скъса бе, нали ти хортувам-колкото и зор да вижда-не се къса. Преоразмерено е още в завода. То и двойно по-тежки джипове се вадят с такова въже, какво остава за наш'те въшки.

[Десислав Добрев]

От: И аз с Витара

Ей голямо обикаляне днеска.. Цял Ямбол обиколих, всичките възможни магазини и не мога да намеря въже 8 или 8.3мм.. Накрая поръчах и се надявам до петък да пристигне, че другата седмица имам малко повече време и евентуално ако се организира разходка с ямболската група, да се включа..

[Кольо]

От: И аз с Витара

То Ямбол град ли било...

Да ти купя оттук, и да ти го пратя...(ако не те е срам.)

[Десислав Добрев]

От: И аз с Витара

Хахаха.. Ей сега ще пратя линк в "Разходки около Ямбол" и там ще ти кажат град ли е, село ли е, мегаполис ли е..
А сега сериозно..
Въжето, което се намираше масово беше 5мм и някакво по-малко, гумирано - за простор.. Имаше и много по-дебели..
Ходих в специален магазин за крепежни елементи, дето има квот ти дойде на акъла, ама човека ми каза - "закъсали сме я от към въжета"..
Явно този размер трудно се намира..
Радвам се, че поне поръчах точно размера, който са сложили Т-макс - 8.3мм, ама ще го скъсам и него..

[stojan_defender-a]

От: И аз с Витара

...8.3мм, ама ще го скъсам и него..

Ще го скъсаш разбира се. Особено ако не го пазиш и не го експоатираш правилно.
Текелажа трябва да се пази!!

[Десислав Добрев]

От: И аз с Витара

Ще го скъсаш разбира се. Особено ако не го пазиш и не го експоатираш правилно.
Текелажа трябва да се пази!!

Ясно, но като трябва една лебедка да тегли два закъсали джипа и това е единствения вариант, друга опция няма.. Не знам колко тежи фронтерата, но 6000лб лебедка изтегли тегли витарата и фронтерата на веднъж около 2 километра ако не се лъжа.. Проблема беше, че участъка е с много завой и въжето се навива на едно и също място, започва да опира тук там, спука радиатора и така..
Пък и витарата не е взета да се пази.. Кефа цена няма, не жаля нищо!

[Кольо]

От: И аз с Витара

Е, то всяко нещо може да се строши ако се постараеш. Въпроса е да не се стараеш, а да предвиждаш какво ще се случи ако...

[Десислав Добрев]

От: И аз с Витара

Взех въжето и ми стана много интересно едно нещо.. Лепне все едно е намазано с лепило.. Някакви идеи какво е и защо е върху въжето?
Един друг пък ми каза, че задължително трябва да го омасля?

[Кольо]

От: И аз с Витара

Най вероятно е консервационна смазка. Гадно лепне, за да лепне Демек-да полепне здраво, и да не пада лесно.
Натопи го в топла нафта, би трябвало да се разтвори. Ако не-в бензин. Ако не-коресилин. И така докато се изчисти. Механичното почистване(с парцал) ще улесни и ускори почистването. Може да го обработваш и с четка докато е потопено, също помага.

За омасляването-важи за кранове и други съоръжения при които въжето не се пипа с ръце. Я се опитай да дърпаш мазно въже по баир(обикновено доста стръмен, щом се е стигнало до лебедка), като освен, че се хлъзгаш в калта, и въжето се пързаля в ръцете ти... Въжето в сърцевината си има текстилни влакна, които като се напоят с масло му дават някакво мазане, а то не се нуждае от кой знае колко.
Ако въжето за офроуд лебедки трябваше да е мазно-новите лебедки щяха да идват с намаслени въжета. Единственото което върши работа е поцинковането, или някакво друго покритие което пази от ръжда, ама и да няма-все ще изкара няколко години преди да започне да се рапундва, а и след като започне до скъсването има още доста време. Много преди да ръждяса до степен да се къса-ще го преебеш от неправилно намотаване и други такива гадости.
Та измий го от лепкавото, и го слагай на лебедката.
Знаеш ли как се прави края с ухото за куката? Най-добре е чрез сплитане, но става и с кербоване, с две втулки, задължително на кербовъчна машина. ТАм където изработват маркучи за хидравлика(държат по 120 атмосфери) ще ти го направят. И все пак със заплитане е най-добре.

[Десислав Добрев]

От: И аз с Витара

Кольо, за заплитането ми беше следващия въпрос! За кербоването знам..
Прочетох защо НЕ трябва да е мазно въжето, би трябвало сам да се досетя, ма на.. Всеки дава акъли от всякъде и реших да си питам..
Намерих човек в едно село до Стралджа, правил ги, дори видях негово произведение.. Около 40 сантиметра беше вплетено и намотката изглеждаше все едно излиза от завода.. Перфектно, но се чудя, на края на заплетеното дали да не сложа една-две скоби за всеки случай?

[petroffbg]

От: И аз с Витара

Не,при опъване се самозатяга.