До: Някакво Г за зимата?
Днес се отбих, та залегах е под това: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...145&f1=details
WDB46033217009881 - колега drukman, пак по 5-а и 6-та позиция излиза, че имам несъответствие... Ама тоя ВИН го преписах вече от рамата зад дясната гума.
Джипката я гледах само отвън и отдолу залегах (че го нямаше шефа с ключовете), та ето какво видях:
- била е нормален червен цвят, преди да стане такава;
- пантите на вратите не са набъбнали от ръжда под боята, както беше на предното G;
- като цяло купето е в приличен вид (никъде не ми пропадна пръста, правено е, пръскано е, няма явни големи ръжди да се стичат...);
- съвсем наскоро са правени калниците отвътре зад предните гуми и е пръскано с боя и мазано с битум, такъв за коли;
- като че има сменени 1-2 щанги с накрайниците за управлението;
- от сферите няма излязла грес, ама някак не е и баш сухо, ама не е и мазно...;
- шасито изглежда не е изгнило никъде, няма и удари и остъргвания [като се опитах да му възпроизведа оффроуд историята ;-)]; също така и двата диференциала отдолу почти не са поплескани, почти...;
- като са наврях отзад да видя тия тампони над пружините, видях и в двете пружини горе детайл (втулка, може би тампон) около ф60-70мм външно и отвор в средата около ф20мм; това ли са тампоните, така ли изглеждат?;
- не знам на кое викате "амове", ама на единия заден амортисьор е изгнила и е откъсната планката, дето го държи отгоре за шасито; остатъка от планката си се вее с амортисьора в свободното пространство; другия и той изглежда всеки момент ще се откъсне, ма седи там още; като се разклати джипката обаче, имаш чувството че няма нито 1 амортисьор вързан - лашка се като матрьошка и то бутайки го с минимална сила;
- дифове и раздатка не са омаслени, малко е омаслен картера, ама малко и то около пробката, и малко повече скоростната кутия;
- отвътре не знам какъв зор е видяла ръчката на блокажа едната ма нещо е по различна от другата, няма я пластмасовата шапка ли к`во ли, то и на снимката се вижда; не е кой знае колко зле салона, малко има отпрано до третата врата виси...; на дъното на средата на багажника дече някой е палил огън - вижда се ламарината отдолу заръждясала;
- като че ли са кърпени ламарините между задните калници и пода на багажника;
- забравих да премеря разстоянието от калника до центъра на задната гума, ма тия пружини така или иначе ще трябва да се сменяват;
- колата е със софийска регистрация, явно е била и на някой чичко полицай, че номера е леко лесен за запомняне, а на предното стъкло има стикер на МВР;
Блокажите, шефа ми каза по телефона, че не ги е пробвал дали работят, иначе каза че джипката се върви и е в движение. Била на негов приятел и я бил оставил да я продава.
Явно ще се ходи пак да видим двигателя как тропа, и дали върви тва чудо.
Та, някой ако знае нещо повече за тая бричка, да сподели.
Снощи пък аха бях палнал за Германия е за тази бройка - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
даже на немеца писах писмо, и накрая (към 02:45ч като гледам.... 350GD, малееее т`ва бил "онзи" двигател... Ама то май цената си заслужава дори и без двигател да е. Изглежда доста добре.
Днес се отбих, та залегах е под това: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...145&f1=details
WDB46033217009881 - колега drukman, пак по 5-а и 6-та позиция излиза, че имам несъответствие... Ама тоя ВИН го преписах вече от рамата зад дясната гума.
Джипката я гледах само отвън и отдолу залегах (че го нямаше шефа с ключовете), та ето какво видях:
- била е нормален червен цвят, преди да стане такава;
- пантите на вратите не са набъбнали от ръжда под боята, както беше на предното G;
- като цяло купето е в приличен вид (никъде не ми пропадна пръста, правено е, пръскано е, няма явни големи ръжди да се стичат...);
- съвсем наскоро са правени калниците отвътре зад предните гуми и е пръскано с боя и мазано с битум, такъв за коли;
- като че има сменени 1-2 щанги с накрайниците за управлението;
- от сферите няма излязла грес, ама някак не е и баш сухо, ама не е и мазно...;
- шасито изглежда не е изгнило никъде, няма и удари и остъргвания [като се опитах да му възпроизведа оффроуд историята ;-)]; също така и двата диференциала отдолу почти не са поплескани, почти...;
- като са наврях отзад да видя тия тампони над пружините, видях и в двете пружини горе детайл (втулка, може би тампон) около ф60-70мм външно и отвор в средата около ф20мм; това ли са тампоните, така ли изглеждат?;
- не знам на кое викате "амове", ама на единия заден амортисьор е изгнила и е откъсната планката, дето го държи отгоре за шасито; остатъка от планката си се вее с амортисьора в свободното пространство; другия и той изглежда всеки момент ще се откъсне, ма седи там още; като се разклати джипката обаче, имаш чувството че няма нито 1 амортисьор вързан - лашка се като матрьошка и то бутайки го с минимална сила;
- дифове и раздатка не са омаслени, малко е омаслен картера, ама малко и то около пробката, и малко повече скоростната кутия;
- отвътре не знам какъв зор е видяла ръчката на блокажа едната ма нещо е по различна от другата, няма я пластмасовата шапка ли к`во ли, то и на снимката се вижда; не е кой знае колко зле салона, малко има отпрано до третата врата виси...; на дъното на средата на багажника дече някой е палил огън - вижда се ламарината отдолу заръждясала;
- като че ли са кърпени ламарините между задните калници и пода на багажника;
- забравих да премеря разстоянието от калника до центъра на задната гума, ма тия пружини така или иначе ще трябва да се сменяват;
- колата е със софийска регистрация, явно е била и на някой чичко полицай, че номера е леко лесен за запомняне, а на предното стъкло има стикер на МВР;
Блокажите, шефа ми каза по телефона, че не ги е пробвал дали работят, иначе каза че джипката се върви и е в движение. Била на негов приятел и я бил оставил да я продава.
Явно ще се ходи пак да видим двигателя как тропа, и дали върви тва чудо.
Та, някой ако знае нещо повече за тая бричка, да сподели.
Снощи пък аха бях палнал за Германия е за тази бройка - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
даже на немеца писах писмо, и накрая (към 02:45ч като гледам.... 350GD, малееее т`ва бил "онзи" двигател... Ама то май цената си заслужава дори и без двигател да е. Изглежда доста добре.
Коментар