Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

[gogosi]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Уширителите са добре, но нещо не ме радват в комплект с тази широка броня. Иначе с тези уширители можеш да вкараш 35 и без лифт.

[kocha]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Е, опитът ми ме наказа, че в момента в който сложиш гуми над 33" оригиналните пружини с подложки спират да бъдат "истински пружини"

Пружините имат отношение към теглото върху тях, а не към разни гуми и....

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Иска си поне 2 инча повдигане...поне от естетическа гледна точка. Даже имам съмнения, че Кинекса ще се окаже прав и ще иска и още 2 инча боди лифт.

Руси обзалагам се че това е само началото.Темата ще има много продължения ако не се кротнеш навреме.

Боди лифт се слага само когато:

1. Нямаш пари за истинско окачване.Но искаш да караш с по-високи гуми.
2. При монтаж на по-висок двигател,скоростна кутия или раздатка.Например при монтаж на Хеми 5.7 в Джип е задължително.
3. Ако вече имаш истинско окачване,но мечтаеш да сложиш гуми с по-голям диаметър от 38 инча.
4. При монтаж на портални мостове.
5. Ако джипа е на кварталният инспектор.

Подложки на пружините е още по-голяма глупост.

1. Нарушават драстично пътното поведение.
2. Нямат реглажи на лифта.
3. Виж пак първа точка.

[4wheel]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Пружините имат отношение към теглото върху тях, а не към разни гуми и....

Това би било верно,ако гумите са статични,пълни с хелий или караш колата по идеално гладък път без никакви чупки,гърбици,дупки,завои и т.н. вълнуващи особености на пътя.

[evea]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Честито малко със закъснение и успех с проекта. Запали ме да си поръчам тази джаджа Respons Control днес.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Направо поръчай и чипа.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Руси обзалагам се че това е само началото.Темата ще има много продължения ако не се кротнеш навреме.

Боди лифт се слага само когато:

1. Нямаш пари за истинско окачване.Но искаш да караш с по-високи гуми.
2. При монтаж на по-висок двигател,скоростна кутия или раздатка.Например при монтаж на Хеми 5.7 в Джип е задължително.
3. Ако вече имаш истинско окачване,но мечтаеш да сложиш гуми с по-голям диаметър от 38 инча.
4. При монтаж на портални мостове.
5. Ако джипа е на кварталният инспектор.

Подложки на пружините е още по-голяма глупост.

1. Нарушават драстично пътното поведение.
2. Нямат реглажи на лифта.
3. Виж пак първа точка.

Близнак, колата е при Кинекса. Знаеш, че аз не разбирам. И не искам да разбирам. В петък ще я взема и ако не ми хареса ще го мисля.
На 5,9тката смених стоковите пружини с ОМЕ, но разлика не усетих.

Най-обичам заводските решения. В една автомобилна фирма има достатъчно високоплатени умни глави. Единствено в offroad-bulgaria.com има повече и по-подготвени специалисти.

В карайна сметка искам само колата да върви силно, да спира , да поема, да е проходима и да не емного шумна.
Толкова много ли искам???

[Veni1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Руси, ти си готин човек.

Благодаря ти за отделеното време днес.

[s_s1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

А как са спирачките при висока скорост?

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Биват. Преди бяха много яки, а сега са само яки.

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

В карайна сметка искам само колата да върви силно, да спира , да поема, да е проходима и да не емного шумна.
Толкова много ли искам???

Трябва само да спреш до 35-ци, иначе ще надминеш Елиан за по-малко от година....................и като бюджет

По мое скромно мнение, Вранглер на тези гуми е по-проходим от 90% от представените във форума машини................особено с Дуратрака който взе.

[kocha]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Руси обзалагам се че това е само началото.Темата ще има много продължения ако не се кротнеш навреме.

Боди лифт се слага само когато:

..........................................
..............................
..............................................................
...................
......................................


Подложки на пружините е още по-голяма глупост.

1. Нарушават драстично пътното поведение.
2. Нямат реглажи на лифта.
3. Виж пак първа точка.

1; Нарушава се пътното поведение, само ако използваш оригинални амортисьори, или неправилни!
2;Реглажа на лифта е много по-лесен с подложките!
3:Ако са омекнали оригиналните пружини, има смисъл, но тук става въпрос за почти нов джип!
Ясно, повдигането вдига центъра на тежеста, но човека търси и комфорт(за сега )

[sobax]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

По-добре да си беше мълчал, колега

[kinex]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

JK 2011 има с 1" по-високо окачване от JK 2006.

[4wheel]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Само рубиконите ли или всички модификации?