Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

[Венци- малкия]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Честито и от мен!
Поздрав с тази тема :
PACIFIC NORTHWEST : The 2014 JK-Experience

[gogosi]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Сложиш ли 35 ци, неминуемо ще ти се наложи да изнесеш гумите навън. Изнесеш ли гумите навън, оригиналните уширители неминуемо спират да вършат работата си правилно. Аз си мислех че няма проблем докато се каляме да се охвърля джипа, но вече съм на противоположната позиция. Когато уширителите не покриват гумите джипа става абсолютно мазило, стъклата стават в кал, огледалата и т.н. На пръв поглед не изглежда проблем, докато не решиш да си отвориш стъклото и чуеш едни стържещи звуци. И по двете предни стъкла имах деруги, което е много неприятно. Отделно, че мина ли през кал избягвах да свалям стъклата докато не измия джипа и сляза ли от него се чудя как да си отворя вратите, че всичко е в кал. А джипа на 35 ци не е и нисък и чистите дрехи стават мръсни колкото и да се стараеш. Тая кал цялата я внасяш и вътре, а твоя гледам е 2013 и предполагам е доста запазен.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

100% се присъединявам към горното мнение.
И аз не обичам да съм омазан в кал. След последната разходка джипа вътре имаше повече кал отколкото отвън. И то при положение , че не беше много кално трасето.

И странно ми се струва, че в това изобилие от тунинг няма вежди измислени да пазят от кал.

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Аз за едни гумени уширители си мисля да добавя. Като на джипа на Близнаците.
Инак даже и кал не ти трябва, просто 10 километра в града и си като от офроуд, но с джип, на който гумите не са под купето винаги ще е така

[gogosi]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Има доста по широки тунингови уширители, при слагане на изнесени джанти за мен са си задължителни. На YJ-я ми уширителите са доста по широки от оригинално, и дори при голямо каляне джипа е доста по-чист от страни от колкото JK-то.

[4wheel]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

На този са му сложили хубави брони
http://www.fourwheeler.com/features/.../photo-18.html

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

На този са му сложили хубави брони
http://www.fourwheeler.com/features/.../photo-18.html

Това са си заводските брони на Rubicon 10th anniversary. Готин модел, с различен преден капак, брони и кожен салон. Много ми беше мерак за този модел , но се разминах...

А днес на моя Рубикон успях за един ден да реша два много досадни проблема.
Единия- преместването на задния номер. Използвах стойка от американския модел, която промених за да се сложи нашия номер. Всеки път когато монтирам наши номера се чудя защо трябва да са с такива размери. Вероятно за да не носят катаджиите очила.
Преди:


След:


Втория- монтирах една електронна "хава" която елиминира изключително досадния проблем с педала за газта.



Вече колата се изстрелва без да е необходимо да се изпъва десния карак в шпиц.

Пристигнаха и големите тикирлици и скоро Вранглера ще ходи при Кинекса да се запознаят.

[targa]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Преди време ти бях писал да сложиш вместо педал за газта един бутон ON-OF и готово. Не че и с тая джаджа няма да стане, амо бутона е евтин. Хубава кола иначе.

[Валентин Исаев]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Преди време ти бях писал да сложиш вместо педал за газта един бутон ON-OF и готово. Не че и с тая джаджа няма да стане, амо бутона е евтин. Хубава кола иначе.

И после ще пуска само клипчета като оня с Ценков.

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Можеш ли за джаджата против шпиц да кажеш повече?

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Таргата да не остроумничи а да си гледа Ровърите. Вальо, като дойдеш в ралито ще видиш какво му е било на Ценков ако се засилиш толкова, че да минеш пред мен!

Усройството се казва Респонс контрол. Връзва се за минути на педала на газта. Има 6 степени на настройка- Eco, Sport и Sport Plus. Има и on/off. Пултчето за управление се монтира някъде по таблото. Не повишава мощноста на двигателя, но субективно усещането е такова. Променя и алгоритъма на превключане на кутията ако е автоматична. На режим Спорт е добре, на Спорт плюс си е бегачка.
Най-добрата комбинация и чип и респонс контрол. За парите които струва не си заслужава да се обикаля по чип майстори , особенно ако колате е екзотична или гаранционна. От години ползвам тези продукти и съм изключително доволен.

[Rachido4x4]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Усройството се казва Респонс контрол. Връзва се за минути на педала на газта. Има 6 степени на настройка- Eco, Sport и Sport Plus. Има и on/off.

Може ли малко коментар за действието на тази ДЖАДЖА - принципно скъсява хода на педала с паралелни резистори , директно трови компа или нещо различно .
Извинявам се ако въпроса е тъп .
Все пак ми е интересно - за любимата ми (дай боже и някой ден да я имам) ДЖИПка.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Отивам сега да завърша едно висше по електроника и ще ти кажа какви са резисторите.

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Усройството се казва Респонс контрол. Връзва се за минути на педала на газта. Има 6 степени на настройка- Eco, Sport и Sport Plus. Има и on/off. Пултчето за управление се монтира някъде по таблото. Не повишава мощноста на двигателя, но субективно усещането е такова. Променя и алгоритъма на превключане на кутията ако е автоматична. На режим Спорт е добре, на Спорт плюс си е бегачка.
Най-добрата комбинация и чип и респонс контрол. За парите които струва не си заслужава да се обикаля по чип майстори , особенно ако колате е екзотична или гаранционна. От години ползвам тези продукти и съм изключително доволен.

Благодаря!
Моят, Гогоси го е направил към 200-210 коня, но педала на газта си е тежък. Ритнеш ли го силно, джипа превърта 35-ците /днес на едно кръстовище се изнесох като BMW e30/, но аз все пак съм 130 кила и 190 сантима, та ми е лесно. Джаджата просто ускорява подаването на газ, доколкото съм разбрал правилно, нали ?

Явно легото има голямо бъдеще.

Ще трябва да дойда на разходка с него до Пловдив и да огледам тия полезни неща, които монтираш едно след друго

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Ще трябва да дойда на разходка с него до Пловдив и да огледам тия полезни неща, които монтираш едно след друго

Добре дошъл си!