Tweet
Така дойде време за смяна на маслото, покрай драмите с маслото на Субарото, да питам има ли някакви специални изисквания за маслото на Галопера или да слагам някво 5w40 и да си карам ?
-
Колкото по-проходима ти е колата ..... от толкова по-голяма дупка ще те ВАДЯТ
За добри дела .....БЪДЕТЕ ГОТОВИ !!!!
A1+ -
Слагай 5W40 и не го мисли.
Съвременните масла многократно надвишават изискванията, които има този двигател за смазочна течност.
Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
Да изкажа еретичното мнение, че и на 10W40 няма да се разсърди този двигател.Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
Добре, а другия въпрос, пълна синтетика, полусинтетика или минерално ?Колкото по-проходима ти е колата ..... от толкова по-голяма дупка ще те ВАДЯТ
За добри дела .....БЪДЕТЕ ГОТОВИ !!!!
A1+Коментар
-
5W40 от масовите в България, обикновено са синтетика от трета група (хидрокрекинг), т. е. произведени от петрол чрез тази технология.
Напълно достатъчно е това за този мотор, не виждам смисъл от по-скъпи масла с база PAO и естери.
И минерално да му сипеш, няма да се сърди... 🙂Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
Обикновено 5W40, 10W40 и 15W40 са синтетика, полусинтетика и минерално. Има и вариации, но това е най-разпространено. И на минерално няма да се сърди, ама айде една полусинтетика му е достатъчна за мен. Из сайтовете погледнах му дават 10W40 и 15W40. Което ме учуди, напоследък и на 30 годишни коли като вземат да препоръчват синтетика, че чак 5W30....Първоначално публикуван от ИВАН НЕДОКЛАНОВ Преглед на мнениеFord Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
Аз на моя от години слагам 5W 50 или 10W 60 и като тръгна из чукарите на бавни като загрее хубаво и се чува само вентилатора на мотора.Коментар
-
Тук имаше тема за американски масла, от там бях купувал за моят теракан 10в40 пълна синтетика АМС Ойл. Много прилично масло за топли региони като нашият. Има Перфектна течливост и пти отрицателни температури. Виж в сайта им и ако цената те устройва скачай.Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
Ford Fiesta 1.4 TdciКоментар
-
Някъде напред в темата изразих съмнение в качеството на работа на Стоян, който ремонтира автомата. Да, не е запознат конкретно с управлението на този автомат и не можа да помогне с настройките, но си е свършил работата по "ребилда" и е правилно да се извиня публично .........Колкото по-проходима ти е колата ..... от толкова по-голяма дупка ще те ВАДЯТ
За добри дела .....БЪДЕТЕ ГОТОВИ !!!!
A1+Коментар
-
Като стана въпрос за кутията, при Галопера не е ли същата Aisin като при Паджеро, т. е. AISIN AW 03-72LE ?
Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
Коментар