Пикник по повод на годишнината на OFFRoad-Bulgaria.com

[Чавдар (V93)]

Недеи го мачка. Пускаи го натюр.
Пощата в mail.bg е един гигабаит.

1GB ти е лимита на пощенската кутия, ама има ограничение за размер на прикачените файлове - 30 МВ

[GOLDY-Владиан Христов]

Искам да помоля тези които снимаха да пуснат снимки и клипове. На мен не ми остана време а ми е много интересно как е изглеждала тази голяма кал отстрани. Може и на kinex1@mail.bg Благодаря.

Имам на видео съществените моменти от преминаването по "лекия" маршрут. За мейл обаче няма да става - много е голям. Ще видя колко ще мога да го смачкам и после ще трябва да се качи на FTP-то.

Не видях трудното в маршрута.

[kinex]

Недеи го мачка. Пускаи го натюр.
Пощата в mail.bg е един гигабаит.

1GB ти е лимита на пощенската кутия, ама има ограничение за размер на прикачените файлове - 30 МВ

Кофти.
А за FTPто имаш ли права. Можеш ли да го пуснеш там.

[alex_markov]

Не видях трудното в маршрута.

Вярно. Но на места коловозите бяха доста дълбоки и аз си рових весело с диференциала, пък и никакъв ОффРоад не е имало (поне за мен) все си карахме по пътища

[kinex]

Не видях трудното в маршрута.

Трудното го оставих в канала на автомивката ти. И още толкова си взех за вкъщи. За спомен.

[Чавдар (V93)]

Не видях трудното в маршрута.

Маршрутът не беше труден за джип с подходящи гуми, но в никакъв случай не беше за леки коли. И самият факт, че затрихме сума ти време там е достатъчно показателен.

[GOLDY-Владиан Христов]

Не видях трудното в маршрута.

Маршрутът не беше труден за джип с подходящи гуми, но в никакъв случай не беше за леки коли. И самият факт, че затрихме сума ти време там е достатъчно показателен.

Или за превозни средства 4х2

[GOLDY-Владиан Христов]

Джордане, писна ми




















Ще взема пари да искам накрая.

[Yordan Kolev]

Дай снимка да видя как съм пропаднал.

[GOLDY-Владиан Христов]

Дай снимка да видя как съм пропаднал.

Сори, нямам.

[vokel]

Никой ли няма снимки от мероприятието? Какво се скатавате?Или режете с ножицата тия гигабайти.

[Чавдар (V93)]

Никой ли няма снимки от мероприятието? Какво се скатавате?Или режете с ножицата тия гигабайти.

Как позна? Снимки ще има, макар че качеството не е особено високо. Щото сега ги вадя от видеофилма. А пък уменията ми в обработката на видео са на ниво работа по метода "ненаучного тыкания кнопок".

[vokel]

Пускай ,няма да се сърдим за качеството ,обещаваме.

[Чавдар (V93)]

Та така. Ето малко снимки,които извадих от видеофилма.

Таман бяхме тръгнали по пътя, който се предполагаше да е по-лек, та да нямало проблеми за Шеви-то и Чероки-то
(доколкото разбрах - страдащо от разтежение на веригата на раздатката),
пък и за моя Галопер, който май също беше поставен сред заподозрените

При първото по-сериозно препятствие се случи това:



Докато очаквахме УАЗ-ката на Голди да се върне и да дръпне колегата с Шеви-то отзад и отляво се разнесе шум,
покрай нас премина един неидентифициран обект,
който прелетя над калното местенце и се приземи пред закъсалия пикап.



След което пристъпи към действия по изваждането му от локвата.



Междувременно на сцената се появи и едно танкообразно нещо



Шеви-то беше извадено ...



за да закъса веднага в следващото препятствие ...



и това наложи следваща намеса на ГАЗ-ката



След като пикапът беше изтеглен, дойде ред на следващият



Както се полага на човек с опит и по-качествено офроудно возило - окопаването беше и по-качествено



Поради което от заседналия "танк" се разнесе "Сменяме 2 жени за лебедка"



За съжаление, нямах лебедка, пък и моята благоверна седеше вдясно от мен с видеокамера в ръце

На помощ се притече Голди. Преди това обаче не пропусна на изиграе един победеносен танц върху закъсалия "танк"



Един поглед назад как се справят колегите с контузеното Чероки




Междувременно отпред и газ-ката и Шеви-то бяха успели да легнат на корем в дълбочките коловози:





И кат се почна едно голямо чудене и чакане "Какво да се прави?" ...

На помощ се притече един истински Джип, който лесно издърпа газ-ката



Остана обаче проблемът с пикапа. Първо беше направен един неуспешен спасителен опит с газ-ката



а след това щафетата беше поета от Jeep-а



Коловозите обаче бяха твърде дълбоки за пикапчето и след кратко теглене то пак си легна на корем, с колела във въздуха,
а резултатът беше скъсан колан за теглене и отлетял преден номер:



Забележка: Горната снимка показва отделянето на номера от мястото му,
а също и това колко ми е акъла, та да стоя в близост до въжето.

С това положението се закучи яко. Ни напред - ни назад. Доде най-накрая не пристигна подкрепление в лицето на Митко Фулда,
който отсече, че тая работа с теглене напред няма никакъв шанс да стане.
Поради което предложи пикапът да бъде закачен за наличния отзад теглич и да бъде издърпан на заден ход извън зоната на
по-сериозните препятствия, след което да мине обходния по-лек маршрут през Суходол.
След кратки размествания освободихме пътя за тази операция,
а останалите продължихме напред.
Моят силно подценяван Галопер си мина без съществени проблеми, макар че на моменти се движех с дясната врата напред





Както си му е редът, имаше и леки поражения. Не можах да опазя степенката отзад да не се тресне при излизане от тясната канавка, която трябваше да се премине.
Ама така, както се е подгънала нагоре, таман по-малко ще се закача при преминаване на други подобни препятствия.

След толкова забавяне най-накрая стигнахме до кИфтетата и пържолките



Естествено, имаше и колеги, които пренебрегнаха мръвките и биричката и предпочетаха да отидат да се понакалят по-качествено.
Това е единият от тях

[Chico]

Асене, давай филмчето,Асене