Най -евтините и здрави мостове с блокажи

[barzashki]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи



Ето какво намерих,направено тук в България.
Преден мост за Вранглер от Паджеро 3.5 (с блокаж)

[Валентин Исаев]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Ето какво намерих,направено тук в България.
Преден мост за Вранглер от Паджеро 3.5 (с блокаж)

Коментирахме го по рано.

Просто трябваше да сложа два Нисански, но друго си е с два блокажа.

Най-вероятно ще чупя предни полуоски от към карето,,, ама ще видим. Също така короната ще върти наопъки, ама ,,,, то здраво бре !

Заложената по проект грешка е, че използвам оригиналните шенкели и лагер-главина. При положение, че имам два комплекта джанти (за този радиус) и три комплекта нови гуми(15"), нищо по-добро не ми хрумна !!!

[barzashki]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Уж следя темата, а съм го пропуснал този коментар.

[павле]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Чероковите карета не стават слаби са за издевателства. Чупи се карето вътре и докато разбереш че е счупено парчетата остъргват шлиците от полуоската. Счупил съм много такива карета и никога полуоска .

[kocha]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Последните три дена чета тази тема от началото и. Освен нормалните за форума изрази, 1+1=2 (в превод; мост за 400лв. и блокаж за 200$ = 600лв. , за труда имам един приятел), имаше и правилни. Докато в тази държава не се научим да ценим труд, ум и знание, ще си бием главите, и най-вече ще псуваме всички по пътя- дал акъл, помогнал с доставка, напрвил това, направил онова, разбира се и организатора. Добре ще да е всеки да знае, всяка талибанска измишльотина, по джипа, колко му е коствала(като икономия) и колко ще му коства тази икономия, за две-три години(или пък още на другия ден).

Та по темата- по-горните снимки са от моя преден мост на Вранглера(това което смятам да присаждам). Никой да не си мисли, че просто го слагам и ОК ! Много 'подробности' имаше преди това и очаквам още бая. Освен всички изброени недостатъци(по-горе, в темата), смея да ви съобщя за още един Тръбите(за ръкавите) не са нищо особено, даже са 5мм. стена, но пък са 75мм.
Инак казано, заложил съм много бушони и нищо извънземно(може би само полуоските), че да видя върху кое си струва, да се мисли ! Идеята ми беше да направя здрав преден мост, със здрав(заводски) блокаж като за без пари! Като направи една година, ще ви кажа резултатите, само не знам кога ще почне да тече 'тази' година, че ми го монтира приятел
Никакъв проблем нямам, да произведа какъвто и да е здрав мост, но няма да има кой да го купи, или няма да вярва че е здрав, или нама да има възможност, или ще реши че и на половин цена ще си го събире, и ако му гръмне маркуч на радиатора пак аз ще съм виновен, щото е произведено в БЪЛГАРИЯ !!!

[PETER BLIZNAKA]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Последните три дена чета тази тема от началото и. Освен нормалните за форума изрази, 1+1=2 (в превод; мост за 400лв. и блокаж за 200$ = 600лв. , за труда имам един приятел), имаше и правилни. Докато в тази държава не се научим да ценим труд, ум и знание, ще си бием главите, и най-вече ще псуваме всички по пътя- дал акъл, помогнал с доставка, напрвил това, направил онова, разбира се и организатора. Добре ще да е всеки да знае, всяка талибанска измишльотина, по джипа, колко му е коствала(като икономия) и колко ще му коства тази икономия, за две-три години(или пък още на другия ден).

Та по темата- по-горните снимки са от моя преден мост на Вранглера(това което смятам да присаждам). Никой да не си мисли, че просто го слагам и ОК ! Много 'подробности' имаше преди това и очаквам още бая. Освен всички изброени недостатъци(по-горе, в темата), смея да ви съобщя за още един Тръбите(за ръкавите) не са нищо особено, даже са 5мм. стена, но пък са 75мм.
Инак казано, заложил съм много бушони и нищо извънземно(може би само полуоските), че да видя върху кое си струва, да се мисли ! Идеята ми беше да направя здрав преден мост, със здрав(заводски) блокаж като за без пари! Като направи една година, ще ви кажа резултатите, само не знам кога ще почне да тече 'тази' година, че ми го монтира приятел
Никакъв проблем нямам, да произведа какъвто и да е здрав мост, но няма да има кой да го купи, или няма да вярва че е здрав, или нама да има възможност, или ще реши че и на половин цена ще си го събире, и ако му гръмне маркуч на радиатора пак аз ще съм виновен, щото е произведено в БЪЛГАРИЯ !!!

Е значи нищо не си разрал от темата.Тя е дали да си купя този джип и защо е с такъв преден и заден мост???Да не се набутам много?И дали може да си направим такива мостове тук за 200-300лв другото лесно се прави..към двата моста ще сложим един джип и готово.

[kocha]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Аз я разбрах темта, но не мога да разбера, ти защо не си я разбрал, хората искат евтини мостове с всичикте им дертове
, не скъпи , с по-малко дадени пари ! Не ги бърка после какво се случва. Вероятно са експериментатори.
Ако нещо произведа, на подобни хора не бих го продал, ,,,,принципи !

[kocha]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Още нещо важно да спомена; Подобни сглобки освен всички неизвестни с които ще се сблъскате, ще ви трябва и стенд(кондуктор). Та направата му с всичките му дорници и приспособления, ще вземе много време и пари, пък и четене ще има. Със сигурност от първия път няма да успеете да направите моста както трябва, ще има рязане и пак заваряне! Като труд и материали ще надхвърли цената на преден Нисански мост с ARB !
На Вранглера му насадих за заден Паджерски с блокажи направих няколко дразнещи компромиса същото е и с предния. Още не е в движение и съм намислил следващо преправяне Извода е, че се наливат пари върху пари и накрая джипа седи повече в сервиза от колкото да го карам ! Взе да ми писва !!!

[ninja_1]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Ти,па,хората ги заваряват на око,ти дорници...Някои от пишещите не знаят какво е "кастор" и "камбър",а за "акерман" не са и чували...

[evos]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Ти,па,хората ги заваряват на око,ти дорници...Някои от пишещите не знаят какво е "кастор" и "камбър",а за "акерман" не са и чували...

Някои... около 95%...

[faster]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Още нещо важно да спомена; Подобни сглобки освен всички неизвестни с които ще се сблъскате, ще ви трябва и стенд(кондуктор). Та направата му с всичките му дорници и приспособления, ще вземе много време и пари, пък и четене ще има. Със сигурност от първия път няма да успеете да направите моста както трябва, ще има рязане и пак заваряне! Като труд и материали ще надхвърли цената на преден Нисански мост с ARB !
На Вранглера му насадих за заден Паджерски с блокажи направих няколко дразнещи компромиса същото е и с предния. Още не е в движение и съм намислил следващо преправяне Извода е, че се наливат пари върху пари и накрая джипа седи повече в сервиза от колкото да го карам ! Взе да ми писва !!!

Извинявам се ,че се бъркам в темата,яка е, с нормален спор в който ще изкочи истината!По въпроса за заварките ,наистина ако нямаш дорници и стенд е лудост или див ентусиазъм,за това и не всеки снажда и преработва и кардани!А здраво и евтино ,може ,но ако си го правиш ти и си мърмориш над преправяниците докато стане,а изгубеното време никога не си го смятаме./ п. с. чакам с блокаж заден за Фронтера ,ма требва да сменям и двата от друго./

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

.. и си мърмориш над преправяниците докато стане,..../

Няма по глупаво виждане от това! Или може би "Няма по-скъпо".

[Free Spirit]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

A някой случайно да знае с колко шлица е полуоската на задния диференциал на L200?
Mоля да сподели.

[targa]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Айде готово. Който не знае как ксе прави да гледа. Електрожена и флекса са задължителни. Успех с тунинга.

[turtey]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Щрака пасти да яде