Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

[vanu4a]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Виждам,че сайта е рядко посещаван,а това не ми харесва.Мисля,че такива "диванета " като нас са рядко срещана порода и можем да споделяме проблеми само със себеподобни.

По темата се придържам към мненинието си от първа страница,но ми хареса и мнението на един колега,че и най добрата машина да е,попадне ли в некадърник,става........!

[Nik]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Колеги,някой да изпрати схема на клапанния механизъм на зил 157 и на съединителя му,защото не мога да разбера дали съединителя е двудисков или еднодисков.Знам ,че във военните поделения има литература за подръжка и ремонт на Зилове.Ако някой има достъп до такава,ще бъда много благодарен ако звънне на 0896772717,да търси Румен.

От схемата на калапаните какво искаш да разбереш, а за съединителя>?
Какъв двудисков бре, еднодисков, сух, триещ, с палцово регулиране и механичен привод е.
Какво ти тябва за клапаните там не се бара освен ако не си успял да изгориш някой, хлабината на всмукателни на 0,35мм изпускателни на 0,40мм по спомен.

Имаше ръководство някаде из форума...

Аз не разбрах какво искаш да разбереш и защо?
Ако имаше камоина едва ли нямаше да си запознат с това

Е дано поне нещо съм разяснил

[Tsvetan]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Какъв двудисков бре, еднодисков, сух, триещ, с палцово регулиране и механичен привод е.

Има и с двудискови

[Nik]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Има и с двудискови

Цецо човека не пита за КРАЗ, МАЗ, Татра... че има змам

[dragomir_68]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Ники на по старите Джугани беше двудисков съединител.

[Nik]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

A стига бе Драго ти ме фърли у егати размислите
Да не говориш за 164 и 151? То едното е Зис май...
За 157 мисля че няма с такъв извинявам се ако съм подвел някого с горенаписаното

[dragomir_68]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Като служех в Самоков бях монтьор две години в работилницата отначало с старшина Кьосев и после с Коце Дренски от Доспей. В поделението имаше стари Джугани с двойнодисков съединител. Аз карах и Варема-Джуган подвижна работилница и като тръгнехме на учение през ноща че поделението беше ракетно секретно обирахме по пътя закъсалите Джугани ГАЗ 63 и ГАЗ 69 и ги теглех с твърд буксир обратно в Самоков.

[Tsvetan]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Цецо човека не пита за КРАЗ, МАЗ, Татра... че има змам

Добре

[Гена]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

В казармата съм карал и двата а-ла,лично аз предпочитам 131ца,но то ва е мое мнение.

[sek.1]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Ако трябва сега да избирам между двата определено бих взел Зил 131. При приблизително еднакъв разход на гориво 131 е с много по добър двигател кабината е много по просторна и комфортна с добро парно има хидравлика на волана и е значително по маневрен. Всичко това е от голямо значение ако работиш с такъв камион 8-10 часа на ден ако го искарваш един път в месеца и 157 е поносим.

[mitio-minchev]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

По мое мнение ЗИЛ 131 е по добър. ЗИЛ 157 има варианти с парно(ЗИЛ 157К), апо старите модели са без парно. Всички 157 са без хидравличен усилвател.Военното изпълнение на 131 е с капсуловани проводници и с малки приспособления(тръба към въздушният филтър),моше да гази вода до 210 см.При него по капризна е електрониката на запалването. Определено ЗИЛ 131 харчи повече! При екстремни обстоятелства - като артилерийски влекач на 122 мм.гаубица(3 т.), с намалено налягане в гумите и преминаване през разорани ниви на първа, разходът достигаше до 210л. на 100 км, при норматив 110л. Налагаше се всеки ден да пълниме и двата резервоарапо 170л.За днешните представи това е огромен разход на гориво.

[dino412]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Щом при тия за мен адски условия разхода е огромен тогава какво ще кажеш за VOLVO FH 16 520к.с 6х2 с триосно ремарке и 45тона товар в прохода Шипка дава 245-285л/100км на компютъра Mercedes Actros 4141 8x4 с 15-16т жито в нивата компютъра до 99.99л/100км не го лови и дава грешка а черния път е около 9-10км така че разхода зависи и от условията на експлоарация не че руската техника е много икономична но все пак зависи от много фактори в казармата съм карал Зил157 и нормално даваше 32-36л/100км но това беше военно летище имахме и 131 по-комфортни но по-лакоми и по-чупливи.

[mitio-minchev]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Съгласен съм, че 157-ка е по-здрав и дуракоустойчив. Това се дължи и на факта,че е наследник на Студебейкър US6, който е произвеждан и в бишата СССР от 1942г.. След войната става ЗИС 151, а след това ЗИЛ 157. ЗИЛ 131 излиза за първи път 1967 год., така че е обяснимо защо е по комфортен.Колкото до лакомията му, в онези времена, никой не се интересуваше от това.

[petkov_bb]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Няма универсално рвшение,всичко е въпрос на приемлив компромис.
Много често оценяваме само от "свойта камбанария". Качвам две снимки на автомобилче от 6 т. клас.

[vanu4a]

До: Кой е по-добър? ЗИЛ 157 срещу ЗИЛ 131

Ник,искам да имам схемата на клапаните за себе си,тъй като скара ми се наложи да правя регулировка на изпускателните клапани.Не знам защо,но на всички луфта се е увеличил и оттам,естествено,губиш мощност и т.н.За съединителя не мога да разбера дали е двудисков и или еднодисков,тъй като не съм го отварял и нямам представа какъв е.Зила го имам от около три години и не съм имал проблем с него.Тъй като не изчаквам да се счупи и тогава да му мисля,реших предварително да знам за какво става въпрос и да се подготвя.Между другото на клапаните луфта е 0,25, а 0,40 е на чукчето и наковалнята.Искам да попитам някой може ли да ми предложи въже за лебедка на сносна цена?